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楼主: PUG
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同尺寸,同结构,同材质的电机,低KV值的扭矩大?

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81
发表于 2018-2-12 20:46 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 20:05
“但是我们航模朋友的电机,比如比较普通的2212电机,没有12v,24v之分。只有KV的区别。所以,我们默认为 ...

“KV之分在这个例子里就是 100V,100瓦 和 50V, 100瓦。同意吗?”
不同意,我看过的2212电机只有KV的区别,常见的800到3000都有,但是没看到一家写了这些电机电压不同(注意,我没写输入电压,我指的就是额定电压。就是你写的那个50v和100v的电压)。
而不是你说的KV之分就是电压的区别。


欢迎继续阅读楼主其他信息

82
 楼主| 发表于 2018-2-12 20:48 | 只看该作者
1534 发表于 2018-2-12 01:24
我翻网补了下,原文链接https://wenku.baidu.com/view/87d794360b4c2e3f572763cd.html
不知道是不是真的 ...

看了链接的文章,这些老师要下课了。误人子弟!

83
发表于 2018-2-12 20:49 | 只看该作者
看了好几页


没看懂

不过车模上确实攀爬车都用低kv的,至于是不是因为传动比太大不好设计还是低kv省电还是扭矩问题 不好说
84
发表于 2018-2-12 20:51 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 20:08
还要改吗?
谈价钱吧。

改什么?
48v,200转,扭矩10
给我改成96v,400转,扭矩20
还是给我改成480v,4000转,扭矩100?
你先说能改哪个,我们再谈价。

85
 楼主| 发表于 2018-2-12 20:52 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2018-2-12 20:46
“KV之分在这个例子里就是 100V,100瓦 和 50V, 100瓦。同意吗?”
不同意,我看过的2212 ...

好吧,我们先把能同意的都同意吧。
括号里我加的话,同意吗?

86
 楼主| 发表于 2018-2-12 21:04 | 只看该作者

关键你这个低KV和谁比? 和以前的?
那么,和以前的是同尺寸吗?供电电压一样?



87
发表于 2018-2-12 21:05 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 20:52
好吧,我们先把能同意的都同意吧。
括号里我加的话,同意吗?

你的 “我们默认不同KV的电机(供电)电压是相同的”,和我的前提接同样电压,有区别吗?差点连文字都要一样了。(括号内的供电我想是你漏的)”
对不起,我没有遗漏任何东西,请你不要给我乱加。
我们默认不同KV电机电压是相同的,我指的是电机的额定电压。就是我们模友们通常使用的3s电池的电压。任何一家卖2212电机的商家都没提示过我们,KV800的电机和KV3000的电机要使用不同电池。只是说,2S,3S都是正常的电压,只是要根据不同S和KV,选择不同的桨。
如果KV和电压关联,那么KV800和KV1000用一样电池说得过去。但KV800和KV3000一定是要用不同的电池才能完全发挥电机的功率。但无论是模友的实践,还是商家的提示,我没见过有关不同KV一定要用不同电压的说法。所以我理解,不同KV电机和电机的电压(我指额定电压)没有必然联系。至少是没有你说的那种倍数关系。

88
 楼主| 发表于 2018-2-12 21:16 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2018-2-12 21:05
“你的 “我们默认不同KV的电机(供电)电压是相同的”,和我的前提接同样电压,有区别吗?差点连文字都 ...

如果KV和电压关联,那么KV800和KV1000用一样电池说得过去。”
KV800 和 KV1000。他们是一样的KV吗?





89
发表于 2018-2-12 21:28 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 21:16
“如果KV和电压关联,那么KV800和KV1000用一样电池说得过去。”
KV800 和 KV1000。他们是一 ...

不一样,但是他们相近,而电池电压分不了这么细,所以我说,如果KV不同电压也不同的话,KV相近用相同电压还说得过去。
但是,KV相差太悬殊,比如,800和3000,那么,厂家一定会提示不应该用一样的电压的。

90
发表于 2018-2-12 21:28 | 只看该作者
本帖最后由 HY5IHY 于 2018-2-12 21:41 编辑



我们看看这张表吧,这是厂商发布的性能数据。
1.这里的11.1是电机厂为不同KV(930到2200吧)推荐的电压。我理解不是我们要加的电压,而是电机本身的电压,即所谓的额定电压。说明,不同KV电机确实是相同的额定电压,而不是KV不同,电压不同。
2.型号2212,说明表中电机外形尺寸是相同的,重量也相同,见右上角。但结构是否相同,比如槽数,磁铁数等,我没拆解过,真的不敢妄言。
3.剩下的,转矩什么的可以自己计算,大家都算算,看看结论是什么?是不是像一楼说的,kv高的转矩大?

