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楼主: 念归年
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450为嘛这么难操纵

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发表于 2013-8-15 13:21 | 只看该作者
一起飞最重要了,否则很难持久

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发表于 2013-8-15 13:21 | 只看该作者
一起飞最重要了,否则很难持久
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发表于 2013-8-15 21:22 | 只看该作者
主要是要边玩边理解,花了时间但是没有真正理解的话就完全浪费时间了,进步几乎没有!
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 楼主| 发表于 2013-8-15 21:34 | 只看该作者
32716736 发表于 2013-8-15 21:22
主要是要边玩边理解,花了时间但是没有真正理解的话就完全浪费时间了,进步几乎没有!

越理解我就越被多旋翼所吸引~ 哈哈~~ 电直就是这么让人无语噢~

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发表于 2013-8-16 00:57 | 只看该作者
念归年 发表于 2013-8-15 21:34
越理解我就越被多旋翼所吸引~ 哈哈~~ 电直就是这么让人无语噢~

既然喜欢就趁早换多旋翼,免得炸了又要买配件

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发表于 2013-8-20 14:07 | 只看该作者
念归年 发表于 2013-8-7 22:48
呵呵~ 我飞450直升机一年了~ 模拟器每天都1个小时左右。但是 还是感觉很难的说 主要是太灵活了

每天1小时,,不错...

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发表于 2013-8-20 14:09 | 只看该作者
elvenyh 发表于 2013-8-15 13:21
一起飞最重要了,否则很难持久

我就是单飞,,心态好就行,,没事随便玩玩,当平时散散步.

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发表于 2013-8-20 14:16 | 只看该作者
jagen 发表于 2013-8-9 11:25
我飞了半年多的100小电直,现在飞450感觉好稳,反应迟钝。你是不是也练练小的,还安全。

赞同.小鸡飞好,大鸡做作动都感觉太小儿科了,不过小鸡比较折腾,大鸡比较危险.

69
发表于 2013-8-20 14:56 | 只看该作者
chen586520 发表于 2013-8-7 23:05
没有你想象中的难!!!!关键是你喜欢还是不喜欢!
我从911直接上450  现在还在悬停中。。飞场太小。。经 ...

俺也是模拟器+450哎...飞场是关键

70
发表于 2013-8-20 23:50 | 只看该作者
zc69331314 发表于 2013-8-20 14:56
俺也是模拟器+450哎...飞场是关键

hehe ....一个好的飞场可以减少炸鸡!

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