请教有副翼的直机与无副翼直机的区别？

zengzq · 发表于 2015-3-27 10:14

有副翼的直机好还是无副翼的好？二者平稳、操控上有什么区别？可以直接拆掉副翼改为无副翼吗？

魔菇力 · 发表于 2015-3-27 10:22

月经帖

zengzq · 发表于 2015-3-27 10:24

什么意思？

冰风 · 发表于 2015-3-27 11:14

这样的问题就直接度娘吧···

zengzq · 发表于 2015-3-27 11:17

度娘不专业，希望老鸟来说明下

chenhuismile · 发表于 2015-3-27 14:07

看着两张图片的介绍。

zengzq · 发表于 2015-3-27 14:27

把副翼拆了还能正常飞

zengzq · 发表于 2015-3-27 14:27

zengzq 发表于 2015-3-27 14:27
把副翼拆了还能正常飞

正常飞吗？

LiuchwT · 发表于 2015-3-27 14:30

chenhuismile 发表于 2015-3-27 14:07
看着两张图片的介绍。

朋友书在哪里搞的，也想弄本看看

chenhuismile · 发表于 2015-3-27 14:50

LiuchwT 发表于 2015-3-27 14:30
朋友书在哪里搞的，也想弄本看看

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Compass · 发表于 2015-3-27 14:55

无副翼采用三轴陀螺仪电子增稳取代有副翼机械人为控制增稳~

Compass · 发表于 2015-3-27 14:58

现在的汽车方向控制系统，依旧是机械连杆控制，并没有增加电子智能控制系统~

jonehe · 发表于 2015-3-27 19:41

有副翼控制相对难一些，无副翼相对来说简单些。建议还是无副翼吧，机械部分好调些，控制起来也觉得更稳，更听话。

LiuchwT · 发表于 2015-3-27 20:35

chenhuismile 发表于 2015-3-27 14:50
订阅航空模型杂志

有链接什么的吗？或者具体刊名？感觉内容挺好的

复杂就是好玩 · 发表于 2015-3-27 21:27

别考虑了，有副翼过时了，无副翼吧，机械简单好调整，故障率很低，最好DFC结实耐炸，我感觉FBL不好，最容易炸歪大奖夹的球头，必须金属双尾推，锁尾用好的舵机，直升机的尾巴最最最重要了。一半多的炸鸡是尾巴的问题。

Hawk208 · 发表于 2015-3-27 22:48

副翼结构是不会过时的。论故障率，FBL出问题的几率高得多。
然后DFC，结构都有问题的东西，反正我不敢用。

Hawk208 · 发表于 2015-3-27 22:49

w2080847 · 发表于 2015-3-28 21:00

有副翼用的锁尾陀螺，无副翼用的3轴陀螺。

w2080847 · 发表于 2015-3-28 21:06

本帖最后由 w2080847 于 2015-3-28 21:14 编辑

参考6楼。有副翼是舵机单独控制副翼方向，无副翼使用CCPM方式三个舵机同时控制副翼。所以有副翼拆了副翼是不能直接变成无副翼的。

mncts222222 · 发表于 2015-3-28 22:38

无副翼3轴会修正，很稳，比有副翼好飞很多，我飞了2年多的有副翼，现在转无副翼，有副翼不敢做的动作，无副翼能轻松做出来，而且动作精度高很多。

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