华科尔遥控器呢还敢用吗？看看我的遭遇（新视频）

蓄势待发

:em04: 现在才有人说用华的控失控过，之前有些新手问选控的时侯没人说华的控失过控。:em17:

冰山一脚

强烈要求版主置顶，广而告之，要是引起大量安全问题，非得等到国家出台禁飞规定，损失的是我们模友自己。:em11:

华丽丽的大猫猫

原帖由 蓄势待发 于 2012-6-26 11:51 发表
:em04: 现在才有人说用华的控失控过，之前有些新手问选控的时侯没人说华的控失过控。:em17:

说实话我碰到的失控很不明显的，没有楼主这么厉害
而且失误和电不足的可能也是有的，当时飞了蛮久的，螵虫的电应该也差不多了，所以说不清楚

mxj1

原帖由 冰山一脚 于 2012-6-26 12:04 发表
强烈要求版主置顶，广而告之，要是引起大量安全问题，非得等到国家出台禁飞规定，损失的是我们模友自己。:em11:

强烈支持此建议，这种公司的研发产品和质检方式会出人命的。

mxj1

昨天我已经给华的官网发了视屏邮件请它们解释，但石沉大海！希望大家继续保持关注。

xy0211

想不通2个问题.
1.你先开接收,当接收通电时,接收没有收到控的信号应该是在失控状态.而电机没有反应.
2.当你接收都没收到控的信号时,你电机都不转,而开了控后有了控的信号了电机还时不时的转.

不仅如此

太恐怖了，以前觉得还不错的控竟然这样

入沐三分

华科尔你承认一下会死吗？！~ 再这样下去！早晚完蛋！关门大吉！

lxyu

:em23: 就算是他承认产品有缺 陷也应该跟用户通知一下吧，不然，这么大的损失，还好没伤到人，恐怕厂家要负责的吧

1630888

大前天到的。d10+02s昨天早上看到楼主的帖子。今天早上第一时间升级了d10的最新固件。。测试一小时并未出现失控情况。不过机机的双向传输不可用。咨询了华科尔的技术客服和聪少。。都说D02S的接收机默认是不带双向的（有双向功能，但未开放使用）。需要自己升级接收机程序后才会有。。十分的不理解。。。有新入02S的朋友说说~是不是这情况~

天哥

失控就不要用了，自己做控。http://bbs.mx3g.com/thread-182765-1-1.html

youcandy

顶帖
:em02: :em02: :em02: 看到这个确实很震惊,手头刚好有个D10
华科尔该站出来解决问题了!(否则学宝马哥要求打官司)
太可怕了,幸好没用他玩大机,只是飞飞小瓢虫!
建议DDV找厂家讨要说法,别找经销商(他们也是受害者)

强力围观此事的进展!

明天的明天

这个更加不靠谱

北京青年

原帖由 1630888 于 2012-6-26 12:49 发表
大前天到的。d10+02s昨天早上看到楼主的帖子。今天早上第一时间升级了d10的最新固件。。测试一小时并未出现失控情况。不过机机的双向传输不可用。咨询了华科尔的技术客服和聪少。。都说D02S的接收机默认是不带双向的 ...

是这样，必须“升级”以后才开放这个功能，说白了就是让你掏钱买他的升级线！

gxlat

原帖由 蓄势待发 于 2012-6-26 11:51 发表
:em04: 现在才有人说用华的控失控过，之前有些新手问选控的时侯没人说华的控失过控。:em17:

说没失控的，一般都是指经典的2801pro。

但2801这控在成熟之前，在产品的过渡阶段，也是有过失控产品的

现在说的，是新出的D系列失控，完全两回事啊

2801我用来飞450，540多个起落无失控记录。D10 ，现在我只敢拿他飞飞小鸡

[ 本帖最后由 gxlat 于 2012-6-26 15:32 编辑 ]

gxlat

原帖由 xy0211 于 2012-6-26 12:33 发表
想不通2个问题.
1.你先开接收,当接收通电时,接收没有收到控的信号应该是在失控状态.而电机没有反应.
2.当你接收都没收到控的信号时,你电机都不转,而开了控后有了控的信号了电机还时不时的转.

我觉得
1.是设置了失控保护，所以没开控不转
2.这才证明控有问题，开了控反倒周期性地导致油门有输出，如果排除干扰等因素，正说明控会周期性地给油门通道输出信号~~

当然，先给接收上电后开控在任何情况下都是不对的，LZ后来的视频改正了这一问题

坐等厂家对此有明确说法~~~

eastbird

原帖由 冰山一脚 于 2012-6-26 12:04 发表
强烈要求版主置顶，广而告之，要是引起大量安全问题，非得等到国家出台禁飞规定，损失的是我们模友自己。:em11:

支持:em26: :em26: :em26:

聿修厥德

原帖由 gxlat 于 2012-6-26 15:34 发表


我觉得
1.是设置了失控保护，所以没开控不转
2.这才证明控有问题，开了控反倒周期性地导致油门有输出，如果排除干扰等因素，正说明控会周期性地给油门通道输出信号~~

当然，先给接收上电后开控在任何情况下 ...

如果没有固定id，先开控再通电接收是对不上的~~这个是d系列的操作要求。这个华的技术跟我说过。因为我就是新控到手结果一直按照以前的流程先控后接收，结果死活对不上。后来打电话问他们技术是不是控有问题，结果告诉我说是第一次要先接收后控~~或者是开控有一段读进度条的时间中开接收也能对上。只有固定了id就无所谓了，而且固定id没有读条时间直接就开了

华丽丽的大猫猫

原帖由 聿修厥德 于 2012-6-26 16:41 发表
如果没有固定id，先开控再通电接收是对不上的~~这个是d系列的操作要求。这个华的技术跟我说过。因为我就是新控到手结果一直按照以前的流程先控后接收，结果死活对不上。后来打电话问他们技术是不是控有问题，结果告诉 ...

其实对的上的，只是要开控之后马上去上接收的电，只有10秒的扫频时间
还有开始我玩螵虫一直以为没对上，的来才知道，1秒多点就对上了，后面接收上的灯还在闪是因为没有放水平，陀螺仪没定位，放平两秒就好了

lvcha

新产品特别是软件，有bug很正常，无一例外；
过度版本出现重大bug也没啥可意外的；

关键是华应对的态度。
D系列控已经支持固件升级了，通告一下危险版本，请魔友自行升级这很麻烦吗？