我的工作室-------CM615车床

闲云居士 · 发表于 2009-2-7 23:34

变频器调速到低速时（100转），电机原扇叶风力不够，为了解决电机散热问题，加装电扇

春天的豆豆 · 发表于 2009-2-7 23:45

好创意~~~~
我那电机原来就有~
所以就没这步了~~

xiaoyi888 · 发表于 2009-2-8 00:05

直接将一个扇叶装在电机主轴上，电机转动的时候自然转动不好吗？

闲云居士 · 发表于 2009-2-8 10:29

原帖由 春天的豆豆 于 2009-2-7 23:45 发表
好创意~~~~
我那电机原来就有~
所以就没这步了~~

呵呵，创意不敢当，这是从FANG哥那里学来的

闲云居士 · 发表于 2009-2-8 10:38

原帖由 xiaoyi888 于 2009-2-8 00:05 发表
直接将一个扇叶装在电机主轴上，电机转动的时候自然转动不好吗？

电机轴上原来就有扇叶，我上面不是说了吗，变频器将电机调到低速时，扇叶受低转速的影响，风力很小（100转以下时几乎没有风力），达不到散热要求，所以才加装的第二个风扇。好好想想，明白了吗？

xiaoyi888 · 发表于 2009-2-8 12:25

原帖由 闲云居士 于 2009-2-8 10:38 发表

电机轴上原来就有扇叶，我上面不是说了吗，变频器将电机调到低速时，扇叶受低转速的影响，风力很小（100转以下时几乎没有风力），达不到散热要求，所以才加装的第二个风扇。好好想想，明白了吗？

呵呵，没有仔细看楼主的贴子，不好意思！:em15:

liyf · 发表于 2009-2-8 12:56

嘿嘿
还得用不同电源

闲云居士 · 发表于 2009-2-8 18:24

原帖由 liyf 于 2009-2-8 12:56 发表
嘿嘿
还得用不同电源

恩，我床子上有好多要用到220的电源，再加根电扇线也无所谓

木剑 · 发表于 2009-2-8 18:54

再加个热敏开关和温度计就完美了.

liyf · 发表于 2009-2-8 18:54

:em13:

木剑 · 发表于 2009-2-8 19:00

总想把电机外的散热片用线切割给切了去,然后再切个铝合金的散热套套上,也不知道可行不.

万用表 · 发表于 2009-2-8 19:07

说点不同的，家里用，车床很少有连续工作的，这种交流电机不会太热，它很大的体积就是很好的散热体

春天的豆豆 · 发表于 2009-2-8 21:04

不关哪里用~
这是普通电机用变频器调速的标准改法~~
国际标准的~
还有就是变频电机本来就带着~

闲云居士 · 发表于 2009-2-8 23:21

楼上正解

小良哥 · 发表于 2009-2-9 09:03

那个220的风扇多少钱？

闲云居士 · 发表于 2009-2-9 09:33

西四 15元

小良哥 · 发表于 2009-2-9 13:38

原帖由 闲云居士 于 2009-2-9 09:33 发表
西四 15元

这么便宜！我们单位的采购价也得30多呢！

闲云居士 · 发表于 2009-2-9 19:34

恩，确实是15元，西四电子市场。
呵呵，你们的采购员是不是中间切了一刀呀

伏羲之子 · 发表于 2009-2-9 19:41

带轴承吗？

wzw1233 · 发表于 2009-2-9 20:44

原帖由 闲云居士 于 2009-1-22 10:46 发表

我车的这个铁管总长是260，两端测量误差在0.01

圆柱度的调整，是要通过主轴、尾座与导轨的平行度调整来实现的

我晕了，我的615，车个200长开始头痛，弹的厉害。。车出来有一反锥度。

电机加装电子扇