亚拓 DFC 250 450 双推设计缺陷

a31796675 · 发表于 2012-7-22 20:16

都在关注这个话题呢！！速度找出问题啊

香槟 · 发表于 2012-7-26 12:48

说话要有证据的这个就说有问题那你有没说问题怎么产生的

狙你没商量 · 发表于 2012-7-26 13:13

路过打酱油拿分走人

grkitty · 发表于 2012-7-26 14:20

楼主飞450 飞的太暴力了亚拓新款双推不适合暴力楼主学我算了温柔点

下次你换双推我帮你拍视频

chi1121 · 发表于 2012-7-26 18:08

原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-7-22 20:15 发表
他是个托很明显，我们现在要的是亚拓官方出来表态，我们这边本来一个朋友要上700DFC的看我出了大问题不敢买了，我的那个双推已经200卖了，DFC 加十字盘也准备出掉全新的，我压根不敢安装在飞机上.

如果真有問題，那誰會買你出掉的:em16:
建議來參加培訓班或健診，相信你能有收獲的
祝飛安

OSAISAIO · 发表于 2012-7-26 18:37

:em24: :em24: :em15: :em15:

sz-xq · 发表于 2012-7-26 21:01

呵呵，好啊！

dayan186 · 发表于 2012-10-7 22:48

望三 · 发表于 2012-10-7 22:49

我今天也被亚托的双推害死了

stylecheng · 发表于 2014-4-10 11:35

拉不出屎怪风

Neil312 · 发表于 2014-4-10 15:05

有例子么

直机佬001 · 发表于 2014-4-10 18:46

楼主精明啊

zj6366502 · 发表于 2014-4-12 00:36

我也不说亚拓好我也不说亚拓不好自己装过亚拓双推的飞机大小不下5个了表示没有遇到卡死的问题其中有一架450飞了一年多多少起落数不清了一直就是这个双推没卡过

marvell828 · 发表于 2014-4-12 01:59

呵呵。搞笑！！
来自安卓客户端

kix · 发表于 2014-4-12 08:39

550没遇过楼主说的情况
来自苹果客户端

扑冬哦 · 发表于 2014-4-12 11:41

虽然是新手，还在学习中，也禁不住说几句，LZ只是发牢骚，逻辑不咋清楚，没有证据，没有是不是尾双推问题，人家已经不要你一分钱，帮你调整，如果官方也调整不好，或者偷换零件，再来发帖，相信说服力会强很多，要是人家调整好了，只能说明是自己水平问题了，估计到时候LZ该没啥声音了

唐牛 · 发表于 2014-4-12 11:54

550 裝亞拓雙推拉飛超過二百個起落的路過

不過他家的傘齒挺坑爹的倒是...

caitaoxh · 发表于 2014-4-12 14:15

AliangSzaboJR 发表于 2012-7-16 17:48
250 的是 3GX 与 MIKAD VB 5.2 PRO 一样的问题加大螺距瞬间尾巴飘 90 度，这个肯定是这个组件的问题 ...

是尾部螺距过小，反扭力不够

caitaoxh · 发表于 2014-4-12 14:27

AliangSzaboJR 发表于 2012-7-17 16:07
38 楼的你自己买个 250 450 的双推用下就知道用了亚拓双推出问题的下面排队报名.

我身边的朋友飞亚拓机的人不止一两个，甚至一个朋友就几台亚拓机，大致700都是这个双推，状态完好，并没有你说的这种现象，亚拓机也不是一个新产品了，市场保有量也是相当大的了，也没什么人说这个卡死问题的存在，建议LZ从自己身上找原因吧，自己没有把双推调到相当顺滑的程度，小弟我也有个亚拓500DFC，没你这个现象，这个双推需要自己调节到顺滑的程度的，不是螺丝拧紧就到位的

pk125 · 发表于 2014-4-12 14:40

珍惜生命，远离亚托~

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