利诚F3P全完成机试飞

东海

学习

四冲发动机

我认为他借鉴了欧洲F3p的一些理念,而且在F3p这块地上勤奋耕耘,对中 国F3p项目的发展是有贡献的.但就楼上提供的这段视频而言,我感觉一般,虽然整个飞行舒缓颇有美感,但技术含量还是太低,而且整个飞行过于平稳,缺乏变化,也没有高潮,这段视频没有体现出天马真正的水平.  这是我的感觉.

我挑我的

原帖由 四冲发动机 于 2011-1-14 21:59 发表
简单橫滚和高水准横滚那是天壤之别.本网站有视频的,自己找来看看

都是简单滚滚的啊。。。。:em17:

四冲发动机

并达到几近迷恋,如痴如醉的地步.,这是客观上导致国内F3p整体水平上不去的重要原因之一.   我以为只有将机身和设备重量,和机身强度,刚性,电机的爆*力(主要是扭力),电池的放电能力以及伺服机的速度.扭力,精度放在一并重要位置,国内的F3P水平才会摆脱目前这个瓶颈样的尴尬境地.  目前,国内F3P运动蓬勃发展,人数规模也相当可观,因此没有理由止步于三四流队伍.  "无知者无罪"吧,我是信口开河,如有冒犯,敬请原谅.

四冲发动机

限于自娱自乐也罢,有雄心壮志,志在千里也罢,痴迷于精湛的做工也罢,这都是一种关F3p的生活, 一种F3p的运动, 都是F3p爱好者.

jamber

什么时候国内也有那种一年一度的f3p大奖赛就好了，吸引国内的高手、爱好者同场竞技，这样国内的f3p水平肯定会上得很快。

老宋

飞机有点重，速度慢不下来

四冲发动机

但170克好多了

jamber

帖两段天马的视频,只为了让大家对比一下两种飞机的性能.

13x克的珍珠板f3p,




5mm KT, 翼展: 800mm  机身: 850mm 全重：210g ,不过这是个练习视频


[ 本帖最后由 jamber 于 2011-1-17 21:39 编辑 ]

RCone

能飞出一条震撼的航线这是我追求的，就这么简单。

xiaorong981

个人觉得，LZ大伯说还是比较在理。

也许有人把F3P当艺术品摆在家里；也许有人为追求超轻减重无所不用其极；也许有人在减重的同时刚度做的也很好。但做这些事情不正是为了F3P飞得更出彩吗？飞机是做出来了，但出彩的明证--视频没几个，是否出彩，只有自己知道。

也许有人觉得LZ技术不咋的；也许有人觉得国内高手如云；也许有人认为天马的视频惊天地泣鬼神。其实和论坛里提供的国外视频相比，天马的视频真不咋的。

或许是有风或摄像头太晃，天马的飞机感觉飞的不稳；或许是国内器材限制，就像LZ所说，天马的飞机有动作，没高潮，平平淡淡，如果说国外F3P想跳街舞，天马就是老年健身操；或许天马只是出来随便飞飞，飞机动作和音乐是一点不搭调。这些视频放国内是不错，放国外真不是一个档次。

那么搜索一下百度视频，搜出来的都是些什么呢？
哇，吊机啊，好稳；哇，4面吊机，牛B啊；哇，室内4面吊机，大神啊；那些国内F3P做出来“超英赶美”的“极品”F3P，似乎只是用来吊机而已，再就来几个及其难看的蛇滚。这些视频一摆到随便一部百度搜到的国外F3P视频面前，立马歇菜。于是，又有人说了：别看国外F3P飞得好，其他没什么技术含量，他们不过也只是配合音乐简单地，吊吊机，做几个滚转动作而已，没啥大不了。国内高手如云，花点时间练习一样做到。

没错，说得完全正确。但是，国内的F3P老鸟，高手，达人们。你们有那么多功夫搞一台超轻极品F3P，就不能抽点时间录一部精彩的飞行视频？有那么多时间把你们的“极品”F3P在天空乱飞糟蹋，就不能找首好歌让您飞机跳个芭蕾？有那么多“如云”高手，难道真的都找不到好场地，每次去飞都刮大风？好飞不是嘴巴说说就行。

诚然，也许有人觉得，LZ技术在中 国不算顶尖；也许有人觉得LZ视频里所有的动作，自己都会做；也许有人觉得，LZ追求操控技术而不是极端追求超轻是舍本逐末。那么，F3P的魅力是什么？。艺术品？，静态模型比F3P艺术得多；超轻？羽毛比F3P轻得多。谁也不会说排球的魅力是比基尼女队员，F3P的魅力不是别的，恰恰就是LZ强调的飞行操控技术。 看LZ一个年过半百的老汉，仍能操控一架200的坦克F3P在室内上下翻飞，扔能坚持把飞行技术放在首要地位。LZ啊，你才是中 国F3P的救星，你才是中 国F3P的希望，你才是中 国F3P站在峰顶看得最远的人。我支持你~~~~

对了：LZ 179gF3P做出来后，能送我一架不？

guyama

楼上的兄弟说的不错，但好技术要有好飞机做基础才能展现，做飞机比练技术相对容易点，所以大家对怎么做飞机讨论的也多一些，但从来没人否定过飞行技术的重要性，这和兄弟你的观点并不冲突。

p.s.最后一句话把前面全部的格调拉低了～ 楼主的空机仅售375元，你可以考虑买一架哦～

jamber

上面贴的天马视频是让大家比较两种不同飞机的性能的，不是让大家来比较飞行技术的。:em19:
下面两个天马的视频动作更利索一些，个人感觉水平很高了，至少是我学习的目标。。。

jamber

上面的视频是天马08年贴的。
下面一个是08年 etoc 2008冠军表演视频，毕竟天马是业余飞手而且设备也无法和老外比，也没有那么好的飞场，至于动作的水准，大家自己评判吧、、


