27的发动机，5毫米的单进水口是否够了。

MOGOOSE · 发表于 2014-9-10 21:04

壁虎侠发表于 2014-9-6 18:51
此题无解。
用同一台发动机包打春夏秋冬的，只能说这样使用发动机的还太粗犷，没有精细的使用发动机。用0 ...

同意！在水流量足夠的前提下，不同地區的氣溫對水嘴孔的大小是要關注的。

stella_2k · 发表于 2014-9-10 21:18

本帖最后由 stella_2k 于 2014-9-10 21:41 编辑

个人觉得，油汽冷却是船模发动机的主要冷却方式这一说，缺乏必要的数据说明，光凭笼统的结论，说服力不足。。。。。。。。。
油汽冷却的是什么？（活塞、轴承摩擦产生的热量和部分燃爆产生的热量？）
水冷冷却的是什么？（主要是缸体？）
如果上述答案成立，精细使用发动机是怎么实现的？光调整水冷回路的水流量吗？
好像是越想越糊涂了。。。。。

MOGOOSE · 发表于 2014-9-10 21:22

C-KY 发表于 2014-9-10 20:36
在今年的欧洲FSR-V赛前5是CMB发动机 !
而全国赛前二位也是 !!
个人來说要作30分钟以2W ...

你講話就是這樣，清楚點！是那個級別的前五前二啦？別讓人疑問。
而這些跟幾個進水幾個出水有關係嗎？還是這牌子的機器的金屬非一般的，對水冷的要求很隨性嗎？

.men · 发表于 2014-9-10 21:47

本帖最后由 .men 于 2014-9-10 21:55 编辑

我这有一台已用虎王机.原先几个水囗都给塞了.只畄一入二出三个水囗.上水咀内径3厘.发动机温度还是偏低.

stella_2k · 发表于 2014-9-10 21:50

.men 发表于 2014-9-10 21:47
我这有一台已用虎王机.原先几个水囗都给塞了.只畄一入二出三个水囗.上水咀内径3厘.发动机温度还是偏低.

...

算是设计错误吗？

.men · 发表于 2014-9-10 21:54

本帖最后由 .men 于 2014-9-10 21:59 编辑

stella_2k 发表于 2014-9-10 21:50
算是设计错误吗？

不是.可隋意自行调节旳

MOGOOSE · 发表于 2014-9-10 22:20

.men 发表于 2014-9-10 21:47
我这有一台已用虎王机.原先几个水囗都给塞了.只畄一入二出三个水囗.上水咀内径3厘.发动机温度还是偏低.

...

改用閥片的機器

.men · 发表于 2014-9-10 22:23

stella_2k 发表于 2014-9-10 21:18
个人觉得，油汽冷却是船模发动机的主要冷却方式这一说，缺乏必要的数据说明，光凭笼统的结论，说服力不足。 ...

其实进入敀油气冷却及水冷是这样看旳.首先是进来的冷油气以高次数及***经过机合及曲轴活塞然后压缩入燃燒室.冷的油气***经过必然会带走热量.降低机合.曲轴.活塞及周边的热量.油气本身的温度也根着提升退入燃燒室.当然靠油气带走热量是不夠的.尤其燃燒室.再用水冷来补充.

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 00:58

本帖最后由 MOGOOSE 于 2014-9-11 00:59 编辑

.men 发表于 2014-9-10 21:47
我这有一台已用虎王机.原先几个水囗都给塞了.只畄一入二出三个水囗.上水咀内径3厘.发动机温度还是偏低.

...

請問可以介紹一下閥片進氣嗎？

C-KY · 发表于 2014-9-11 01:10

stella_2k 发表于 2014-9-10 21:50
算是设计错误吗？

我直接答你

每地区的水温最重要，雪山下流入湖中的水比赛我也祇用一入过排气/缸顶也试过 !
每款不同缸套厚薄/材料不同都有不同的溫度!!
每款不同衝程的也不同!!!
重点个人对自己用的机器所得出的理轮而己

C-KY · 发表于 2014-9-11 01:15

MOGOOSE 发表于 2014-9-10 21:22
你講話就是這樣，清楚點！是那個級別的前五前二啦？別讓人疑問。
而這些跟幾個進水幾個出水有關係嗎？還 ...

