1.4塞斯纳，想升级动力到2814失败！（内附塞斯纳naca2412，升力计算公式，和估算方...

yangbdyc · 发表于 2014-2-11 11:58

只要翼载荷不是过载，动力够，重心对，飞行问题不大

erimac · 发表于 2014-2-11 12:18

无想转生发表于 2014-2-11 11:46
这个回帖才靠谱！！！

谢谢前辈，这个飞机我飞过1.2的。咋个都要半油门巡航，大概电流是10a左右。飞个12分钟就歇菜了。我现在也不纠结了哈。。等有机会换大翼展的飞机。可以大桨慢速。
谢谢各位前辈的回复了哈。。

无想转生 · 发表于 2014-2-11 12:27

本帖最后由无想转生于 2014-2-11 12:31 编辑

新手一般都会纠结飞行时间，实际上飞12分钟已经比较给力了。。----------------你要是飞一米一的下单翼，动作灵活速度快，做的动作多，3s2200的电池也就飞7分钟。
你要是飞3d机，一块电池最多飞5分钟。

------------电池本身现在就是电器界的短板---------电动汽车发明十几年为什么没有普及？？就是电池续航能力和自身重量之间的矛盾长期没有技术突破。。。

erimac · 发表于 2014-2-11 12:37

无想转生发表于 2014-2-11 12:27
新手一般都会纠结飞行时间，实际上飞12分钟已经比较给力了。。----------------你要是飞一米一的下单翼，动 ...

说的是哈。不过我在模拟器里面玩汽油飞机。其实感觉性能还是不如电的。真的爽玩一些机型。电飞机还是首选。不过像真汽油，甲醇机就要好一些了

无想转生 · 发表于 2014-2-11 12:40

模拟器里和真飞机不一样的。。

真正给力的两米左右的飞机，基本都是油机。。

erimac · 发表于 2014-2-11 12:45

无想转生发表于 2014-2-11 12:40
模拟器里和真飞机不一样的。。

哎。我还没见识过哈。2m翼展的飞机。空机大概都是好几k了。。一般1k多点的。就只有1.几的翼展。装个甲醇机。
话说汽油发动机还是稳定，我耍油车，只是飞机太贵。而且是消耗品，不敢上啊。

无想转生 · 发表于 2014-2-11 13:10

要是能够保证完全不炸机的话------------------------还是应该搞一个三缸气油机玩玩。。十公斤都没有问题。不过对场地要求很高，平整广阔，还不能有人。这个削到人不比车祸代价低。。

无想转生 · 发表于 2014-2-11 13:12

无想转生发表于 2014-2-11 13:10
要是能够保证完全不炸机的话------------------------还是应该搞一个三缸气油机玩玩。。十公斤都没有问题。 ...

塞斯纳你能够带油高速降落不伤桨的话，还是建议玩下单翼吧。。塞斯纳这机型可玩性太差了。。

erimac · 发表于 2014-2-11 13:13

无想转生发表于 2014-2-11 13:10
要是能够保证完全不炸机的话------------------------还是应该搞一个三缸气油机玩玩。。十公斤都没有问题。 ...

不炸肯定不可能撒。弄到人比较头疼哈。我看了个1.2米的轻木像真。电的。不错。好久入一台。才500多。

erimac · 发表于 2014-2-11 13:29

无想转生发表于 2014-2-11 13:12
塞斯纳你能够带油高速降落不伤桨的话，还是建议玩下单翼吧。。塞斯纳这机型可玩性太差了。。

恩。本来这次打算fms的p51的。但是买了个摄像想挂起。所以觉得小赛稳妥点。速度慢

天穹 · 发表于 2014-2-11 14:30

配桨、选kv，永远的纠结...

bigbear · 发表于 2014-2-12 07:25

你没看错，2217/1250配11的浆，但是2450配12的浆不好说电调烧不烧了？

bigbear · 发表于 2014-2-12 07:30

绿头苍蝇发表于 2014-2-11 10:05
希望我没有看错，2217 kV1250这个电机已经能配11寸桨了？好吧，那么可以试试kV2450的电机加上12寸桨，只 ...

你好，请问是北京的朋友吗？

绿头苍蝇 · 发表于 2014-2-12 09:51

bigbear 发表于 2014-2-12 07:30
你好，请问是北京的朋友吗？

我是在北京，这贴是反话，实际上是说这种激进的动力搭配最好还是不要用来教导新人，没有任何好处。

erimac · 发表于 2014-2-12 19:17

绿头苍蝇发表于 2014-2-12 09:51
我是在北京，这贴是反话，实际上是说这种激进的动力搭配最好还是不要用来教导新人，没有任何好处。

我当时都没看懂是反话。呵呵。我算过的。12太长了。容易打地。。这个帖子都沉了的嘛。怎么又翻出来老。

huangzhesw · 发表于 2014-4-14 00:49

哥们换成个动力滑翔机差不多的钱了时间管够啊

疾速火轮 · 发表于 2014-4-14 10:51

1.2翼展的MD塞斯纳
原30A电调，2212/KV1400电机，8寸桨
换40A电调，2217/kv1550电机，1047桨

疾速火轮 · 发表于 2014-4-14 11:02

1.2翼展的MD塞斯纳
原30A电调，2212/KV1400电机，8寸桨
换40A电调，2217/kv1550电机，1047桨

更新之后飞起来很稳定了，电池是3S2200的，
无风环境1/3巡航没问题，顶风4-5级2/3油门会空中定机，3/4油门可以慢速前进。
全油门拉满升降大回转时桨的声音会很大，嗡嗡的声音，可能是有些打到机壳。

原来装BB响，后来觉得太烦人就拆了，用遥控定时提醒，基本8分钟倒计时，落地后测电单片3.74V左右。

有人说桨太大了，我觉得还可以吧

erimac · 发表于 2014-4-14 15:33

疾速火轮发表于 2014-4-14 11:02
1.2翼展的MD塞斯纳
原30A电调，2212/KV1400电机，8寸桨
换40A电调，2217/kv1550电机，1047桨

额。好久的帖子老。居然翻出来了。。对的哈。我现在小赛用了apc的浆了。
效率很高。建议兄弟也试试。这样飞机很稳。震动也小。md的塞斯纳机头由于电机比较小震动不大
。但是你换2217的。估计还是要用硬浆哦

疾速火轮 · 发表于 2014-4-14 16:26

erimac 发表于 2014-4-14 15:33
额。好久的帖子老。居然翻出来了。。对的哈。我现在小赛用了apc的浆了。
效率很高。建议兄弟也试试。这 ...

不知被谁刨坟的，哈哈
楼主都召唤来了

楼主，硬桨是什么尺寸呢？我现在用的是GWS1047算什么桨

1.4塞斯纳，想升级动力到2814失败！（内附塞斯纳naca2412，升力计算公式，和估算方...

主题

--

【站内推荐】 /2