还是油动比电动划算啊！

dredge · 发表于 2010-10-19 23:34

电90的力量感是花钱都买不来的，爽，哪怕我只有两组电池

lufydeng · 发表于 2010-10-20 13:51

有点晕

1棒 · 发表于 2010-10-20 21:41

电的一块电池1200，yt700要两块，一次只能飞7~8分钟而且不能暴力.想爽飞最少得准备4组，那就要8块电池，你自己算算

72mhz · 发表于 2010-10-21 21:00

原帖由 唐山小伙 于 2010-10-19 22:07 发表

一口气飞5个起落啊？？厉害。。。飞1个小时下来。。眼睛酸不。。
应该再练练。。到飞场。一口气飞一桶油。。然后收工回家 :em15:

酸酸甜甜就是我:em15:

huperzhu · 发表于 2010-10-22 14:23

差不了太多的，我用OS55发动机，起飞一次差不多 10分钟 15块油钱，电池算下来也差不多，
再一个，我出去一次用电池也能飞到不想飞了
我想4架飞机，一架飞机 6块电池，另两架一样，一共有10块电池，小飞机有3块电池，四轴飞行器还有三块电池（每块都能飞20分钟以上，四轴省电）

机翼 · 发表于 2010-10-22 15:38

先是飞600油的,后来改飞600电的,现在又改回600与700油的.大飞机还是油的吧,:em15:

1棒 · 发表于 2010-10-22 16:04

电动好.街上的汽车咋都是油车呢？咋不改电动呢？不用承受高油价.高污染

tzbyqxiaomin · 发表于 2010-10-22 16:46

老话题了

sinpoli · 发表于 2010-10-22 16:52

顶一顶LZ

king1982 · 发表于 2011-1-30 18:22

电动好！

wj8422 · 发表于 2011-1-31 13:53

原帖由 我爱宝马 于 2010-9-20 17:22 发表
你拿油的飞上400个起落，再拿电的飞400个起落就知道谁节约了

:em26: :em26: 电的成本是油的1/3

wj8422 · 发表于 2011-1-31 13:53

原帖由 1棒于 2010-10-20 21:41 发表
电的一块电池1200，yt700要两块，一次只能飞7~8分钟而且不能暴力.想爽飞最少得准备4组，那就要8块电池，你自己算算

什么电池啊要1200一块。。。。

wj8422 · 发表于 2011-1-31 13:58

而且电的暴力程度是油的无法达到的。。。油的玩汽油的吧很省:em15: :em15:

lqdiy · 发表于 2011-1-31 14:14

说的好``

gm-wind · 发表于 2011-2-1 13:17

原帖由 三号楼 于 2010-10-18 21:52 发表
lz肯定没仔细算过，长期飞行，还是电的便宜，当然是排除了电池损耗和发动机损耗后。

lz一直强调一个时间，我看除了你是日进斗金的大老板，要不然也不会那么计较出来飞的时间，其实大家回想一下：大家一起出来飞， ...

这位gg的观点很透彻，有道理:em26:

井底蛙 · 发表于 2011-2-1 21:54

看了这么多，发现大家都没有考虑发动机震动对机体零件损耗问题。
一个电机，一个油机，如果不在脑电波失控的情况下炸机，分析一下就知道电机飞行寿命会比油的长。所以做为成本计算的话，应该把震动问题造成零件机械疲劳要更换，机械疲劳造成炸机的成本也算进去。

那就发现电的会比油的便宜很多了。

1棒 · 发表于 2011-2-3 02:43

论坛里几乎找不出发动机把机身震烂的事.电池鼓起和爆炸.烧电机烧电调到是家常便饭

杨子 · 发表于 2011-2-3 17:22

:em17: 我感觉油电各有利弊。算成本要什么都算上的，点的干净省事，有的赃费事:em15: 不过90级我还捍卫油动:em15: 电的我只玩50级以下的电池便宜，吃点也相对快点:em15:

风之幻想 · 发表于 2011-2-3 17:27

原帖由 1棒于 2011-2-3 02:43 发表
论坛里几乎找不出发动机把机身震烂的事.电池鼓起和爆炸.烧电机烧电调到是家常便饭

炸鸡炸坏发动机也不是没有的事，油电各有利弊。按我飞50级的经验，电的比油的要省钱。而且电的要暴力。

火星先生 · 发表于 2011-2-3 17:59

原帖由 1棒于 2011-2-3 02:43 AM 发表
论坛里几乎找不出发动机把机身震烂的事.电池鼓起和爆炸.烧电机烧电调到是家常便饭

炸排气管不计其数。
朋友的700N一个月炸坏7根hatori939。

回复 67楼 1棒的帖子