看来温州飞越是要倒闭了。。这几年飞越的历史真让人心寒

zerg

还有一个就是感觉他们仓库备货从来就没有缺货这个说法，甚至我有时要点奇怪的东西仓库员都能在极短时间内进去拿齐。安逸也是一个选择，毕竟厂家不玩情怀，多数还是考虑自己的能力和生计

fengz9014

我也觉得当时飞越的出现对直升机有很大帮助，希望他还是不要关门的好

C朗

飞越还是很强的，总比深圳那个什么迪，什么V**RC，要强多了，他们自家产品少，但代工的东西不少，出口的东西不少，只是说国内玩直机的感觉少了，是因为能玩的东西多了，选择多了

61996554

玩的人确实少了，大概是00后追求的跟我们不一样了吧

q2w3e4r7

现在玩直升机找不到当年的感觉了

q2w3e4r7

dinosaur88 发表于 2017-3-23 20:59
看了这么多回复，我只能说，没有飞越就没有几年前玩直机的那伙人包括我，没便宜配件有多少新手可以熬过来？ ...

顶一下，顺便补充一下：现在技术贴很多都成撕逼贴了，然后你懂的

q2w3e4r7

全民超人 发表于 2017-3-23 22:43
是整个模型市场都低迷了，从模友慢慢的都退出或者转玩其他的，和自己的经历来看，是从1年多两年前的火热期 ...

10年到12年之间那才叫火，1年前就已经是冰河世纪了，所谓的火只是多轴厂家暂露头角而已

neohack

直机需要基础相对多轴带飞控来说难很多，很多新手入门就选择多轴，发现不错就继续玩下去，内心喜欢直机的还是会回到直机
本人也玩过多轴，后来实在是觉得多轴无聊又回头玩直机，对于我来说多轴就是一时兴起，玩个新鲜，而直机要学的还很多。。
玩航拍，个人感觉上了飞控的直机更在行，至少下降速度比多轴快。。。组了台山精，那下降速度。。。

我要飞得更高fzb

咸吃萝卜淡操心

skierado

DJI通殺八方

126P

光看这回帖就很热闹啊，我也是停了一年，没条件耍了，打算出掉一些东西，有空上来看看。其实年轻人喜欢这个再正常不过了，有条件不想玩才是假的。

温州飞越俱乐部

非常感谢大家对温州飞越的关注和厚爱，我们一直在努力，这标题有点。。。。。。
1:这些只是14年开始申请的专利证书
2：飞越自今，年销售额依然达到几千万
3：拥有温州市区1500平方办公楼，郊区4500平方车间。
4：行业内仅有的，车间每天20小时开工生产，月休息两天。
5：飞越成立十年，从来没有做过一次付费的广告。飞越只想安安静静做好产品，一个品牌的建立需要一代人去努力的。
以上信息如何评价，各人自己去理解就可以了。

wangyuhua

温州飞越俱乐部 发表于 2017-3-24 18:19
非常感谢大家对温州飞越的关注和厚爱，我们一直在努力，这标题有点。。。。。。
1:这些只是14年开始申请的 ...

380、420加快生产

jsntzjc

有同感。但我感觉还有一个重要原因，就是玩直升机（至少是450的）能真正从悬停到四面悬停到航线，然后能飞3D或更高级阶段人是少数，这个除了资金和时间因素，还有就是悟性和心理素质。其中悟性和
心里素质最主要。本人玩直升机也有5-6年了，但是悟性和心里素质不好，且刚玩的时候也30多岁了，感觉各方面反映迟钝，到现在只能玩简单航线。因为技术得不到提高，所以手里，只有450和500老款直升机
没有去更新。因为到飞场，看到人家切3D飞，你自己就飞个航线太弱了，所以现在飞固定翼和多轴多了。

oobmit

温州飞越俱乐部 发表于 2017-3-24 18:19
非常感谢大家对温州飞越的关注和厚爱，我们一直在努力，这标题有点。。。。。。
1:这些只是14年开始申请的 ...

问问，贵司网站中，“飞越 Tarot 500 主轴组 TL50086”标示有现货，但我怎么在贵司的某宝找不到？

我已经注意很久了，都没有上架
手上库存剩二根，再找不到就果断放弃了

flysfour

温州飞越俱乐部 发表于 2017-3-24 18:19
非常感谢大家对温州飞越的关注和厚爱，我们一直在努力，这标题有点。。。。。。
1:这些只是14年开始申请的 ...

我就坐等380…看17年能不能出来，还是又是一个半吊子

littlestep

zhangpengsir 发表于 2017-3-23 15:11
楼主说的在理，本以为飞越完全放弃直升机产品，谁知道470L和380大战又把他勾引出来，然后气势汹汹的说要回 ...

不長進進就是會死
以前出個什麼山寨零件,只要便宜都會有很多人用, 自己在450 年代也會用..
後來450 都用上2520 了, 你們以為山寨件還有價值嗎?  或應該說老本吃太久就過時了.
就連原裝450 件也開始忍受不了現今那些暴力電機時, 山寨件有想過改改用料嗎..?沒有.......
說要做大機, 我不知某些人怎麼想, 給一台500, 550 ,600 砍一刀會是小問題嗎?  在大機用家看來, 成本 本來說貴, 為了省個多少而出事炸一次,要掉的銀子更多.

就算現在飛的X3 . 全是原廠件, 要炸也不容易, 性能好的沒話說, 對比450 永遠都是在炸機邊緣飛的....多花一點換來的享受..
再對比實際花費, 一年多沒炸省回來的比450 更便宜

Azbiso

真懷念以前的450年代!

d692236

一路走来10多年了，大的小的，油的电的，玩模型需要不断的新鲜的刺激，如果没有副厂件和稳定的配件供应，那是绝对坚持不下来的，所以感谢飞越对模型的贡献。至于多轴没觉得是模型，倒像是一种平台而已。