4.从左至右,型号,KV,电压(V),空载电流(A),空载转速,负载电流(A),负载转速,桨,拉力(g),功率(W)


91
发表于 2018-2-12 21:42 | 只看该作者
本帖最后由 HY5IHY 于 2018-2-12 21:56 编辑


kv高的电机转矩大小可以自己算一下?
看看不同KV电压相同不?表里的电压是不是额定电压?
相同电压下,高KV电机转矩大还是小?

92
 楼主| 发表于 2018-2-12 22:05 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2018-2-12 21:28
不一样,但是他们相近,而电池电压分不了这么细,所以我说,如果KV不同电压也不同的话,KV相近用相同电压 ...

你忘记在22楼说我还要补语文。老猫说我语文不及格。

就是说,800KV在这里可称低KV,1000KV我们可以称高KV。有问题吗?

用同样的电池我们可以说是,电压相同。有问题吗?



93
发表于 2018-2-12 22:06 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 22:05
你忘记在22楼说我还要补语文。老猫说我语文不及格。

就是说,800KV在这里可称低KV,1000KV我们可以称 ...

我重来是就事论事,重来不评论别人。我不用看22楼,那一定不是我说的。

94
发表于 2018-2-12 22:08 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 22:05
你忘记在22楼说我还要补语文。老猫说我语文不及格。

就是说,800KV在这里可称低KV,1000KV我们可以称 ...

给你找一个表,不是我编的,是厂家发布的。你自己好好看看我们再讨论吧。

95
 楼主| 发表于 2018-2-12 22:21 | 只看该作者
本帖最后由 PUG 于 2018-2-12 22:23 编辑
HY5IHY 发表于 2018-2-12 21:42
kv高的电机转矩大小可以自己算一下?
看看不同KV电压相同不?表里的电压是不是额定电压?
相同电压下, ...

首先,这个说明不了如何问题。这只是告诉你,不同电机在同样的电压下,用不同桨他们发出的功率。也可倒算出扭矩。不是它能发出的功率,也不是他们能发出的扭矩。

别只盯 KV2200的数据看,比较一下 KV930和KV1000的数据!

我能用这个对我有利的数据,来证明 同尺寸(我们有默契同尺寸是什么意思)的电机,同样电压下,高KV的扭矩大吗?

不行!因为我们不知道两个的满槽率是否一样。所以同尺寸应该是把满槽率一样加进来。


96
发表于 2018-2-12 22:26 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 22:21
首先,这个说明不了如何问题。这只是告诉你,不同电机在同样的电压下,用不同桨他们发出的功率。也可倒算 ...

槽满率是一个工艺数据,高了费人工,低了费材料。所以,同种类电机槽满率相近,差别不大。差别大是没设计好。

97
 楼主| 发表于 2018-2-12 22:32 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2018-2-12 22:26
槽满率是一个工艺数据,高了费人工,低了费材料。所以,同种类电机槽满率相近,差别不大。差别大是没设计 ...

不加不行。
在定律讨论的时候不能有人为的因素,不然定律就失效。
现在出现的这些违背定律的 “结论”,就是因为有人为的因素。

98
发表于 2018-2-12 22:43 | 只看该作者
PUG 发表于 2018-2-12 21:04
关键你这个低KV和谁比? 和以前的?
那么,和以前的是同尺寸吗?供电电压一样?

我只是在陈述事实,为什么感觉你对我有些敌意呢,很无辜。10车供电一般都是2s,尺寸来说基本都是3650,除了短卡比较大一点是3660。
99
 楼主| 发表于 2018-2-12 22:50 | 只看该作者
HY5IHY 发表于 2018-2-12 22:26
槽满率是一个工艺数据,高了费人工,低了费材料。所以,同种类电机槽满率相近,差别不大。差别大是没设计 ...

我们可以结束我们的讨论了吗?



100
 楼主| 发表于 2018-2-12 22:57 | 只看该作者
本帖最后由 PUG 于 2018-2-12 22:58 编辑
断桥de晓风 发表于 2018-2-12 22:43
我只是在陈述事实,为什么感觉你对我有些敌意呢,很无辜。10车供电一般都是2s,尺寸来说基本都是3650,除 ...

没有任何的敌意。
因为我对车不了解,所以需要了解情况。
谢谢你提供的信息。

根据你的信息,我的猜测是避免打滑。可能以前的高KV容易在启动时太猛打滑。


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