血淋淋的教训,再次提醒大家安全第一

jiac · 发表于 2009-3-4 15:24

刚看到楼主的遭遇，同情啊，慰问一下，还说到北京请你喝酒呢。

同时提醒大家注意：

1、熄火开关
２、缓启动
３、失控保护（这个很重要！！！，测试方法，拆掉大桨和副翼，关控，电机应该不转才有效）
４、调螺距拔电机插头（当然如果有１２Ｚ，１４，　这类相对专业的点，有油门锁定功能的控，可以不用）

这几点规范，要严格执行。尤其新手要养成好习惯。习惯成自然，养成良好的习惯才能尽可能的避免事故。

donovan · 发表于 2009-3-4 17:06

楼主没有设定缓启动吗？我曾经用手迅速压住启动的450旋翼。

林林林林LIN · 发表于 2009-3-4 17:25

: 慰问楼主

coala99 · 发表于 2009-3-4 17:49

好可怕啊，还是玩具安全呀。。

小拖鞋 · 发表于 2009-3-4 19:11

希望楼主早日康复

samwang · 发表于 2009-3-4 19:40

我也有过一次打熄火降落调机时不小心关了熄火开关，结果飞机直冲上天花板然后就掉下来了，还好没被打到，现在想起都后怕:em12:

潇霜叶 · 发表于 2009-3-4 20:33

:funk:

dely2009 · 发表于 2009-3-4 21:33

同情中，正想入手450以上直升机，不知道运气会如何

ejing1998 · 发表于 2009-3-4 21:45

慰问一下

无间道 · 发表于 2009-3-4 21:48

不要感情用事嘛:em25:

无间道 · 发表于 2009-3-4 21:50

一定要用油门熄火开关。起飞前和降落后。

ebulahan · 发表于 2009-3-4 21:55

对LZ表示慰问。安全第一啊。:em00:

飞常 · 发表于 2009-3-4 21:59

同情LZ:em18:
祝LZ早日康复在玩450:em15: :em23:

樱木花道 · 发表于 2009-3-4 22:16

:em16:

青蛙 · 发表于 2009-3-4 22:19

还好了LZ．，５００可不是开玩笑的．

IDLE · 发表于 2009-3-4 22:26

有经验的高手们只是看螺距角度就明白一切了，至于要看飞行效果到户外飞起来再看的．（有的人真晕４５０飞机拿在手里，两个眼睛去看有没高低桨．这样是很危险的．）兄台好好学习吧．

土狗追 · 发表于 2009-3-4 23:16

还好，我从上450那天起就养成一个好习惯，只要有人一接近机机我就熄火开关打下来。因为我刚好上450的时候那段时间看到新闻，香港的一哥们被油机砍成重伤。我认为安全生产和安全娱乐都很重要

-王者归来- · 发表于 2009-3-4 23:33

谢谢楼上这么多兄弟关心.我耍直机也耍了两三年了.从36#.450 500 600,其中450就换了有5台了吧.现在飞450到是少了,500飞得很多.有两台500,打手这台是飞越500,楼上有兄弟眼力可真厉害.这样也看得出/飞了这么多飞机也一直是没出过这样的事,所以也是有点麻痹大意了.
其实电调是设了缓启动的.失控保护也是有的,只是我低估了500的威力,是我在调飞机的时候打的.还好油们在30%,如果是大油门的话,就象楼上有位兄弟说的.估计手指保不保得住就难说了.这个事情给我提了个醒.危险的事都是在自己觉得安全的时候发生的.再次感谢大家的关心.

[ 本帖最后由 -王者归来- 于 2009-3-4 23:35 编辑 ]