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楼主: awnuaugu
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不想FPV丢机远离非凡433(本人亲自深有体会)

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发表于 2014-2-9 22:01 | 只看该作者
本帖最后由 编程飞行 于 2014-2-9 22:03 编辑

使用切糕两年,最远18公里无问题的飘过。

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2014-2-9 22:35 | 只看该作者
去年我也丢过一次机,冲浪者配的U2加2W功放,上天后目视距离内失控,飞机平衡模式笔直定高定向往前飞,根本不受控,不知道是不是接收机的原因,我那个天6通接收机返厂修过一次
63
发表于 2014-2-10 01:26 | 只看该作者
非凡都是靠盗版起家的!根本没有技术实力!当然会失控
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发表于 2014-2-10 09:17 | 只看该作者
切糕433,最远飞过1公里的飘过

65
发表于 2014-2-10 09:34 | 只看该作者
本帖最后由 fryefryefrye 于 2014-2-10 09:35 编辑
wlmq 发表于 2014-2-10 01:26
非凡都是靠盗版起家的!根本没有技术实力!当然会失控

其实两家估计都是用国外开源的OpenLRS做的实现,而且非凡的可选功能比切糕多很多。就能明白不可能是直接盗版的,肯定要做开发的。


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我想买增程的时候,只知道有切糕433,但是我的飞机上有433数传,于是问切糕店客服,切糕的跳频范围是什么?可以调整吗? 结果他就来一句:“是跳频的。”

你当我是小白啊,需要你这种回答?后来研究发现,切糕的开发者就把用户当小白,用户什么细节都不需要知道,只要能用就行。

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后来在taobao搜索增程,发现了非凡,而且非凡就是可以调整跳频频率,跳频范围,发射功率,等等很多参数都可以根据自己的需要自行设置。 就凭这一点,我已经订购非凡,现在已经在路上了。希望不要辜负期望,我也会详细测试失控保护功能。




66
发表于 2014-2-10 10:40 | 只看该作者


别和我说我不会设置失控保护,每次出发都关控测失控保护,


请楼主描述一下,你如何测试的?

还有你的非凡是直接PPM接入?还是转发模式?

67
发表于 2014-2-10 12:31 | 只看该作者
帮顶下
68
发表于 2014-2-10 14:01 | 只看该作者
本帖最后由 jijiwang 于 2014-2-10 14:11 编辑

我来分析一下,首先说明本人使用apm飞固定翼。没有用过433的东西 也没有用过功放。所以不对之处请指出。一起学习。

可能出现的问题:
一、可能是接收机坏了
      如果接收机质量不好,比如说飞到一定距离或则是时间太长发生问题不再接受地面控制信号了,这时如果接收机输出到舵机的信号也没了那飞控会接管飞机将飞机导航回来(飞控没有问题 home要设置 gps没有问题),但是如果接收机对舵机还有输出那就惨啦,飞控不会接管飞机,飞机任接收机的残留错误信号胡乱飞,如果是这种情况你手工切返航肯定没有用,应为接收机不再接收你的正确控制信号了,所以你也没有办法让飞控接管飞机,结果肯定丢机。
二、可能附近有433干扰
     附近的信号干扰,这个是我猜测的,有很强的干扰信号压制了你的控制信号,你的控制信号无法到达接收机,接收机接收的是更强的信号,于是乎你切返航可能不管用,如果干扰信号又能部分被接收机转译为舵机信号(似乎可能性很小),完蛋了飞控不会认为失控了,飞机丢定了!

以上是我的分析,希望大家也各抒己见,世界上没有完美的设备。我觉得玩飞机就要勤于分析。

69
发表于 2014-2-10 14:06 | 只看该作者
说白了,就是失控保护的可靠性问题!非凡的东西不知道怎么样,反正那人的人品够差的,偷人家的东西,还理直气壮的!就冲这一点,我也不会买。
70
发表于 2014-2-10 14:09 | 只看该作者
由上面的分析,我在想 如果飞控能设置返航半径或返航加速度/极限姿态或返航电压什么的 那么这种情况就可以避免了。
71
发表于 2014-2-10 14:16 | 只看该作者
jijiwang 发表于 2014-2-10 14:09
由上面的分析,我在想 如果飞控能设置返航半径或返航加速度/极限姿态或返航电压什么的 那么这种情况就可以 ...

终于想明白了,好多飞控有个距离限制功能,就是这时候起作用的。

比如最远飞10KM,不管什么控制信号,一律返航。

72
发表于 2014-2-10 14:17 | 只看该作者
jijiwang 发表于 2014-2-10 14:09
由上面的分析,我在想 如果飞控能设置返航半径或返航加速度/极限姿态或返航电压什么的 那么这种情况就可以 ...

你要考虑到实际操作的便利性,不能总返航呀。还是要依靠失控保护呀!
关键还是失控保护的可靠性问题!遥控距离远近且不论,但是失控保护不可靠,那就完蛋了

73
发表于 2014-2-10 14:22 | 只看该作者
曾经沧海 发表于 2014-2-10 14:17
你要考虑到实际操作的便利性,不能总返航呀。还是要依靠失控保护呀!
关键还是失控保护的可靠性问题!遥 ...

我说的就是增强失控保护的可靠性,如果你对飞机彻底失去控制了 你希望什么呢?
当然是希望飞控以返航模式接管飞机飞回来  
这个和操作没有关系 也不是总让飞机返航 只是减少丢机而已。


74
发表于 2014-2-10 14:25 | 只看该作者
jijiwang 发表于 2014-2-10 14:01
我来分析一下,首先说明本人使用apm飞固定翼。没有用过433的东西 也没有用过功放。所以不对之处请指出。一 ...

数字电路时代之前,遥控接收输出的信号是用运放电路产生的,即使接收部分出问题,仍然会有输出信号,这时候就大事不妙了。

但是现在的接收机都是一个单片机,单片机负责控制接受信号,也负责输出PWM信号。如果单片机死机,也就不会有PWM信号输出了。飞控就可以接管了。

只要单片机不死机,就应该能正确的接收信号,并且解算出PWM,如果接受的信号不正确,就应该输出预置的失控保护信号。

基本上只要接收机的程序不是非常烂,基本上不会出现失控却无法输出失控保护信号的情况。

再者,楼主对下面的描述,并没有给出明确的怎么发现的:
马上手动掉头飞回,降落后发现失控保护竟然没了
而这个问题,就是整个楼主所指责的关键所在。

我们纯技术讨论而已,结论要由大家自己心里做出。而不要这样直接指责某个产品。

说句不好听的,楼主确认接收机和飞控之间的连接线一点问题都没有?



75
发表于 2014-2-10 14:41 | 只看该作者
非凡唯一好的就是名字起的不错,还是多在产品上下力气吧,依靠盗版是没有前途的。没有技术实力当然只能靠低质低价了。
愿非凡以后能自己开发出自己的全新产品,不要老是抄袭。
76
发表于 2014-2-10 15:06 | 只看该作者
好悲惨呀!损失惨重,FPV不要使用过于廉价的东西。一分钱一分货。
77
发表于 2014-2-10 15:26 | 只看该作者
失控不可怕 可怕的是没有失控保护了
78
发表于 2014-2-10 18:28 | 只看该作者
一分钱一分货 贪小便宜的下场
79
发表于 2014-2-10 19:41 | 只看该作者

我早改用RLINK了

80
发表于 2014-2-10 22:18 | 只看该作者
还好没买,不过最保险的就是不要追求什么超远距离飞行,差不多够用就行了
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