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楼主: 闲云居士
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我的工作室-------CM615车床

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发表于 2009-1-21 23:33 | 只看该作者
我那个615圆跳在主轴颈部是0.005,可是导轨跟波浪似的,分4段用框式水平仪测的.主轴精度高了,导轨完蛋,找了个老师傅看看,帮我磨磨,结果告诉我扔了算了,想用买个正经玩意,靠,以为我开厂子呢,他说那个没一个可以搬家去的.结果还是帮我找了个专业维修机床的,看年后了.

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122
发表于 2009-1-22 00:05 | 只看该作者
仔细看看,楼主这台床算做工好的
123
发表于 2009-1-22 00:09 | 只看该作者
很欣赏LZ架子中间的大洞,很有工业机的感觉,俺也要类似的设计( ̄﹁ ̄)

20090120_3cb55dfb0aff0311d64b66CFezhI691F.jpg (81.83 KB, 下载次数: 42)

20090120_3cb55dfb0aff0311d64b66CFezhI691F.jpg
124
发表于 2009-1-22 09:13 | 只看该作者
原帖由 闲云居士 于 2009-1-21 21:47 发表
去了趟北京东四环的和众旧货,1-16MM自紧钻夹头80元(要120),钻夹头连杆15元,白钢13元一根,焊接刀3.5元一把,后来一转悠,发现一模一样的车刀,别的摊卖3元,下次长记性,一定先转转


有个戴眼镜的摊主,他的价格还算合理!接杆8元!车刀3元!
125
发表于 2009-1-22 09:16 | 只看该作者
你车的那个铁棒圆柱度怎么样?
我的园跳动能达到0.01以内,圆柱度也就0.03/100MM!
126
 楼主| 发表于 2009-1-22 10:46 | 只看该作者
原帖由 小良哥 于 2009-1-22 09:16 发表
你车的那个铁棒圆柱度怎么样?
我的园跳动能达到0.01以内,圆柱度也就0.03/100MM!


我车的这个铁管总长是260,两端测量误差在0.01

圆柱度的调整,是要通过 主轴、尾座 与 导轨 的平行度调整来实现的

[ 本帖最后由 闲云居士 于 2009-1-22 10:51 编辑 ]
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发表于 2009-1-22 10:56 | 只看该作者
你的底座不行 刚性够了 连接地面的地方稳固程度不够 接触点太小了 楼房不能打膨胀螺丝的话 弄个水泥台把底座包里面
另外说下 调床人人都得会调 就是破机器和好机器调起来耗费的精力上差别罢了
CM615 不建议购买 小床不建议购买 工业机床 才是正道
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发表于 2009-1-22 11:25 | 只看该作者
什么床子都要调整,即使出厂已经调整好了,因为运输过程原因,到达安装后还是要调整,不过好床子调试工作量要小很多,说个极端例子,只要有设备铁疙瘩都能调整成好床子,不过那就成制造了。机床设备生产都是有标准的,检验也是有标准的,不是简单车个棒子看看就完了,看看615丝杠那个精度,如果车个螺纹出来,短了好说,长点的。。。。哈哈哈。还有615那个拖板斜铁的加工和固定方式,任何工业机都没见过加工那么粗糙的,连倒园倒角都没有,固定也是一个螺丝对付了,我见过的大小好坏车床都是一前一后两个螺丝固定,复杂点的还带双螺母锁定等,以防止斜铁窜动。还有进给箱固定丝杠的两个端面竟然不平行,也没精车一下,弄得丝杠转动时半圈紧半圈松,锁紧螺母其中一个还只能拧上两圈,为什么呢?螺纹部分太短了。
129
发表于 2009-1-22 11:39 | 只看该作者
原帖由 木剑 于 2009-1-22 11:25 发表
什么床子都要调整,即使出厂已经调整好了,因为运输过程原因,到达安装后还是要调整,不过好床子调试工作量要小很多,说个极端例子,只要有设备铁疙瘩都能调整成好床子,不过那就成制造了。机床设备生产都是有标准的 ...


我第一台CM615也不满意,后来换了一台,建议楼上也联系厂家换一台,或者退掉,否则是心中一辈子的痛.
130
发表于 2009-1-22 12:44 | 只看该作者
不费那劲了,麻烦啊,如果我这台是问题产品,可以看出他们品控多么差劲,如果是普遍现象,即使换了也一样。好就是好,坏就是坏,我为什么不说D210不好呢,因为虽然210也有这样那样问题,但起码那不是山寨货,虽然我还是给卖了。要说一辈子吗,哈哈,这破玩意还不至于。我还是可以弄到很好用的,长辈中也有干过一辈子钳工和车工的朋友。但是我买的是完工的产品啊,不是半成品的。我弄这个还不是什么大问题,而且这个过程也是很有乐趣的,但不能因为这个我就说615是个好床子,它问题实在是太多了,起码那个破塞铁还有固定螺丝我就要弄半天才能达到别的车床出厂的状态,本来应该这个厂里装配工的工作,最后却要消费者负担,就像买了个电视,回家打开一看,靠,还要自己买热风枪焊接IC,哈哈。
131
发表于 2009-1-22 13:19 | 只看该作者
原帖由 闲云居士 于 2009-1-22 10:46 发表


我车的这个铁管总长是260,两端测量误差在0.01

圆柱度的调整,是要通过 主轴、尾座 与 导轨 的平行度调整来实现的


这个我知道,你测量不能只测两端的,中间也要多测几点,用外径千分尺测量比较准!

[ 本帖最后由 小良哥 于 2009-1-22 14:27 编辑 ]
132
发表于 2009-1-22 14:11 | 只看该作者
看来我也得调下我的250了,太久没用,上次测试误差都不能接受,多多受精:em05:
133
发表于 2009-1-22 17:00 | 只看该作者
为什么电机要配个变频器?
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 楼主| 发表于 2009-1-22 20:26 | 只看该作者
原帖由 epson009 于 2009-1-22 17:00 发表
为什么电机要配个变频器?


呵呵,为了方便呀!可以无级变速呀、正反转呀..............
135
发表于 2009-1-22 20:41 | 只看该作者
楼主用的普通电机么?
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 楼主| 发表于 2009-1-22 20:43 | 只看该作者
对呀,普通4级,1400转
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发表于 2009-1-22 20:55 | 只看该作者
调速方便嘛:em15:
138
发表于 2009-1-22 21:21 | 只看该作者
找了点资料好象普通电机不适合变频,郁闷,是弄个变频电机配个普通变频器好呢,还是弄个普通电机配个好变频器好呢,郁闷,还是没大米闹的.
139
发表于 2009-1-22 21:29 | 只看该作者
变频器就是为普通电机调速设计的,JS们搞出个变频电机,性能提高不到20%,价格提高100-200%
140
发表于 2009-1-22 21:43 | 只看该作者
http://bbs.cechina.cn/?url=http: ... Topic.aspx?id=33091
在这里看的,不过什么都在意就没法玩了啊
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