我发现很多人不知道怎么算力效，飞行时间等，我科普一下

stststst1974

我刚才看了一下，已充进去４３００ＭＡＨ电量了，估计也就４５００左右，快满了，４５００的话，２０分钟，那也就是１３.５Ａ，总电流才这些，分到三个电调，那２０Ａ电调不是足够了！！！是不是没必要换了？
还有个问题，那个力效是啥呢？关键是力效多少是好呀？是９为啥就不错呢？

yklee

stststst1974 发表于 2014-1-11 20:21
我刚才看了一下，已充进去４３００ＭＡＨ电量了，估计也就４５００左右，快满了，４５００的话，２０分钟， ...

9的力效算是比较好的，中等偏上，比较灵敏的飞机一般力效稍差

痴迷不悟

顶一下，顺便提个问题表表看法。这个主题，是事后算账，都已经做出来了，就是看看做的好不好。力效9怎么样？力效4又怎么样？难道把新电机以及其它当二手卖了再买新的？当初为什么不能算好，首次就买对？
我觉得最重要的是“事先”，比如计划制作一架力效9.2，机架尺寸xxx，重量在XX范围以及其它XXX已知条件，那么电机应该选什么规格和KV，桨尺寸应该选多少，机架尺寸要修正多少。这才最有意义！！

yklee

痴迷不悟 发表于 2014-5-15 15:27
顶一下，顺便提个问题表表看法。这个主题，是事后算账，都已经做出来了，就是看看做的好不好。力效9怎么样 ...

兄弟的问题有意义，其实是一样的

反推一下就行

例如，你想做一个挂Z15GH3的航拍飞机

用八轴载机，那么你就可以选择机架，如果是买成品的，可以问对方全套多重，如果DIY,那就得自己控制重量在多少千克内

机架和云台的的重量确定了，你就可以大概确定动力，根据你要的续航选择电池

这样不难吧？

痴迷不悟

yklee 发表于 2014-5-15 18:04
兄弟的问题有意义，其实是一样的

反推一下就行

感谢！这个是这样，没错。是要反过来推，正过去算，再反过来推，在正过去验算。不断修正验证。最终确定方案。
我刚做好的那个四轴，就没有这么做，感觉方案是不佳的：4轴，含电池总重1680g（含图传等），4S5500mAh（540g），2216KV1100电机，9047，3.60V报警11分钟，感觉时间太短，力效很低，想改良。还不知道怎么改。

yklee

痴迷不悟 发表于 2014-5-15 21:00
感谢！这个是这样，没错。是要反过来推，正过去算，再反过来推，在正过去验算。不断修正验证。最终确定方 ...

你要改还得告诉人家轴距多少，这样别人才知道你的飞机可以装多大桨

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学习收藏了

痴迷不悟

yklee 发表于 2014-5-15 21:18
你要改还得告诉人家轴距多少，这样别人才知道你的飞机可以装多大桨

哦，抱歉。自制机架，对角轴距410，相邻轴距286。

痴迷不悟

yklee 发表于 2014-5-15 21:18
你要改还得告诉人家轴距多少，这样别人才知道你的飞机可以装多大桨

电池应该足量，飞完每个电池可充进去平均4700mAh.

yklee

痴迷不悟 发表于 2014-5-15 21:32
电池应该足量，飞完每个电池可充进去平均4700mAh.

我的感觉不是桨小了，是你的桨大了或者KV太高了

yklee

yklee 发表于 2014-5-15 22:45
我的感觉不是桨小了，是你的桨大了或者KV太高了

你4S电池飞1100KV电机有点猛啊

4S电池飞8寸桨，KV比较合理的也就是8~900,你1100KV飞9寸桨效率当然低了

我4S5000电池飞2KG机架，12寸桨，续航随便就是16分钟

KV610电机

痴迷不悟

yklee 发表于 2014-5-15 22:48
你4S电池飞1100KV电机有点猛啊

4S电池飞8寸桨，KV比较合理的也就是8~900,你1100KV飞9寸桨效率当然低了 ...

哦，问题在这里！这么说电机KV买错了。