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楼主: 琴弦
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█ 打造120D02S/mcp/Gcp 小鸡最全调机资料,硬调及参数[10.24二楼更新优化篇]

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发表于 2012-9-25 13:59 | 只看该作者
多谢楼主的分享,受教啦

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-9-25 14:13 | 只看该作者
不错,楼主有心人,非常感谢!
123
发表于 2012-9-25 18:31 | 只看该作者
不错的技术贴子,不过好像是理论式调机,本人飞两年02S从来没用过LZ的方法,大都凭肉眼观察判断正负螺距大小间距什么的,把十字盘调水平感觉是脱裤子放屁,调得再平,飞机起飞时三轴都会跟据实际情况进行调整,飞机主桨顺时针旋转时(出厂时都这样),飞起来右倾是正常的,要调也是让十字盘右倾左高右低就行了,这也只是满足了心理因素罢了,也是多费手脚的调机,小机又不是450,要那么多的调机法毛用?全凭实际情况和炸机经验调机,有人还见议我用螺距尺,我只好一笑了之,今天满心欢喜地看到楼主有脱控视频了,坐下专心地想观赏一下高手的调机后脱控是怎样的?无奈大失所望,比我的无意识悬停还槽糕,排除高度,室内风效应,和技术问题,我的脱控十秒比楼主要好多了,而且是定在那里的,偏差在1~3公分左右,稍向一边偏移都不算。当时我用的时原厂02S旋翼头系统,九鹰318A头子不行的呵呵。哦,对了,还有我用的是老02的宽式原厂桨,炸断后修复的,还有双桨呢。
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 楼主| 发表于 2012-9-25 18:45 | 只看该作者

楼上的

本帖最后由 琴弦 于 2012-9-25 18:47 编辑


这贴本来就是不是给你这类人看的…是给到手不知道咋玩的新手看的,你等高人大可略过。

不过不妨拍个脱控10秒偏移不到3㎝的视频,也给大家学习下。光说不练有个屁用,是吧。
还有啊,在意悬停不飘的都是尔等新手,老手都随时3D修正,谁会在意脱控飘不飘那一点点?莫非你也是另类?
125
发表于 2012-9-25 18:51 ——“来自手机” | 只看该作者
围观!学习!
126
发表于 2012-9-25 19:55 | 只看该作者
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发表于 2012-9-25 21:25 | 只看该作者
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发表于 2012-9-26 11:38 | 只看该作者
绝对好贴 赞
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发表于 2012-9-28 12:17 | 只看该作者
mark~
130
发表于 2012-9-28 19:25 | 只看该作者
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发表于 2012-9-28 19:53 | 只看该作者
qwqw234 发表于 2012-9-25 18:31
不错的技术贴子,不过好像是理论式调机,本人飞两年02S从来没用过LZ的方法,大都凭肉眼观察判断正负螺距大小 ...

同感,不建议大调,出厂基本调好了。我什么都没调,飞了一个多月,炸鸡无数,没怎么调过,现在一样也可随便脱控6秒。还有锁尾,还是有点角度比较好。
132
发表于 2012-9-30 17:22 | 只看该作者
收藏技术贴
133
发表于 2012-10-1 00:39 | 只看该作者
强帖!!!学习了!!!
134
发表于 2012-10-1 22:52 | 只看该作者
好 鼓掌
135
发表于 2012-10-2 17:04 | 只看该作者
新手福音,好帖  ~~~  
136
发表于 2012-10-2 23:31 | 只看该作者
收藏,学习。谢谢
137
发表于 2012-10-3 17:24 | 只看该作者
楼主这个飞机可真是飞机中的战斗机啊。第一次见这么牛的飞机。
138
发表于 2012-10-3 19:53 | 只看该作者
随便说一句 螺距小点 不代表升力不够 小飞机陀螺效应不可忽视。大螺距反尔不稳。不对的请指教!!
139
发表于 2012-10-5 16:09 | 只看该作者
好东西啊,学习了,赞一个~~~~
140
发表于 2012-10-5 18:56 | 只看该作者
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