我想停停！！！！

caojie323

我用不少飞控了。简单说说几个性价比高的你看看吧1.NX3EVO,有自稳，有3D模式，锁定模式，有一键救机，按着飞机自动抬头上升，松开平飞，油门自己控制，100多；
2.A3SUPPER2，有自稳，有3D模式，锁定模式，无NX3EVO那种一键救机模式，油门自己控制，100多。
3.ARKBIRD-TINY，有自稳，有3D模式，锁定模式。贵了点。。
4.UMINI，有自稳，有3D模式，锁定模式，装GPS能返航，定高，定向（返航，定高，定向时油门飞控接管，大小自己设置），不到200.


我现在手上有一个A3SUPPER2，飞飞小机；一个UMINI用来近距离FPV，有返航不怕提控回家。


便宜的飞机纯手动练手，好飞机在技术没到位前又想飞那为什么不装个辅助？（就想飞好看的，难看的连买的欲望都木有）
装了飞控就不能练手了吗？所有飞控都有手动和自稳切换功能，
当然技术进步慢是慢了点，但是不炸鸡啊，炸了还拿什么练？再买再炸？炸出好技术？
非要纠结装飞控装陀螺的，咋不叫直升机拆了陀螺全手飞去，（我倒是飞过，步步惊心啊，哈哈）


科技在进步，好用就要用嘛！

seanny1

先不要飞涵道

kouyulong

你要是实在想飞涵道可以弄一架t45，那个飞机号称涵道塞斯纳……相当飘好飞，好降

RC高能高倍率

电池都变形了

依波

恋峰 发表于 2016-10-25 08:56
头不能太重，副翼大小舵一定调小点。不然太过于灵活了。

副翼60％如何

恋峰

依波 发表于 2016-10-25 13:49
副翼60％如何

我的60%还行，电池是45C，还有35C。你飞了没有

依波

恋峰 发表于 2016-10-25 13:57
我的60%还行，电池是45C，还有35C。你飞了没有

还没，早上想去的，可惜变天了

恋峰

依波 发表于 2016-10-25 13:58
还没，早上想去的，可惜变天了

飞了上视频

亮波诺

6S5200的飞过，电池需要放在最里面，留空时间比较久，开襟翼，第四边40%的油，五边油收完，和90涵道F16感觉差不多。
亮波诺飞行日志http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3MTYyNDA2MA==.html?x&sharefrom=android

xieming0313!

多练习吧 自救不可能

炸鸡帝

恋峰

caojie323 发表于 2016-10-25 12:02
我用不少飞控了。简单说说几个性价比高的你看看吧1.NX3EVO,有自稳，有3D模式，锁定模式，有一键救机， ...

太感谢你的分享了，其实本来就可以装个飞控来辅助，当时飞的时候没想到这么难飞，所以决定上个飞控，NX3evo够了吧

恋峰

太感谢你的分享了，其实本来就可以装个飞控来辅助，当时飞的时候没想到这么难飞，所以决定上个飞控，NX3evo够了吧

恋峰

seanny1 发表于 2016-10-25 12:05
先不要飞涵道

塞斯纳也在飞，没炸过

恋峰

亮波诺 发表于 2016-10-25 15:01
6S5200的飞过，电池需要放在最里面，留空时间比较久，开襟翼，第四边40%的油，五边油收完，和90涵道F16感觉 ...

会不会太重了点

longtaom

用平衡仪也的手艺好。平衡仪只是让你飞行更轻松，并不保证不砸机

模烂了

不建议用那些东西。

summers

恋峰 发表于 2016-10-24 10:52
130翼展太小了点，90涵道大点会稳点吧

不要在飞机上找原因，技术才是硬道理，90级别的130非常重，6s5000电池自重860克左右，续航也就2分半，我一般起飞全油，爬升到安全高度大概30米左右，50%油门，然后飞航线，做几个动作，降落，电池单芯3.84V左右，希望我的表述会对你有所帮助。

summers

亮波诺 发表于 2016-10-25 15:01
6S5200的飞过，电池需要放在最里面，留空时间比较久，开襟翼，第四边40%的油，五边油收完，和90涵道F16感觉 ...

请问你机载摄像机用的什么型号的，麻烦推荐下，谢谢！

亮波诺

summers 发表于 2016-10-30 21:34
请问你机载摄像机用的什么型号的，麻烦推荐下，谢谢！

硬挂的狗3