你每次不看清就顶贴 !
连说明了FSR-V及跑30分钟的赛事也分不是何赛事，你不是Out 那么利害吧?

teddd · 发表于 2014-9-11 01:20

MOGOOSE 发表于 2014-9-11 00:58
請問可以介紹一下閥片進氣嗎？

老大走前还有跟我聊起过bzm的簧片进气，可惜他急急的就走啦

。man的这个簧片使用情况如何？是否能够承受20000的转速呢？还望赐教。

哥让你惊梦 · 发表于 2014-9-11 01:21

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 02:38

C-KY 发表于 2014-9-11 01:15
你每次不看清就顶贴 !
连说明了FSR-V及跑30分钟的赛事也分不是何赛事，你不是Out 那么利害吧?
...

FSR-V決賽是跑30分钟的赛事，我想懂V的人都清楚這些，而且還很清楚地看到我在問的你是那個級別的前五與前二，可你還在夢鄉裡陶醉著！
FSR-V是分別有 3.5c.c.,7.5c.c,15c.c.,27c.c.與及35c.c.五個級別的！看到你陶醉在春秋大夢裡的樣子真心不想吵醒你來給你說連OUT與不OUT都知曉的那個叫級別吶！

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 03:02

MOGOOSE 发表于 2014-9-11 02:38
FSR-V決賽是跑30分钟的赛事，我想懂V的人都清楚這些，而且還很清楚地看到我在問的你是那個級別的前五與前 ...

而且還有3.5c.c.青少年組、7.5c.c.青少年組和15c.c.青少年組的！

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 03:21

MOGOOSE 发表于 2014-9-11 03:02
而且還有3.5c.c.青少年組、7.5c.c.青少年組和15c.c.青少年組的！

共有八個級別的！而全国赛有沒有青少年組想你應該知道，但你在夢鄉裡就難說了！

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 03:44

teddd 发表于 2014-9-11 01:20
老大走前还有跟我聊起过bzm的簧片进气，可惜他急急的就走啦。man的这个簧片使用情况如何？是否能 ...

那段時間有聽他提過，而在今年的新世錦賽中，隊裡的朋友說，他們都在虎王的機器上用著，閥片是碳纖維片，效能挺好的！詳細說明就請文老師來開講了。

MOGOOSE · 发表于 2014-9-11 11:04

.men 发表于 2014-9-10 21:47
我这有一台已用虎王机.原先几个水囗都给塞了.只畄一入二出三个水囗.上水咀内径3厘.发动机温度还是偏低.

...

如果一入二出三个水囗.上水咀内径是3毫米.如果在大熱天，动机温度还是偏低的話，再多塞一个出水囗，或把二个出水咀内径都改為2.5毫米的，試看溫度會不會高些。
期實這都是很簡單的技巧性調整，用不著我來提建議的！謝謝！

.men · 发表于 2014-9-11 21:43

本帖最后由 .men 于 2014-9-12 04:12 编辑

teddd 发表于 2014-9-11 01:20
老大走前还有跟我聊起过bzm的簧片进气，可惜他急急的就走啦。man的这个簧片使用情况如何？是否能 ...

阀片进气敀好处是肯定旳.它只是给尔一个平台，但发动机敀效果.还主要是其它方面敀造.2万转是可以胜仼的.不同飞机几千转.船机高转搞得不好.阀片可能容易烂.

.men · 发表于 2014-9-11 21:55

MOGOOSE 发表于 2014-9-11 03:44
那段時間有聽他提過，而在今年的新世錦賽中，隊裡的朋友說，他們都在虎王的機器上用著，閥片是碳纖維片， ...

我们都是同学.不是老师.几年前已经玩阀片机了.一贯来都是用几百元的26cc华盛机来玩.就是想用低价旳東西玩出高价机的效果来.我觉得这样玩船更有意思.也可以说是胡来吧.最近改造了一台虎王机.就图上这台了.

27的发动机，5毫米的单进水口是否够了。

主题

閥片進氣

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