27的发动机，5毫米的单进水口是否够了。

C-KY · 发表于 2014-9-12 15:39

MOGOOSE 发表于 2014-9-11 02:38
FSR-V決賽是跑30分钟的赛事，我想懂V的人都清楚這些，而且還很清楚地看到我在問的你是那個級別的前五與前 ...

谁不知这贴在讨论27cc气油机器 !
全国赛前2名就是用CMB-27机器的 !!
今年德国第一屆FSR世界赛你有去作助手啊，那个项目前5名都是CMB-27发动机贏了....你也不知??

在这我再说离题不好再提了...

C-KY · 发表于 2014-9-12 15:55

teddd 发表于 2014-9-11 01:20
老大走前还有跟我聊起过bzm的簧片进气，可惜他急急的就走啦。man的这个簧片使用情况如何？是否能 ...

我早在80年代接觸簧片阀门進气的了，小至30cc迷你摩托，上至比賽的250cc !
其实用在长/短衝程的机器上是有著很大分别的...
还有在离合器上的配合也有著不同的发挥...
所以暂看到在船上的祇有尾速而头段缺乏力气的表現 ! 加減速不能低於一般怠速下才能发挥出來 !! (在船多比併下的比賽是会吃亏的)
以上祇是个人经验.

MOGOOSE · 发表于 2014-9-12 15:56

.men 发表于 2014-9-11 21:55
我们都是同学.不是老师.几年前已经玩阀片机了.一贯来都是用几百元的26cc华盛机来玩.就是想用低价旳東西玩 ...

你客氣了！
我們算是一路的，低价/低价版的機器，玩出超值！值得！好玩！

C-KY · 发表于 2014-9-12 16:06

.men 发表于 2014-9-11 21:55
我们都是同学.不是老师.几年前已经玩阀片机了.一贯来都是用几百元的26cc华盛机来玩.就是想用低价旳東西玩 ...

老men同學真好学

如机器沒前段力气可用单斜阀片座形式一试，一般V形座的加速反应会比较慢，
什不用你以前的CMB-

26來改一试，效果会好多了

MOGOOSE · 发表于 2014-9-12 16:18

C-KY 发表于 2014-9-12 15:39
谁不知这贴在讨论27cc气油机器 !
全国赛前2名就是用CMB-27机器的 !!
今年德国第一屆FSR世界赛你有去作 ...

呵呵！賽V時在觀光！何況我不像有人那麼在意誰用CMB的！

MOGOOSE · 发表于 2014-9-12 16:21

MOGOOSE 发表于 2014-9-12 16:18
呵呵！賽V時在觀光！何況我不像有人那麼在意誰用CMB的！

H/O的好像不是CMB的！怎麼不說吶？

MOGOOSE · 发表于 2014-9-12 17:05

MOGOOSE 发表于 2014-9-12 16:21
H/O的好像不是CMB的！怎麼不說吶？

這你在想說明什麼？

MOGOOSE · 发表于 2014-9-12 17:11

MOGOOSE 发表于 2014-9-12 17:05
這你在想說明什麼？

小心細胞變易復發！

licejiu · 发表于 2014-9-12 23:49

BZM SG的阀片和可以用在小松虎王的阀片完全是两回事，BZM和SG的阀片进气口是在曲轴箱上的，进气角完全靠阀片控制
可以装在小松虎王上的单向阀唯一作用就是混合气不会从进气口跑出，进气角还是由活塞控制，作用微乎其微

licejiu · 发表于 2014-9-12 23:59

teddd 发表于 2014-9-11 01:20
老大走前还有跟我聊起过bzm的簧片进气，可惜他急急的就走啦。man的这个簧片使用情况如何？是否能 ...

