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楼主: axnzero
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APM看上去不错,尝试做一套

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 楼主| 发表于 2014-5-19 14:56 | 只看该作者
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某美国无人机,被快递送到一个小伙子手里。
原来他的遥控器是这样的。

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 楼主| 发表于 2014-5-19 15:10 | 只看该作者
飞机的样子

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 楼主| 发表于 2014-5-19 15:10 | 只看该作者
用于气象和海洋监测

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 楼主| 发表于 2014-5-19 15:12 | 只看该作者
抽空山寨一个。

438 遥控器.jpg (65.03 KB, 下载次数: 60)

438 遥控器.jpg
1105
发表于 2014-5-19 21:20 | 只看该作者
楼主真是厉害啊,实验室快关门了,刚看了下你的帖子,明天慢慢看,楼主真有钱人,我也在作飞控,当毕设,从开始陆续做到现在,快三年了,希望可以和大神一起学习,我QQ1016290996
这里不能发帖,请楼主指点:http://bbs.mx3g.com/forum.php?mod=viewthread&tid=453471&page=1#pid3420449


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发表于 2014-5-20 00:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-5-21 13:16 | 只看该作者
天行者X6半装
轮圈六轴零件准备

439 SW-X6.jpg (106.3 KB, 下载次数: 39)

439 SW-X6.jpg
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 楼主| 发表于 2014-5-21 13:19 | 只看该作者
这次的轮圈是超轻622mm,更大更轻。
不锈钢辐条,黄铜辐条帽、铝合金中心环,对罗盘的干扰更小。
打算做一对,装在阿凡达战机两侧。

1109
 楼主| 发表于 2014-5-23 20:03 | 只看该作者
周末了。
犒劳一下辛苦一周的老婆孩子。
刚吃完,碰上个熟人。

438 宋心之合影.jpg (103.24 KB, 下载次数: 75)

438 宋心之合影.jpg
1110
发表于 2014-5-25 21:35 | 只看该作者
宋心之前辈是一个务实的军事评论员,我很敬重这样的人,尤其是在当令浮夸成风的中国!
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 楼主| 发表于 2014-5-27 16:41 | 只看该作者
议事中,不太喜欢这样的论调。
谈任何事都要扯扯中国的弊端。
似乎不扯扯这些就不足以彰显自己的深刻和坦率?
好吧,你说的对:国有不堪,你有见识。然后呢?

面对我国的这种浮夸风气,你打算如何自处?
是说说而已,说完就算?还是打算有所行动?
1,随大流,一起去浮夸。
2,出国去,不作中国人。
3,站稳脚,从自己做起,踏踏实实做好分内事,为国家富强出一份力?

聊飞机,何必要去扯别的事?


1112
 楼主| 发表于 2014-5-27 22:18 | 只看该作者
本帖最后由 axnzero 于 2014-5-27 22:25 编辑

设计上下电路板2块。彼此之间使用四个减振球压缩式安装。
1,下板:机械安装底板。用于固定电池,安装任务舵机、超声高度计,及完成分电功能。
2,上板:扩展板。APM直接插在底板。仅GPS、罗盘和电调需要连接。其他接线全部通过底板连接或板载。
APM及超声高度计单独供电。增加板载去耦电容及大容量电容。
舵机及其他设备单独供电。避免舵机类感性元件对APM的干扰。
高压大电流设备单独供电,带可恢复保险丝及Arm锁开关。

上下板配合,可用于直接安装多轴飞行器。
单独使用上板,可用于固定翼飞行器。
大量的扩展开关可以用于控制大功率机载设备。

9寸桨:         DJI-E300或E600
超轻铝圈:      SUN ASSAULT SL1 422克,加电路板和幅条之后约550可,比DJI-F550重一些,轴距增大到600,效率提高一些,强度刚度增大许多。
任务舵机X2:    配合三位拨动开关可以控制四个动作。例如展开及抛弃条幅。
云台固定点:    兼容GoPro原装挂钩及DJI-Phantom挂钩,可两种方式直接安装舵机云台。
电压报警器:    固定插座。
减振球X4:      压缩式安装。
超声高度计:    可插接可焊接。
XT60电源插座:  带地线指示线。
接收机安装插座:接收机和APM直接直接插接,不再需要杜邦线。
云台舵机及接收机CH678舵机:APM板载舵机云台及678通道舵机输出,外部供电。
扩展焊盘区:    7X11点阵焊盘区,可安装蜂鸣器等其他扩展设备。
继电器输出锁定开关:锁定后继电器无输出,用于防止鞭炮意外点燃。
继电器输出X2:  2A大电流输出,可直接点燃鞭炮,或启动其他大功率机载设备。
12V500mA输出X4:500mA大电流输出,可直接驱动高亮LED灯带。
小型电源插座X1:从下板到上板的电源插座。
XT60电源插座X2:可直接连接3S~6S电池。
板载UBECX2:    双路板载UBEC,舵机等设备同APM分别单独供电,APM工作更稳定。
板载电压传感器:电池电压直接转换并传到APM,不再需要附加的APM-PM模块。

板载分电盘8路: 板载分电盘,兼容DJI-E300、E600,可配合使用,扩大电流容限。
GPS及外置罗盘安装点:可直接安装标准尺寸GPS或成品GPS桅杆,可捆绑安装大尺寸GPS。
OSD接口:       可直接安装APM标准的miniOSD。
机载ARDUINO:   板载单片机,用于辅助运算及接口扩展。
扩展舵机X8:    舵机控制达到8+2+8=18路,及附加的模拟量输入口。
扩展模拟量输入X2:板载模拟量输入电位器2路。用于专用功能参数设定。
板载数传:      使用同3Dr数传相同的无线模块,焊接安装,更可靠。


440 ULTRA-APM C6.jpg (217.96 KB, 下载次数: 94)

440 ULTRA-APM C6.jpg
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 楼主| 发表于 2014-5-28 11:39 | 只看该作者
增强版APM。
APM板上全部硬件接口的扩展和应用。

441 ULTRA-APM C6.jpg (145.34 KB, 下载次数: 114)

441 ULTRA-APM C6.jpg
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 楼主| 发表于 2014-5-29 13:28 | 只看该作者
添置蜂鸣器两种。
大的声音大,电流稳定,不到10mA,电源反接不会烧坏。
小的声音也大,电流大,峰值40mA,电源反接2秒即毁。

442 蜂鸣器.jpg (158.79 KB, 下载次数: 99)

442 蜂鸣器.jpg
1115
 楼主| 发表于 2014-5-29 13:33 | 只看该作者
添置3Dr数传模块板。
可以直接焊在APM扩展板上。
换用大电流电源芯片,大容量电容。
可靠性更有保障。

443 数传模块.jpg (135.58 KB, 下载次数: 112)

443 数传模块.jpg
1116
发表于 2014-5-29 16:46 | 只看该作者
高人啊,佩服不已
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发表于 2014-5-29 21:27 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-5-30 09:29 | 只看该作者
915M数传 PCB天线。

444 PCB天线.jpg (178.97 KB, 下载次数: 77)

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 楼主| 发表于 2014-5-30 13:34 | 只看该作者
添置电池和板载天线插座。

446 电池和天线接头.jpg (128.41 KB, 下载次数: 66)

446 电池和天线接头.jpg
1120
 楼主| 发表于 2014-5-30 20:53 | 只看该作者
空军工程大学招生宣传片截图。
如此山寨一套,来做FPV,想必是极爽的。

447 空军工程大学招生宣传.jpg (164.34 KB, 下载次数: 78)

447 空军工程大学招生宣传.jpg

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448 空军工程大学招生宣传.jpg

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