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楼主: junhui
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四轴机架重心与稳定性的关系

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81
发表于 2013-1-17 12:51 | 只看该作者
專業,收藏下!

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2013-1-17 13:59 | 只看该作者

看一下。
83
发表于 2013-1-17 16:52 | 只看该作者
这个好。。。。。。。。。。。。。。。。。
84
发表于 2013-1-17 18:41 | 只看该作者
不懂帮顶
85
发表于 2013-1-17 18:54 | 只看该作者
慢慢看
86
发表于 2013-1-17 19:01 | 只看该作者
顶一下,感觉非常有用
87
发表于 2013-1-17 19:04 | 只看该作者
学习!!!!!!
88
发表于 2013-1-17 19:13 | 只看该作者
学习一下
,不错
89
发表于 2013-1-21 00:22 | 只看该作者
但愿回复的值得
90
发表于 2013-1-21 00:43 | 只看该作者
这个比较学术,学习一下
91
发表于 2013-1-21 23:58 | 只看该作者
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92
发表于 2013-1-22 13:14 | 只看该作者
说的都有道理
93
发表于 2013-1-22 21:32 | 只看该作者
没看完,做个记号,
   
94
发表于 2013-1-22 22:06 | 只看该作者
分享+学习中~~~~~~~~~~~~~~~~~
95
发表于 2013-1-22 22:35 | 只看该作者
看看分析结果,看看看
96
发表于 2013-1-22 23:14 | 只看该作者
俄国反对法国德国
97
发表于 2013-1-22 23:51 | 只看该作者
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98
发表于 2013-1-22 23:52 | 只看该作者
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99
发表于 2013-1-23 09:45 | 只看该作者
本帖最后由 天穹 于 2013-1-23 10:03 编辑

"这不同于我们提篮子时篮子收到的力,篮子收到的力是始终竖直向上的,所以重的部位才会下垂,而在空气中飞行则不会有始终向上的力,机身一旦偏转那么拉力也跟着偏转了。"
有道理,就算重心再低,飞行器角速度的改变都是绕质心的,所以除了飞控的修正,只有作用于质心,方向竖直向下的重力和通过质心方向垂直于旋翼面的拉力,没有一个力能产生恢复力矩。
理论力学课只考82分的飘过...
100
发表于 2013-1-23 09:57 | 只看该作者
前面的魔友也提到了,质心远离轴心还是有一个好处的,转动惯量=质量*质量离质心距离的平方,所以这样能增大飞行器的转动惯量,当外界气流扰动时,角加速度会大大减小,一定程度上缓解了飞控修正的压力。但是静风条件下要想完成机动,需要费更多能量。
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