EME55发动机的危险调试

b122350 · 发表于 2014-9-14 21:30

汽油机或者大型飞机的螺旋桨安装方法很重要，安装不对就会出现这种情况。楼主可以去5IRC的 TOC版块寻求准确的安装方法。

nylaowang · 发表于 2014-9-23 00:47

有点吓人了

苍龙 · 发表于 2014-9-23 11:17

学习了

克虏伯大炮 · 发表于 2014-9-24 11:26

没伤人就好啊

16428271 · 发表于 2016-7-13 16:07

这种原因我们碰到过很多次，不是螺丝的强度不够，是你安装螺旋桨的时候螺丝没有拧紧，或者是螺丝没有均匀拧紧，有一颗松动会联动其它的螺丝一起松动然后就是发动机冲压做功的时候把四颗螺丝齐刷刷的切断~我们的3W 110 用的是26*12的桨，只要螺丝都拧到位后不会射桨，被射桨的都是螺丝没有均匀拧紧，原来我们也考虑过是螺丝的问题，更换了12.9的螺丝还是一样的后果。

6颗螺丝的拧紧顺序是135 然后246 4颗螺丝的顺序是13 24 然后都拧紧以后再顺时针拧一边基本上是木桨被压下去1-2mm的凹槽。希望对你有用。

limeijian961 · 发表于 2016-7-14 08:09

16428271 发表于 2016-7-13 16:07
这种原因我们碰到过很多次，不是螺丝的强度不够，是你安装螺旋桨的时候螺丝没有拧紧，或者是螺丝没有均匀拧 ...

你说的没错，后来拧紧就好了

笨鸟难飞 · 发表于 2016-7-14 08:48

问题显然易见
桨的孔太大
螺丝是无法夹紧桨的（相对而言）
桨是靠螺丝固定的（与桨座的位置）
螺丝是被桨剪断的，像冲床一样
解决办法
5MM的螺丝就钻5MM的孔
螺丝塞进木头的时候应该是紧的
拆下来更紧（木头被压缩了）
均匀上紧螺丝，几个起落后检查
包你一辈子不松不断

EME55发动机的危险调试

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