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轻霾，天气良好，微风。
杂乱飞场，平地只有很小一块，到处是土推，杂物等。
KT板，纸飞机。
2216电机被挪用，因此，这个纸飞机安装2212电机，DJI8寸桨。
舵量输出EndPoint为50%。
这次没有APM了。
接收机直连舵机。
飞翼模式，两个平尾升降舵混控，没有方向舵。
先用2S2200电池测试。
油门推到顶之后，左手扔飞机，右手控制横滚和俯仰。
出手之后低头，右侧倾，勉勉强强控制住姿态，挣扎15米左右才开始爬升。
在2S供电下，速度极慢，爬升困难，姿态良好，略有抬头现象。
全程油门到顶，可以维持高度和速度。
关油门到底之后，有抬头、俯冲、抬头、俯冲的现象，头轻。降落良好。
反复练习手抛起飞3次，后两次出手速度更高一些，起飞状态改善明显。
3块3S2200电池爽飞。
起飞容易多了，出手之后，很短的距离就可以开始稳定爬升。
60%油门即可维持缓慢爬升。
速度比2S快得多了。
反复练习大角度盘旋、横滚、筋斗。
有三个筋斗还算过得去，所有的横滚都很邋遢。
有一次错舵，一下子飞得比较远，姿态判断立刻变的很困难。赶紧掉头，顺利转回来。
后面的飞行都控制在很近的范围。
因为这个飞机可以维持极低的平飞速度。
因此十多次降落的落点都可以控制得比较准确。
姿态控制比较顺畅之后，有一次看下滑轨迹和速度都不错，干脆松开遥控器，手接。成功。
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楼主
发表于 2014-3-23 13:18
