【广州麓湖】纸改木，静改动，手工开料制作LILLA WENEDA客船(1月29日-4月1日)

atcguy · 发表于 2016-3-17 14:55

当然也要疯跑过把瘾

atcguy · 发表于 2016-3-17 14:58

灵活机动的性能，重心紧贴船底，大倾角的转弯也不会倾侧翻船

atcguy · 发表于 2016-3-17 14:59

倒车笔直的航迹

超级老菜鸟 · 发表于 2016-3-18 06:58

本帖最后由超级老菜鸟于 2016-3-18 07:13 编辑

这是我做的，怎么会出现在论坛呢？全长1.1米

atcguy · 发表于 2016-3-18 08:07

超级老菜鸟发表于 2016-3-18 06:58
这是我做的，怎么会出现在论坛呢？全长1.1米

1.1米是1:50的比例，要比我的大很多啊，我的只有55厘米长。期待兄的作品下水，似乎是要开发套材的节奏？

atcguy · 发表于 2016-3-18 15:42

基本整备试航，试验了转弯性能，后退操控，稳定性，快慢航姿等，基本满意。

?firsttime=88&x[/media]

85915177 · 发表于 2016-3-18 19:56

哇！好靓！

Sailer · 发表于 2016-3-19 10:26

本帖最后由 Sailer 于 2016-3-19 10:27 编辑

优雅与狂野的完美结合

楼主的每件作品都堪称成功之作

atcguy · 发表于 2016-3-20 08:49

谢谢各位欣赏，本来计划这个周末喷漆完成客船收尾，但广州进入了梅雨状态，空气就如水洗一般，只好作罢。墙壁和玻璃都挂满水珠，室内都要抽湿。

atcguy · 发表于 2016-3-20 08:49

atcguy · 发表于 2016-3-21 09:05

本帖最后由 atcguy 于 2016-3-21 09:13 编辑

Lilla Weneda接近完工，这几天广州非常潮湿，收尾工程无法继续，于是去翻翻这艘船的前世今生。
所找到的资料非常有限，也包括去了纸模型开发者的网站，以下是能找到的仅有的资料。
Lilla Weneda是上世纪60年代波兰波罗的海海岸渡轮(Coastal ferry from the Polish Baltic fleet)，工作地点根据船上标记应该是在什切青(Szczecin)，船名源于波兰诗人Juliusza Slowaackiego于1839年创作的悲剧史诗中Weneda王国公主的名字Lilla Weneda，史诗中Weneda王国经历的苦难也是波兰历史的写照。
模型的开发商是Digital Navy，作者是Roman Detyna。作者幼年曾经坐过Lilla Weneda的姊妹船，为圆小时的梦想而创作了这艘船模型。
现在，这艘船孤零零停泊在荒凉的岸边，遭遇了火灾并已经被废弃，一如其名字的沧桑悲凉。
她的故事，在模型的世界中继续…

hywjs · 发表于 2016-3-21 18:52

祝贺祝贺！很漂亮，我的才开始上层建筑

atcguy · 发表于 2016-3-21 19:22

hywjs 发表于 2016-3-21 18:52
祝贺祝贺！很漂亮，我的才开始上层建筑

有关注你的进度，做得很精致，期待

atcguy · 发表于 2016-3-22 10:00

本帖最后由 atcguy 于 2016-3-22 10:21 编辑

广州继续梅雨潮湿，慢慢做仿真件。
干舷的舷窗本来想钻孔贴透明胶片制作，这样更真实，但考虑到船体强度，同时干舷太低，防水是个大问题，所以作罢。只好在干舷上贴小圈圈代表了。
这艘船的舷窗有大小，大的6毫米，小的4毫米，但实际比划发现不好看，好像没做好的感觉，于是都改为6毫米直径。
制作方法:用比较硬的0.5毫米直径网线芯线绕5毫米直径的钻头把，绕一串，然后沿图中划线剪开，就得到一堆外径6毫米的小圈圈，然后按纸模型图纸位置贴上即可，喷漆后在舷窗位置涂点深颜色应该也还可以。
用尽办法也无法在电脑发帖发图，所以只能用手机发，手机上图，没办法逐张图说明，请大家包涵。

atcguy · 发表于 2016-3-22 10:15

本帖最后由 atcguy 于 2016-3-22 10:23 编辑

同时也制作了几盏航行灯，为了体现玻璃的质感，我用了直径不一的吸管，没有遮光的，用4毫米直径的吸管套3毫米的吸管，内管用油性笔涂上相应的颜色，然后粘合密封，既体现玻璃质感，又防水不掉颜色，需要遮光的尾灯再在外面套上白色的粗吸管切个缺口即可。