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本帖最后由 chenyaq12 于 2017-5-31 23:18 编辑
群汐2849 这个电机确实不错 ,可以比拟2858内转了。可惜12N8P的结构限制于电调, 无法取得更高转速,即使我用4S推 没感觉很明显的提升转速,空转最大油门会卡顿,设置加大进角后 问题解决,转速稍微提升了点, 但随即带来耗电增加 发热增加。而9N6P的2223和2221 从3S提升到4S 转速提升是明显的, 实际下水情况也是如此。由于加大进角而且,设置了加速最大级别化 。在一次跑了几分钟后 突然猛加油门 电机冒烟了。个人认为 2849 3800KV 不太适合4S跑船 本身也是为函道设计的,3000KV 左右可能会更适合4S ,这时候可以加大桨直径或用大螺距比桨 而获得更大的扭矩和螺距,达到下水后转速损耗小点的目的 而获得速度提升。目前我准备这么干 电机从新绕 成3000KV 或者2800KV 然后 4S跑 桨从 434 升级到1934 或者436 。看看有什么变化 。原先 用434 435已经获得不错速度了,1934还没和2849配合过就烧了,2223推1934 比434速度有提升。另外。加大电机进角的目的是为了提高多级电机和电调的适配性, 获得一点转速的提升,从而提高效率 。但是实际上 设置不好 过于大 也容易导致电机过热 耗电增加。具体情况要看实际调试了
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/url] 贴上第一次跑船视频。船不稳没加水刀 什么的
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