BZM动力确实是非常好的，26CC大概能有8.5-8.8匹马力，但是水冷机因为质量问题出了一些以后就停产了
阀片要长期经受两万转还是有相当的难度的，要找对材质才行。
现在SG有出新的27发动机，看了差不多就是BZM的设计加上CMB的点火系统

charli · 发表于 2014-9-13 00:41

总感觉簧片进气的发动机，高速一般，加减速和扭力一流。不知道是不是机匣密封太好导致的。没亲身跑过，只研究过朋友的，基本上是油门说吹就吹。
加大扫气角应该会有改善。

MOGOOSE · 发表于 2014-9-13 00:51

licejiu 发表于 2014-9-12 23:59
BZM动力确实是非常好的，26CC大概能有8.5-8.8匹马力，但是水冷机因为质量问题出了一些以后就停产了
阀片 ...

是這台SG27嗎？

老贾 · 发表于 2014-9-13 01:44

个人感觉簧片机器在V艇上用不是很靠谱，用在O、H上估计应该可以应付吧。
CMB27的分气定时角度充分应用了甲醇机的成熟数据，所以其它机器想要超越还是需要努力的。

啊华 · 发表于 2014-9-13 02:45

licejiu 发表于 2014-9-12 23:49
BZM SG的阀片和可以用在小松虎王的阀片完全是两回事，BZM和SG的阀片进气口是在曲轴箱上的，进气角完全靠阀 ...

这样的进气跟BZM SG的是同一回事吗？

MOGOOSE · 发表于 2014-9-13 03:47

阀片進氣的化油器在這位置上，對OUTRIGGER H 船體結構有更大的安裝問題！

.men · 发表于 2014-9-13 09:48

本帖最后由 .men 于 2014-9-13 10:10 编辑

啊华发表于 2014-9-13 02:45
这样的进气跟BZM SG的是同一回事吗？

建议想玩阀片机的人士.想小走弯路.就玩比种机合的架构.是较完善敀.个人认为.阀片进气只是给予一个好平台.好效果还是集中在发动机改造配合.

.men · 发表于 2014-9-13 10:09

licejiu 发表于 2014-9-12 23:59
BZM动力确实是非常好的，26CC大概能有8.5-8.8匹马力，但是水冷机因为质量问题出了一些以后就停产了
阀片 ...

曾看过bzm阀片机的介绍.它敀重点除了阀片进气外.更为重要是使用了陶瓷缸筒等.陶瓷的结构有耐磨.阻力小耐高温.隔热等作用.用在缸筒及燃燒室上.确实会隔热及减小功率流失.增加燃燒效率有明显作用.但金属材料要求高.陶瓷层不耐用.容易脱层也是问题所在.

licejiu · 发表于 2014-9-13 22:55

MOGOOSE 发表于 2014-9-13 00:51
是這台SG27嗎？

是这台了

licejiu · 发表于 2014-9-13 22:57

.men 发表于 2014-9-13 10:09
曾看过bzm阀片机的介绍.它敀重点除了阀片进气外.更为重要是使用了陶瓷缸筒等.陶瓷的结构有耐磨.阻力小耐 ...

意大利很多陶瓷汽缸都是中国造的，这个并不难
至于耐磨性，陶瓷汽缸应该是会比铝制的好的，摩托车上升级版的陶瓷汽缸基本都有质保多少公里不脱落的

licejiu · 发表于 2014-9-14 04:47

啊华发表于 2014-9-13 02:45
这样的进气跟BZM SG的是同一回事吗？

是这种形式但是用小松或者虎王汽缸的话在扫气上面还是会比BZM和SG差那么一点点
因为原来的进气口是需要堵掉的，而BZM和SG在小松虎王进气的那边（排气口对面）是一道扫气
我的猜想为什么阀片机高速不能使人完全满意应该还是跟阀片的材质有关系，机器一般上了15000转以后阀片的开合时间就不是那么完美了，越高速阀片越漏气，这只是我的一点猜想，碳纤阀片并不是最好的材质

27的发动机，5毫米的单进水口是否够了。

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