今终于没忍住，订了华记的v120D02s，新手祝大家玩的开心

earlybird

原帖由 heianshi10 于 2012-2-26 20:30 发表
:em16:  就没有 一个说 楼主是 切了3D 飞的。  :em15:  :em15:    感觉现在的 模型说明书 都是废纸一张。:em15:  :em15:

3D飞行模式和普通飞行模式在哪切换呢，是什么标志？

bandai丸

LZ你怎么不直接返厂呢？你返商家商家会找各种理由推卸责任，最后你都得掏钱。。。返厂会好点，一般情况不收什么费用的，我才CP返厂后发回来连我炸坏机身和垂尾都给我免费换新的了

丢三忘四

lz你应该多冲冲电啊，虽然是到手就飞但是航模不是玩具。最起码你控的功能要搞清楚吧，如果你切3D模式飞的话肯定就是你的操作问题造成的。负螺距的情况下你收油迫降就是把JJ拍在地上啊这就是炸鸡。。。。。。如果你没用3D模式那就是商家调试的问题了。建议你去了解下电直的油门曲线和螺距曲线的设置。:em17:

redhat7311

原帖由 earlybird 于 2012-2-29 01:30 发表

哥们，你知道怎么把大桨的角度调成在零油门的时候不是负向的吗？

在遥控上螺距曲线中调。LZ确实需要恶补一下基础了。飞机修好后先潜水多问问吧。否则再飞还是炸。

redhat7311

我觉得你让商家赔的可能性很小。因为看来你确实是炸了。就华机的强度，负螺距拍在地上基本就是挂了。

tangyf1113

原帖由 redhat7311 于 2012-2-29 07:06 发表
我觉得你让商家赔的可能性很小。因为看来你确实是炸了。就华机的强度，负螺距拍在地上基本就是挂了。

晕，别的飞机负螺距拍地上一样挂，450以上飞机更惨。

qwqw234

顶！继续学习

zhuoshijun

看来LZ的噩梦还将继续，选择华机是你入模来做出的最错误的决定，相信我没错

qwqw234

顶！学习！

无念祖尔

原帖由 zhuoshijun 于 2012-2-29 13:15 发表
看来LZ的噩梦还将继续，选择华机是你入模来做出的最错误的决定，相信我没错

你这叫什么话，他这个状态要飞的不是02s要是飞450说不定已经躺医院里了

醉酒驾车

本人买了两架华的机子，一架是1#A大机，被店主骗了，让我买了个停产机，炸了两次有些配件没得买，有的买的又很贵，而这架机基本上报费，实在无耐，
更新太快了。不是我不认可华的机子，如果你买回来就要拆舵机调臂，调好三角盘，微调不可能调太大的角度，所以主 要有修机的功底才行，华给我个经验就是到手修机，不能先飞，就算你练熟模似器也不行。还有它没有亚拓的名气，但配件卖着亚拓的价格。华的机子不能碰也不是没有道理。而我现在正在找一款250以下的飞机，最好是自己装配的，让工厂的人帮你装，你也想得到人家赶工怎么会给你装得好好的，基本好好马达能动就出厂。到手飞的最好少碰，特别是没经验的。

redhat7311

认同ls的说法

redhat7311

LZ的当务之急是练好模拟器学好理论知识。120d02别看小，修起来要你的命。每个部件都是豆腐做的，一碰就断。炸一次修一次，大炸大修小炸小修，还没遇到不修的。如果你没有十足的把握还是当静态先放着吧。等模拟练熟了再回头玩真机好一点。至少帮自己省钱省时间。当然如果LZ动手能力很强又喜欢修机子的除外。银子也很重要，每一样配件都不便宜，而且找不到山寨版的代替。

无念祖尔

原帖由 redhat7311 于 2012-2-29 16:34 发表
LZ的当务之急是练好模拟器学好理论知识。120d02别看小，修起来要你的命。每个部件都是豆腐做的，一碰就断。炸一次修一次，大炸大修小炸小修，还没遇到不修的。如果你没有十足的把握还是当静态先放着吧。等模拟练熟了 ...

