第二天，同样的飞行器出现在国外RCG论坛里，证实了我的猜测是正确的，这的确是DJI的新产品，但是当时还不知道此款产品的名称以及发布日期。当DJI放出关于此飞行器的第一支视频的时候我便知道了它有一个与众不同的名称——Inspire 1、它有可变形机架结构以及美国发布会时间定在当地时间11月12日。
经过了一个不是节日的节日——双十一的折磨，终于等到了Inspire 1的发布，看着一项项让人无法想象的specification的放出，我有些坐不住了…… DJI每一个新产品的发布都在向世界在呼喊：“The Future of Possible”，也许这就是这条slogan的来历。Inspire 这个普普通通的及物动词意为“鼓舞、激励、赋予灵感、启迪”，结合飞行器那就是“鼓舞、激励你，给予你创作的动力；赋予你创作的灵感，通过创作给你的生活以启迪。” 那么Inspire 1中的这个“1”则是“世界第一款可变形四轴飞行器”、“世界第一款集成4K相机的四轴飞行器”、“世界第一款集成高清图像传输的多轴飞行器” 、“世界第一款集成视觉定位系统的多轴飞行器” 以及“世界第一款可多机互联、协同拍摄的多轴飞行器”……DJI再一次改变了世界。就在这个时候，我收到了DJI总部发来的邀请函，邀请我参加26日在深圳举办的Inspire 1新品体验活动，突然觉得肾上腺素开始迸发，“去……”
时间终于到了26号，也就是今天，按照邀约提前半小时到达了发布会的地点——深圳紫荆会。这是一个山清水秀唱起歌剧都不奇怪的地方，传统的中式建筑风格透出淡淡的古典气息。门口DJI的美女们热情的迎接并指引我们办理签到手续，签到的过程让我想起了电影《Air Force One》中那几个记者登机时的签到场景，就差核对指纹了。
办理完签到，走过中式建筑的九曲十三弯便看到了主会场和外边的体验场地，接下来就是和各种熟悉、不熟悉的面孔打招呼，等待发布会的开始。期间大家可以在主会场的展台上近距离接触DJI面对各个阶层有代表性的产品，而Inspire 1没有在其中，这一定是给大家留一个悬念。
被邀请的人们都到齐了，DJI的美女主持人宣布了发布会的开始，然后讲解航拍的历史、DJI的历史以及DJI的发展状况，而整个场面的气氛让我想起了一个词“APPLE”。
此时我便觉得今天Inspire 1的入场方式一定非常的特别，就像当年乔布斯亲手将Macbook Air从一个牛皮纸信封里抽出的那一霎那，震惊了全世界。此时，LED大屏幕上出现了高空航拍的画面，而且地形非常的熟悉，原来这就是场外正在飞行的Inspire 1上传回的高清画面，而随着视觉高度的降低，螺旋桨和气流声开始离我们越来越近。
Inspire 1出现了，带着我们飞翔的眼睛从天空慢慢降低高度，平稳的飞进主会场，略过众人头顶后降落在主席台上。用一句时髦的话说，这种高“逼格”的入场方式的确让现场的每一个人为之而感到赞叹。
随后由第二主持人开始介绍Inspire 1的Spécification，现场大屏幕展示4K原始画面以及调色宽容度。让我们近距离体验到了这个一体化4K影像平台的强大之处。而此时Inspire 1的中文名称诞生了“悟”，昵称“小悟”。这又让我想起来《西游记》中观音菩萨化身老和尚到东土大唐寻找取经人时出售“锦襕袈裟+九龙锡杖”时的情景，那一句“识此物者，分文不取；不识此物者，重金不卖”就是让你“悟”出其中的道理，我真想对DJI说，我虽然不是玄奘法师，更不是有眼光的唐王，但是我识此物，能否分文不取？哈哈……
所有介绍完成后开始户外的体验飞行活动。所有到场的嘉宾都有机会亲手体验飞行Phantom 2 Vision +的飞行，以及Inspire 1的高清影像回传、云台操作。可能是出于安全的考虑，没有让大家体验Inspire 1的飞行，因为它毕竟不是Phantom，这个大家都懂。
在大家都在观看Inspire 1和体验Phantom飞行的时候，我到一旁的站台仔细看了看Inspire 1的外观及结构。在这里也结合当时拍摄的一些简单图片和大家一起分享这台“神器”。因为这只是简单的主观体验，而不是具体细节的评测，所以有不祥之处也请大家谅解。
首先来看Inspire 1的整体结构，这个相信大家都很熟悉了，Inspire 1采用了“H”型四旋翼结构，整体看起来非常的富有科技感，传说这个产品的创意来源于一款LEGO的玩具，可见DJI的设计师们善于发现生活中甚至可能是存在于未来世界中的每一个事物的细节，也就是他们这种在工业设计中的独到眼光成就了DJI的今天。
接着来看产品，Inspire 1区别于以往多轴飞行器最大的靓点就是可变形机架设计，它将整体机架与收放起落架融为一体，这样巧妙的构思既保证了摄影云台在360°旋转时不会拍摄到脚架与螺旋桨，又大大减少了结构重量。而且DJI使用蜗杆传动结构来保证整体变形的机械同步性。但是这种在飞行中的可变气动结构，对飞行控制系统的算法是一个极大的挑战，也正是这一点也恰恰验证了DJI在飞行控制算法以及飞控系统设计中的过硬技术。
Inspire 1采用了类似DJI E600的动力套装，但是电机和螺旋桨的尺寸都有所增大，保证了整体飞行中充足的剩余马力。 再来看一体化设计的相机、云台系统，DJI的ZENMUSE云台技术已经问世几年了，而且至今几乎没有人能够超越。所以，将成熟的ZENMUSE云台技术移植到任何一款飞行器上，对于DJI来说都是轻而易举。但是这次Inspire 1的云台又有了全触点、快拆式的结构设计，就外观来说，已经看不到任何的繁杂的线束，给人以清爽的感觉。由于是展品，所以我不能去私自拆卸云台下来观看内部结构，所以具体的触点结构没能看到，但是这种设计让我们能够猜测到，DJI在进行下一步的产品计划，也许Inspire 1有望搭载其它影像设备，而这个触点式的快拆结构就为它奠定了基础。
再来看云台上集成的一体化影像平台。这个白色的“蛋”型一体化影像平台外形有些类似Phantom 2 Vision上的那个“Wifi一体化无线互联影像平台”。但是通过实际了解，这两个东东还是有很大的不同。首先，此款相机采用了Sony Exmor R CMOS影像传感器，尺寸为1/2.3英寸，虽然给人主观感觉这样的CMOS尺寸不够大，是不是会影像最终的成像质量。这个先放下不谈，先来看看镜头。视觉角度94°、等效焦距20mm、F2.8光圈的广角镜头让摄影师在获得最大视角的情况下不会有画面畸变的产生，将给您带来完美的拍摄体验。这套配置加上DJI的视频处理算法可以让您轻松获得最大1200万像素的静态照片以及4K 30fps的动态视频。
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发表于 2014-11-27 15:39
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