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楼主: yhq198173
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新人报道:展献自己DIY的泰拖拉(图片、视频持续更新)。

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81
发表于 2010-5-6 20:31 | 只看该作者
:em15: 强

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2010-5-7 11:13 | 只看该作者
:em15:
83
发表于 2010-5-7 19:53 | 只看该作者
特来XX膜拜……:em26:
84
发表于 2010-5-7 20:04 | 只看该作者
:em26:
85
发表于 2010-5-7 23:43 | 只看该作者
冒得顶啊
86
发表于 2010-5-8 04:25 | 只看该作者

LZ好手工啊!非常精致!太漂亮了!绝妙的设计!

:em26: :em26: :em26: :em07: 谢谢分享!:em00: :em07: :em24:
87
发表于 2010-5-8 10:28 | 只看该作者
:em17: 真漂亮.
新手请教楼主那几个齿轮在哪儿买的? 或许您自制的? 要用什么设备?
谢谢
88
发表于 2010-5-8 15:01 | 只看该作者
太强了:em26:
89
发表于 2010-5-8 15:50 | 只看该作者
:em17:
90
发表于 2010-5-8 22:17 | 只看该作者
原帖由 zhrenlao 于 2010-5-8 10:28 发表
:em17: 真漂亮.
新手请教楼主那几个齿轮在哪儿买的? 或许您自制的? 要用什么设备?
谢谢

我想应该是角磨机的齿轮吧
91
发表于 2010-5-9 17:51 | 只看该作者
牛得一滚:em26: :em26:
92
发表于 2010-5-9 19:10 | 只看该作者
太厉害啦!请问真正的tatra是如何传动的?有轴间差速器吗?
93
发表于 2010-5-9 19:31 | 只看该作者

请问真正的tatra是如何传动的

震撼于yhq198173兄弟的太脱拉,想请问一下真正的太脱拉是如何传动的?有轴间差速器吗?
94
发表于 2010-5-9 21:05 | 只看该作者
原帖由 sdsau 于 2010-5-9 19:31 发表
震撼于yhq198173兄弟的太脱拉,想请问一下真正的太脱拉是如何传动的?有轴间差速器吗?

我来帮楼主回答哈 真的太脱拉有轴间,轮间差速器和轮边减速器
95
发表于 2010-5-10 08:31 | 只看该作者
:em26:
96
发表于 2010-5-10 16:30 | 只看该作者
:em26:
97
发表于 2010-5-10 20:05 | 只看该作者

难得一见的具有机械美的工艺品。

美中不足就是没有差速器,这会对动力有很大的损耗,在有差速器的情况下只有两三个轮子悬空并不太影响整车的越野性能,只要悬空的不都是同一侧的车轮就问题不大。如果能有感应到某个车轮转速大于转向的差速而自动将该轮刹车且在正常时能自动解除刹车的装置就完美了。:em26:

[ 本帖最后由 小老虎的娱乐 于 2010-5-10 20:15 编辑 ]
98
发表于 2010-5-11 01:02 | 只看该作者
只能用震撼两个字来表达此时的感受!佩服楼主的认真与严谨!
请问楼主动力电机的功率和转速是多少?轮胎直径?4档变速比分别是多少?换档部分再来几张详图可以吗?
99
发表于 2010-5-11 10:22 | 只看该作者
为啥做人的手艺区别就这么大呢?无语了:em26:
100
发表于 2010-5-11 11:02 | 只看该作者
了不起
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