本帖最后由 livesolo 于 2014-11-10 12:15 编辑
S900机架的震动明显比S800小了很多，不过有时在大风或者大机动动作时，还是会对航拍画面会有轻微的影响。DJI推出了新版的电机减震垫，感受一下结构上的改变：
包装内有40套减震垫和电机固定螺丝，还有个配图的简易安装说明，新版的减震垫需要与原装的金属垫圈配套使用：
新版减震垫和螺丝的细节：
与老版的减震垫相比，新版减震垫的材质更软，具有更好的弹性，结构上允许减震垫有更大的压缩量，应该可更为有效吸收震动；
减震垫的长度与老版相同，约为6.5mm。减震垫的内孔直径也与老版相同，为3.5mm：
电机固定螺丝的螺纹均为M3，新版的螺丝总长度约为12.5mm，老版的螺丝总长度约为11.75mm，相差不大；
新版的螺杆直径为3mm，老版的螺杆直径为3.5mm，这0.5mm的变化很关键，这让螺杆与减震垫之间有了间隙，让电机与电机座在径向也能有明显位移，从而可以吸收径向的震动：
老版的减震只要是以吸收轴向的震动为主，由于电机固定螺丝与减震垫之间没有间隙，径向基本不能位移，对来自于径向的震动几乎没有吸收的可能；
同时由于老版的减震垫材质相对偏硬，整体减震并不算很理想：
新版减震垫材质相对较软，结构上也允许有更大的压缩量，同时由于电机固定螺丝与减震垫之间有0.5mm的间隙，整套减震装置可以吸收来至轴向和径向的震动：
S900装上新减震垫后已经进行了两个起落的试飞，直观感觉震动有明显的减小，操控的手感和飞行的稳定性并未有什么不同。但由于我的飞控固件的原因，Z15不能正常工作，未能进行机载视频的拍摄，待今晚重新升级固件试飞后，再与各位分享。
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发表于 2014-11-8 22:37
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