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楼主: cmyxuhui521
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今天500DFC飞丢了我也吐槽下3GX

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发表于 2014-8-14 16:51 | 只看该作者
yzfly 发表于 2014-8-14 15:26
楼主当时机器上没有装一个防丢报警器或者电压报警什么的吗?!有的话玉米再高也好找多了!

防丢报警器我装过不到离飞机15远内根本听不到声音

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发表于 2014-8-14 17:09 | 只看该作者
500机型陀螺有故障还敢飞? 服了
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 楼主| 发表于 2014-8-14 17:54 | 只看该作者
Hey涓涓 发表于 2014-8-14 16:33
找到了 没找到  等消息中   迫切吖

没有找到刚回来。现在只剩下700飞机了。我在考虑这还如不如飞机了。 还是以后就700飞吧

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 楼主| 发表于 2014-8-14 17:57 | 只看该作者
fv1234 发表于 2014-8-14 17:09
500机型陀螺有故障还敢飞? 服了

我只想到炸鸡 没有想到 飞机越飞越远 就是收不回来。服气了 吃一次亏 以后也不会用亚托的三轴了

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发表于 2014-8-14 19:18 | 只看该作者
发现问题应该及时处理啊   表示慰问
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发表于 2014-8-14 19:47 | 只看该作者
以后装个GPS追踪器
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发表于 2014-8-14 20:17 | 只看该作者
慰问!!!!!!!!!!!!好多米没了
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发表于 2014-8-14 20:47 | 只看该作者
看了LZ的帖也深感同受没有人指导,确实很辛苦的
我自己的一个经验分享
猛推油门就跑尾有可能有两个原因
1.油门与螺距曲线没搭配好,造成在动力瞬间提升的同时,尾旋翼的转速不足造成跑尾
2.尾旋翼夹座受伤,造成高速离心力时,尾舵机无法拉动尾旋翼做螺距变化而造成跑尾
我这个是后来参加亚拓活动时亚拓技工发现这两个同时存在的问题,真是够冤的了

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 楼主| 发表于 2014-8-14 21:11 | 只看该作者
Omni 发表于 2014-8-14 20:47
看了LZ的帖也深感同受没有人指导,确实很辛苦的
我自己的一个经验分享
猛推油门就跑尾有可能有两个原因

嗯 你说的我很赞同。之前炸鸡也怪自己没有解决,震动大 随后确认是马达的事 锁尾不行500机用的KST515 陀螺仪也是一个原因。这会吗升降副翼没有反映也确定是3GX问题 哎

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 楼主| 发表于 2014-8-14 21:13 | 只看该作者

在不失控情况下 飞机都在我是视野范围的。要是在飞丢都有退模节奏了

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发表于 2014-8-14 23:28 | 只看该作者
可惜了
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发表于 2014-8-14 23:46 | 只看该作者
助你找到
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2014-8-15 02:15 | 只看该作者
直机不会太远,先站在原地找找参照物。
祝好运!
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 楼主| 发表于 2014-8-15 02:26 | 只看该作者
家住石景山 发表于 2014-8-15 02:15
直机不会太远,先站在原地找找参照物。
祝好运!

没有希望 掉在居民区 了 睡觉

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发表于 2014-8-15 09:12 | 只看该作者
祝顺利找回,希望没有人员伤亡~
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发表于 2014-8-15 10:14 | 只看该作者
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发表于 2014-8-15 10:14 | 只看该作者
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发表于 2014-8-15 10:15 | 只看该作者
以我坠机的经验,远距离坠机时,飞机实际距离比感官上的要远,可以远点找
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发表于 2014-8-15 10:19 | 只看该作者
持币等收3gx!其他人就不要和我抢了。
80
发表于 2014-8-15 11:03 ——“来自手机” | 只看该作者
原装正品亚拓~
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