[ 本帖最后由 jamber 于 2011-3-4 19:27 编辑 ]

猪头王子

看了天马的视频，

很奇怪那些觉得天马不强的人脑子是怎么想的？？

这个和国外选手比，能是一回事吗？

另外，170克起飞重量的F3P？375元去买，简直是脑子进水。

同样价格可以去定制一台140克起飞重量，强度刚性完全OK，喷上自己姓名的飞机了

搞不懂论坛什么时候怎么这么多托了

hsjjsyy

其实我也觉得这个也太没必要争论了，
人都说得很清楚了，好不好飞自己做2架重的轻的就知道了，
lz就是说你拿不出视频，我的就比你的好，等你拿出天马来视频说事，那你天马又没外国人飞得好，结论还是我的比你好
就像楼上说的那样，很奇怪那些觉得天马不强的人脑子是怎么想的？这个和国外选手比，能是一回事吗？室内和室外能比较吗？国外选手的飞机重量你又知道是多少吗？
看半天，我也有点怀疑论坛什么时候怎么这么多托了


，

xiaorong981

大家认真比较一下国内（包括天马）视频和国外的视频，会发现几点不足：

一，不精准。网上老外那架click和“大鱼”的精准操控技术，不知道国内那么多手持“极品”F3P的朋友谁能飞出来？

二，不简练。就是无谓小动作多，看起来不好看。就好比一个不会跳舞的人在那里乱动，你不会认为节奏感强，快慢有序的跳舞就是乱动吧？也好比一个不会唱歌的在那里乱哼哼，你不会认为优美旋律的歌曲随便一个什么人乱哼哼就能哼出来吧？为什么有名的作曲家就那么几个人呢？

三，不暴力。的确国内很多“极品”F3P非常轻盈，不比国外差。但难得见到暴力“极品”F3P飞行视频，基本都是越轻的飞得越慢。为什么国外那些F3P表演震撼人心？就是如LZ所说慢飞时“静如处子”，暴力飞时“动如脱兔”。跳舞也是这样，如果只有慢动作，没有快动作，那不是跳舞，是打太极。但好看的太极（如李连杰打的），也不是一直慢吞吞，也是有慢有快（网上有一个李连杰暴力太极踢碎国外主持人桌子的视频）。国内的F3P飞友到底是不能，不习惯，还是不舍得（怕飞坏飞机）暴力飞行，我就不清楚，没视频，没法了解。

四，不努力。不可否认，F3P要像网上老外飞得那样，没个几年练习是不可能达到那样的水准。不知道国内有谁每天F3P练习5到8小时？的确你可以说国内都是业余玩玩，国外都是职业选手，国内人穷工作忙，国外有钱闲人多。

但我们有优势：
中 国人是智商最高的民族------------------------中 国智商105，欧洲100. 我们高了5点智商。
中 国人是最勤奋的民族---------------------------每天10%的GDP增长，中 国人如果不勤奋能完成吗？

F3P这不是体力耐力活，一个从不锻炼身体的人，飞好几个小时也嘛事都没（就脖子酸点），F3P是技巧类运动，关于技巧运动，看看体操，跳水。特别是跳水。这么多年，那些欧洲高手哪里去了？老实说我真不记得。斯诺克不也出了个丁俊晖吗？

不要有自卑心理，F3P只有老外才玩得动，我们望尘莫及。大家都是地球人，我们智商更高，我们更勤奋。只要大家有着一颗超越老外的恒心，信心，决心。飞老外视频里的精准，简练，优美的动作不是梦。

LZ作为5旬老者，仍然为了中 国的F3P事业而孜孜不倦地奋斗，为了中 国F3P水平的低迷而大声疾呼，这是多么可敬可佩的一个老者啊~~

对了，LZ 的F3P虽然375块，能免费送我一架不？看我把你吹的

jamber

本来贴几个过去的视频，是想让大家多比较多学习的，别把问题复杂化了、、、
1）重量的问题：对f3p而言，其他参数基本不变的情况下。重量轻一点（比如170g降到140g,或者再降到120g)，飞行性能是要更好的。从大家的实际测试和国外比赛飞机的制作参数参数上都可以看出来。
2）技术的问题：国内的飞手业余玩玩的多。业余和专业的差别大家心里都应该明白。非要二者硬PK没意义。同样是业余玩家，天马的水品（还受到器材的限制），个人认为很高了，也给了我这样业余玩家很多信心，多学习多借鉴才是正道。（看到天马的视频之前，我一直搞不明白是自己的水平太差还是我的飞机太差，在国内的条件下我们业余玩家还有多大的上升空间？）
3） f3p音乐剧中的飞行表现：a.飞行是否暴力大家觉着主要是器材的问题呢还是技术问题？比较一下天马的click视频和后面的白切机的视频可能会有些答 案 b.专门编排过的飞行比赛表演，和随性的飞行演示效果是差别很大的。看一下上面的 etoc 2008冠军表演视频 就可以明白。

[ 本帖最后由 jamber 于 2011-3-5 12:55 编辑 ]

郭启军

飞的很好:em26:

火焰鳞

不可能是2215，应该是2205还差不多，我的KT330做好空机是120G，戴上设备，都286G克了，差不多全油门才能吊机，没多少剩余动力了