450直升机对尾对头悬停攻略，个人感觉很管用。

中孚Vincent · 发表于 2013-11-19 10:27

我现在还在模拟器的对尾悬停中。。。。。

huangweiyy · 发表于 2013-11-19 14:49

学习学习

老雄-szx · 发表于 2013-11-19 20:57

学习了啊赞

504969449 · 发表于 2013-11-20 07:31

路过

黑仔 · 发表于 2013-11-20 20:11

新手路过~~

我爱四轴 · 发表于 2013-11-20 21:40

看看我以前用这个电源练习飞450 现在飞4轴[url=][/url]

涛想飞 · 发表于 2013-11-20 23:07

学习了

狂轰滥炸 · 发表于 2013-11-23 22:17

点点头

maxdos163 · 发表于 2014-2-18 23:56

hobbyist 发表于 2013-4-28 15:32
个人感觉看浆面判断飞机状态不是好习惯。。条件反射一旦形成可不好改的。

同意这种说法，原来我也是看桨面，但是飞机正常悬停是微向右倾斜的，当你对侧的时候就不好判断，要么远要么近，很危险，还是要看机身趋向。

vvv726 · 发表于 2014-2-19 01:27

windmagic · 发表于 2014-2-19 16:26

人建议使用SKOOKUM公司的SK-720陀螺仪

这个正品一个陀螺仪顶一台亚拓了。

zgxzgxzgx · 发表于 2014-2-19 18:29

说起飞好像比悬停多

zgxzgxzgx · 发表于 2014-2-19 18:31

说起飞好像比悬停多

yyaiff · 发表于 2014-2-19 18:42

火贴，顶个

denghaitao163 · 发表于 2014-2-20 19:39

神马都是浮云，勤学苦练才是硬道理

fangjubin · 发表于 2014-3-6 10:40

非常受用啊，謝謝了

yjj0420 · 发表于 2014-3-6 10:55

新手练习航线不断摸索中，发现练习模拟器时飞机稍微飞远一点，就看不清姿态，很难控制飞机平衡！

CharlesXiong · 发表于 2014-3-6 12:42

学习,学习

鬼才 · 发表于 2014-3-6 15:47

这个是要赞的。。

517739777 · 发表于 2014-3-7 07:45

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