02s这个级别的你能找到第二架？你没的选~~~至于炸一次修一次。我飞450一样炸一次修一次。没错配件华xx配件贵的离谱，但修机成本不会比450 250高多少。原因很简单。450每炸必坏，虽然坏的东西有小有大，但累计起来不是个小数目。02s如果炸的方式与450一样如从同一个高度坠落，同一个速度撞墙之类的，02s的损失绝对是小于450，而且有些小炸是没有损失的。比如450只是断桨，02s这种就基本没有坏东西。450炸的旋翼头都坏了，02s只要换换大桨夹大齿轮而已。所以相比炸机成本还是低。但是如果你们抱着02s是新手机的心态去飞这个飞机，评价他的耐炸那就没有任何意义了。那建议去飞飞260 911算了，想6通的机买cp。而且别升级无刷！动力放在这里，动力强了怎么可能耐炸！简直是笑话。

[ 本帖最后由 无念祖尔 于 2012-2-29 17:32 编辑 ]

earlybird

原帖由 无念祖尔 于 2012-2-29 15:01 发表
你这叫什么话，他这个状态要飞的不是02s要是飞450说不定已经躺医院里了

你这叫什么话，我再再再是新手，也不至于连保护都不懂吧？那我还玩什么电直？
我想问你，你有没有看我前面的帖子里描述是怎么操作新飞机的？你只是很想当然地
以为新手笨到不行，连保护自己都不会，而且还会撒谎，说没有炸飞机。
然后在这样的先入之见下，就开始对我大加鞭挞。
好吧，如果你看了，那么你能提出来我哪里操作失误了，需要怎么处理，
然后你随便对我大加鞭挞，我也无二话，听你指责。

遭到冤枉的感觉是很不爽的。

无念祖尔

原帖由 earlybird 于 2012-2-29 22:42 发表

你这叫什么话，我再再再是新手，也不至于连保护都不懂吧？那我还玩什么电直？
我想问你，你有没有看我前面的帖子里描述是怎么操作新飞机的？你只是很想当然地
以为新手笨到不行，连保护自己都不会，而且还会撒谎 ...

根本不是耸人听闻，450负螺距拍在地上，桨射出来不是你想保护就保护的了的。电池烧起来什么的都可能发生。不要小看炸机。

[ 本帖最后由 无念祖尔 于 2012-2-29 22:58 编辑 ]

earlybird

原帖由 无念祖尔 于 2012-2-29 22:48 发表
炸地上桨射出来不是你想保护就保护的

呵呵，如果桨这么轻易射出来，那不知到现在要多少伤害事故发生了，说话还是要过点脑子的。
好了，不和你聊这个了，多聊聊技术上的问题吧。

earlybird

原帖由 无念祖尔 于 2012-2-29 22:48 发表
根本不是耸人听闻，450负螺距拍在地上，桨射出来不是你想保护就保护的了的。电池烧起来什么的都可能发生。不要小看炸机。

既然你重新编辑了，说明你过了点脑子。
不过我还是恳切地再说一次，
我们**要有基本事实依据，麻烦批评前先看看41楼的帖子吧。
我同意你上面说的情况，450炸机是很危险，可是与我的事件没有直接关系。

无念祖尔

原帖由 earlybird 于 2012-2-29 23:10 发表

既然你重新编辑了，说明你过了点脑子。
不过我还是恳切地再说一次，
我们**要有基本事实依据，麻烦批评前先看看41楼的帖子吧。
我同意你上面说的情况，450炸机是很危险，可是与我的事件没有直接关系。

什么过脑子不过脑子的,重新编辑是加点补充怕你看不懂。。看清楚我编辑的时间。我编辑时间是在你回复之前。看看清楚,所以果然有必要补充一下，否则你还真不懂。另外你引用我那段话是我对88说的。跟你也没有直接关系

[ 本帖最后由 无念祖尔 于 2012-2-29 23:31 编辑 ]

earlybird

原帖由 无念祖尔 于 2012-2-29 23:26 发表
重新编辑是加点补充怕你看不懂。另外你引用我那段话是我对88说的。跟你也没有直接关系。还有不要什么过脑子不过脑子的。看清楚我编辑的时间。我编辑时间是在你回复之前。看看清楚

呵呵，好吧。
那我就不参合了哈，你玩得开心啊！