最近事情比较多，安装进程一直没断，但是没有时间发帖，抱歉啦！发动机前段时间到了，今天插播一下发动机的安装吧！
这个是一台特别版的SPT5-H 出气口与市售的不同，应该是为VARIO 像真机特制的一款。
油滤做的真是精致
还可以拆开来清洗。
因为是特别版本发动机，加上JETCAT的说明书跟不上产品升级速度，很多新品里面装的都是老款的说明书，导致很多地方都没有搞明白怎么接，最后把所有SPT系列的说明书都下载下来参考才搞出了点眉目！发动机的设计还是蛮厉害的，后部齿轮箱的润滑和冷却是通过发动机的供油系统完成的。
第一级全铝输出齿轮
齿轮的安装架
预装一下看看有没有问题。
整体上机架，之前安装侧板的时候发动机架都已经安装完毕，发动机安装好以后需要微调一下安装架的位置。
安装架的位置调整主要就是为了齿轮咬合的间隙调整。
来看个整体形态
齿轮间隙调整好以后，发现前置发动机架的高度不够，如果拧紧螺丝会让发动机轴心便宜。
没关系，加垫片来调整这个高度吧。
排气口
安装好齿轮固定座
打完收工！
原本这台发动机是瓦斯启动，我定了一杆启动改装件，火头这个位置换这个零件就可以啦！
发动机安装完成后已经完成了试车，一切正常！排气口这里因为高温把不锈钢都烤成迷彩色了。
好啦，这部分的安装已经完成！请大家耐心等待后面的更新咯~~~~谢谢！
|
[复制链接]
/1 
发表于 2019-2-11 12:23
楼主
严重关注中
