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我也来说几句
首先我要说的是，两年前就有楼主的想法所以入了悟空H-lite，就是不带GPS的，为什么，没米。。。其次，去年又入了SK720 + GPS，但是我想说的，这两个都闲置着。
其次，我想说的是，楼主这时候还在门外大家都理解一些。说四通机小鸡就可以，也没错，但是有的人喜欢大点机子也没什么不对，不需要刻意排斥。
再次，楼主也要理解大家，大家都是练习过来的，人家也都很辛苦的，有些东西暂时说了你也不懂，好好潜水吧。。
下面回答问题。
飞控比较常见的是悟空H 和 SK720，当然现在又出了不少，包括以前就有国外的产品，名字都忘记了。但是论坛里用的多的就是WKH（悟空H）和SK720.
WKH比较简单，肯定不支持倒飞，而且倾斜角度限制在一定，大概是45度，具体忘记了。比较成熟，也有中文，但是。。。但是。。。很可悲的是，DJI公司已经放弃这个市场了，而且你调试的时候第一次得手动起飞，你知道手动的意思吧，就是你得会修正 ，你不会悬停的话，修正错了还是会炸鸡。会悬停后，还要解决个问题，你需要空中记录油门点，就是你多少油门可以悬停住。。这两块，新手都比较头疼，特别是对于还没掌握悬停的。简单说，调试好了像傻瓜机，但是不能翻。
SK720，倒是具备正倒飞自稳，而且有多种模式，比如松杆自稳，或者累似WKH的傻瓜模式，或者还有地平线模式，低于一定高度会自稳。所以我个人觉得，你要的是SK70。起飞随意飞，不对了脱杆稳住。但是有个问题，直升机有个惯性量，要注意留够空间，如果你太靠近地面或者墙，那一样来不及救。上述的还不是最大问题，最大的问题是，厂家也撤出中国了，SK720调机还非常非常复杂，你在本地找个会设置的人可能性还很低！这个拦路虎你无法解决，除非大款飞机坐到哪个高手那里帮你安装调试。
上面说的都是自平的概念，还有一个漂移的问题，就是靠GPS单元。这个往下就不说了。
回到我个人的经历。我入门3年了，小孩小基本没什么时间飞，但是论坛还是经常上。慢慢的，我现在可以独立装机了，然后本地帮忙调试，机械方面没问题了，通过潜水各种问题也都懂一些。飞行方面，模拟器基本没练，一个字懒。其实不是真懒，是有小孩和经常加班后，很少有时间精力。有时候一点时间懒得去练。。入手了个977，稍微飞一段时间，也没严格联系，反正就是随意练。前几周，本地朋友帮忙把我装机快一年的450EX设置好电子部分，我就开始悬停阶段了。
其实悬停没有那么难得，但是你一定要有基本的舵面反应，这个要么模拟器要么小鸡，直接上450很危险，不是损失危险，是伤人危险！
总结一下，建议先入977等小机一台，模拟器练，然后有空多潜水。。
我虽然3年多断断续续才到悬停阶段，但一样乐趣很多。其实装机机械蛮好玩的。。
对了，上述2款飞控，都没新货了。只能收二手。我都有，但是都不想出，想下一步开始慢慢调机。其实等你到飞悬停后，不一定会有买飞控的念头，这也是为什么大家都和你意见不一的原因。
如果时光倒流，我先悬停而没有盲目入飞控的话，我现在也不想入飞控，设置太扯了。
最后，楼主不要重复说他怎么说，他可能只是调侃你，真的！大家都说你的时候，你就要谦虚一些了。潜水有益，希望对你有用。。
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来自苹果客户端
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发表于 2015-8-10 08:33
楼主
