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楼主: axnzero
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APM看上去不错,尝试做一套

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 楼主| 发表于 2014-4-12 15:06 | 只看该作者
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小雨,小风2级。
泥路飞场进化成了硬地面。
缺点,各种建材站在两边。

大修之后的康克试飞。
先用3S2200两块,串联起飞。
4个起落,起飞滑跑迅速,爬升有力,姿态平稳、重心位置合适,综合手感有提高,效果满意。



370.jpg (121.15 KB, 下载次数: 85)

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 楼主| 发表于 2014-4-12 15:08 | 只看该作者
换用4S4250电池起飞。
滑跑加速疲软,很长路程才能拉起来。

372.jpg (124.18 KB, 下载次数: 67)

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1023
 楼主| 发表于 2014-4-12 15:16 | 只看该作者
本帖最后由 axnzero 于 2014-4-12 15:18 编辑

拉起困难,爬升缓慢。
速度低,转弯也比较迟缓。
四个转弯之后,从前方20米左右通场,高度大约20。

基本在面前正前方的位置,眼看着一件东西空投下来。
以为是BB电压报警,大概记住位置之后,继续飞。
转一圈360度再次回到面前的时候,发现落点位置。。。竟然冒起浓烟。。。

这是只能是电池啊。。。
下意识推推油门。。。有动静啊。。。
这算是怎么情况???

不管如何,赶紧降落,去看看。
赫然发现这货:



373.jpg (194.7 KB, 下载次数: 68)

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 楼主| 发表于 2014-4-12 15:18 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-4-12 15:24 | 只看该作者
两块电池,炸碎一块,摸上去还是热的。

踩了一脚泥,

捡回来一颗电池残骸。

原来,刚才换电池,飞过的两块捆绑起来的电池,随手放在了机翼上。
就这么背在背上上天了。
转了一个完整的圈之后,终于掉下来了。

373.jpg (194.7 KB, 下载次数: 63)

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 楼主| 发表于 2014-4-14 22:14 | 只看该作者
计划为软件扩展全功能的网络通讯功能。
小幅修改“操纵”页。


377.jpg (100.71 KB, 下载次数: 46)

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1027
 楼主| 发表于 2014-4-17 10:29 | 只看该作者
6个摄像头装上飞机。
6个图传频道都打开。
6台大屏幕环绕四周。
6杆机构运动平台上。
效果应该是很好的。


379.jpg (104.27 KB, 下载次数: 66)

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发表于 2014-4-17 23:36 | 只看该作者
GUI用QT作的呀

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发表于 2014-4-18 00:30 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-17 10:29
6个摄像头装上飞机。
6个图传频道都打开。
6台大屏幕环绕四周。

6套、、、太多了吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

1030
 楼主| 发表于 2014-4-18 08:15 | 只看该作者


测试过QT,感觉比MFC好用。
优点是移植到LINUX的时候会很方便。
缺点是NOKIA倒了,不知道QT还能否活下去。


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 楼主| 发表于 2014-4-18 08:18 | 只看该作者
rjg07232636 发表于 2014-4-18 00:30
6套、、、太多了吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

视频眼镜的缺点是:有延迟,舒适感差。
6台大屏幕围成一圈,也是一种解决方案,临场感也很好。特别适合于双座协同模式或者教学模式。


1032
发表于 2014-4-18 08:35 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-18 08:18
视频眼镜的缺点是:有延迟,舒适感差。
6台大屏幕围成一圈,也是一种解决方案,临场感也很好。特别适合 ...

仔细一想还真是啊,  就是携带不方便还有造价也高些。。。

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 楼主| 发表于 2014-4-18 09:13 | 只看该作者
rjg07232636 发表于 2014-4-18 08:35
仔细一想还真是啊,  就是携带不方便还有造价也高些。。。

我觉得视频眼镜的方案也有优势,所以,我两边下注:
http://www.fyjs.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=252978&extra=


1034
 楼主| 发表于 2014-4-18 09:29 | 只看该作者
1,测试大尺寸显示器和头戴式双目显示器的各自的优缺点和适用性特点。
2,测试多摄像头视频信号的实时拼接,以提供周视视野。
3,使用视频测量加反光标记点的方式实时监测乘员的头部位置和姿态。
4,结合2和3实现头戴式显示器显示内容的实时分割和跟踪显示,为驾驶员提供“透。视视力”。
5,通过加速度计、陀螺仪、超声传感器、激光测距仪(rangefinder)、小型雷达等辅助传感器生成目标增强的虚拟三维环境,以提供加亮显示的地形、障碍物、人体、车辆等。
6,将4和5的视频信号叠加起来,使乘员具备比裸眼更清楚的“增强视力”。
7,增加画中画功能,提供可切换的红外图像、zoom变倍率望远镜图像等,为乘员提供“超人视力”。
8,复合显示车辆速度、油量、弹药存量、水温、故障报警、目标距离、风速等,为乘员提供“复合视力”。
9,同数据链结合,提供友车视频、无人机视频,为乘员提供“网络视力”。

1035
发表于 2014-4-18 11:06 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-18 09:13
我觉得视频眼镜的方案也有优势,所以,我两边下注:
http://www.fyjs.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread& ...

用了好长时间看帖,看一半了。现在特想知道你这个项目的成败。。。。。。
还有是本帖你是打算周视视野??????

1036
发表于 2014-4-18 11:09 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-18 09:29
1,测试大尺寸显示器和头戴式双目显示器的各自的优缺点和适用性特点。
2,测试多摄像头视频信号的实时拼接 ...

没看到你后面的帖子,点开链接后又点了回复,没想到看了这么久。。。。

1037
发表于 2014-4-18 11:13 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-18 09:29
1,测试大尺寸显示器和头戴式双目显示器的各自的优缺点和适用性特点。
2,测试多摄像头视频信号的实时拼接 ...

这不就是那个F35的显示方案吗。。。太期待了!

1038
 楼主| 发表于 2014-4-20 09:42 | 只看该作者
rjg07232636 发表于 2014-4-18 11:06
用了好长时间看帖,看一半了。现在特想知道你这个项目的成败。。。。。。
还有是本帖你是打算周视视野? ...


》用了好长时间看帖,看一半了。现在特想知道你这个项目的成败。。。。。。
现在这个项目有专业单位在做。
我不做了。

》还有是本帖你是打算周视视野??????
是的,就是周视,前后左右的。
现在,打算用在航模上。



1039
 楼主| 发表于 2014-4-20 09:46 | 只看该作者
rjg07232636 发表于 2014-4-18 11:13
这不就是那个F35的显示方案吗。。。太期待了!


我是做出来有一段时间之后才看到F35的合成周视的材料,以及更早的概念机和原理机,自己挺臭美的。
当然啦,从那些材料来看,他们肯定比我早至少15年就在做了。



1040
发表于 2014-4-20 09:52 | 只看该作者
axnzero 发表于 2014-4-20 09:46
我是做出来有一段时间之后才看到F35的合成周视的材料,以及更早的概念机和原理机,自己挺臭美的。
当 ...

很期待啊。。。。。。。。。。。
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