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各位HCP100S上电成功率有多少?(上视频了)

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楼主
发表于 2015-1-11 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jing_lee 于 2015-1-12 15:15 编辑

跟风新进了一台HCP100S,发现此机上电成功率实在发指的低啊,经常3~4次才成功一次,飞起来到没啥问题。目前是用D10+高频头飞着,这只发射飞FBL100和HP100BL非常稳定的。
还有就是HCP100S的体重达77克左右,对100级的机身负荷有点太大了,主要是原配的富力450mah电池重达26克左右,剩余的机身重量50克还可以的,打算换15克的300mah电池试试效果,估计把体重减到65克左右会好飞一点。



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沙发
发表于 2015-1-11 23:11 | 只看该作者
“此机上电成率”是指什么呢?
3
 楼主| 发表于 2015-1-11 23:19 | 只看该作者
luckevan 发表于 2015-1-11 23:11
“此机上电成率”是指什么呢?

是上电成功率,就是接电池后正常初始化成功,化打漏字了,抱歉。。。


4
发表于 2015-1-12 01:09 | 只看该作者
意思是对频成功率?一次对频不成功,要对三四次才对上?
5
 楼主| 发表于 2015-1-12 01:17 | 只看该作者
中山小吉 发表于 2015-1-12 01:09
意思是对频成功率?一次对频不成功,要对三四次才对上?

和对频失败不完全一样,我这台100S的上电初始化失败现象是LED灯常亮,升降舵无规律的向前或向后拉到底,对发射摇杆无反应。。。

6
发表于 2015-1-12 01:25 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2015-1-12 01:17
和对频失败不完全一样,我这台100S的上电初始化失败现象是LED灯常亮,升降舵无规律的向前或向后拉到底, ...

我玩HP100BL时,也试过很多次是这样的,三个舵机乱动,有时正常,所以是很郁闷的外置高频头玩法

7
发表于 2015-1-12 01:37 | 只看该作者
如果配个原厂的控就非常好用了
8
发表于 2015-1-12 02:16 | 只看该作者
我的延迟很历害。不知啥原因。
9
发表于 2015-1-12 09:00 | 只看该作者
xyz11119 发表于 2015-1-12 02:16
我的延迟很历害。不知啥原因。

尾舵延迟吗?  调尾舵的EXP设置成正数值就好了。

10
发表于 2015-1-12 14:33 | 只看该作者
我用D7E,对频成功高,达到百分之90,主板灯常亮后要再等几秒钟,十字盘一跳动就好了
11
发表于 2015-1-12 15:08 | 只看该作者
用亚拓150的电池,可以比原厂电池轻10克。不过要注意脚架能不能放,第一批我是能放,后面又听说第二批改脚架了,不能放了,不知是真是假。
12
发表于 2015-1-12 15:29 | 只看该作者



我都是先上電在開控,這樣應該比較沒問題

13
 楼主| 发表于 2015-1-12 15:31 | 只看该作者
老猫456 发表于 2015-1-12 15:08
用亚拓150的电池,可以比原厂电池轻10克。不过要注意脚架能不能放,第一批我是能放,后面又听说第二批改脚 ...

拍了几块厚13mmx  宽17.5mm x  长46.5mm的300mah电池,看看效果如何。

14
 楼主| 发表于 2015-1-12 15:34 | 只看该作者
id167167 发表于 2015-1-12 15:29
我都是先上電在開控,這樣應該比較沒問題

我试试吧,先开控再上电是FM发射时代的习惯了,那时不这样会出人命的。。。

15
 楼主| 发表于 2015-1-12 15:37 | 只看该作者
先接电情况一样,我怀疑我这台机子的主板有干扰,导致程序初始化出错。。。
16
发表于 2015-1-12 15:45 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2015-1-12 15:34
我试试吧,先开控再上电是FM发射时代的习惯了,那时不这样会出人命的。。。

呵呵,是阿~不過因為是小機子所以就沒這麼嚴謹

17
发表于 2015-1-12 19:16 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2015-1-12 15:31
拍了几块厚13mmx  宽17.5mm x  长46.5mm的300mah电池,看看效果如何。

多少钱?某店的150电池才25吧。330毫安。可飞4分钟

18
 楼主| 发表于 2015-1-12 20:31 | 只看该作者
老猫456 发表于 2015-1-12 19:16
多少钱?某店的150电池才25吧。330毫安。可飞4分钟

28吧,还没到呢。4分钟是厂家推荐的85定速油门的话,足够了。。。


19
发表于 2015-1-13 08:55 | 只看该作者
我就覺得用原廠電不大問題 , 因為油門75%已經好有力 , 感覺部機好輕 , 反而正, 反飛升力不同 , 正飛升力不夠可能因為塑膠大齒拉著主軸下bearing  , 反飛原裝主軸頂著上bearing 比較順滑, 所以形成這個問題 .
20
发表于 2015-1-14 15:45 | 只看该作者
电池没电会出现对频之后又丢的情况 LZ看看电池的电压
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