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楼主: 苏两柒
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太恐怖了,粗心大意害死人啊,险些遭遇血滴子,关键时刻rp爆棚才避免了血案。

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101
发表于 2011-9-11 17:45 | 只看该作者
新手
前来学习
:loveliness: :em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

102
发表于 2011-9-12 14:25 | 只看该作者
千万小心!:em16:
103
发表于 2011-9-16 12:46 | 只看该作者
学习了
104
发表于 2011-9-18 01:20 | 只看该作者
我也曾犯了一个类似的低级错误,刚开始玩电直时控里面的设置都是朋友帮忙搞好的,一次心血来潮想自己学一学设置,也是没有拨掉电机线,其实一开始时自己是有这个意识的,但一面对住书上的教程一步步做,就忘记了!教程的第一步就先教如何将控里面的资料重置,呵呵~~~之后怎样相信大家比我更清楚,虽然油门不是100%但也是转得飞快,我的反应也是跟楼主一样,狼狈不堪啊~~~~
105
发表于 2011-10-17 10:20 | 只看该作者
老生常谈,安全意识第一严格按操作流程操作,事故发生概率可能是千分 万分之几发生了那可就是百分之百:em16: :em17:
106
发表于 2011-10-17 10:44 | 只看该作者
:em17: 我都拔了电机线  还把电机位置都移了  虽然麻烦了点,但是起码安全
107
发表于 2012-1-4 14:13 | 只看该作者
安全第一!
108
发表于 2012-1-4 16:59 | 只看该作者
上月和你一样碰到类似问题,油门无效,当时大脑一片空白,眼看JJ要离地,几秒后果断用脚自上而下跺在旋翼上,人安然无佯,450损失惨重。教训呀…
109
发表于 2012-1-5 17:32 | 只看该作者
多小心点,安全第一
110
发表于 2012-1-5 18:37 | 只看该作者
:em20:
111
发表于 2012-1-15 14:55 | 只看该作者
顶 *^o^* 菜鸟studying
112
发表于 2012-1-15 19:42 | 只看该作者
安全第一:loveliness:
113
发表于 2012-1-19 15:53 | 只看该作者
真危险啊,我一般都吧TC开关打到CUT的模式。这样不关推杆在什么位置,油门那个通道都无输出。我检查螺距和连杆行程的时候都是吧油门打到CUT的模式,从未出现过意外。安全第一啊。另外油门CUT和HOLD是两个概念,要小心。
114
发表于 2012-2-17 11:08 | 只看该作者
:em23:
115
发表于 2012-2-17 14:08 | 只看该作者
我EP200 到架450 都有过 误推油门的情况  都是有缓启动 有惊无险 哈哈
116
发表于 2012-2-17 15:12 | 只看该作者

lz:还是安全第一哟

:em15:
117
发表于 2012-2-17 19:30 | 只看该作者
调机的时候油门100%遇到过两次了,还好我的是小飞机:em19:ep200,不过也够楞一阵了。
118
发表于 2012-2-17 23:24 | 只看该作者
:em20:
119
发表于 2012-2-17 23:47 | 只看该作者
:em16: :em16: 安全第一
120
发表于 2012-3-1 09:02 | 只看该作者
:em15:
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