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本帖最后由 pengxiao327 于 2015-5-15 08:19 编辑
LZ前年入的v922，首翻也是归功于它，只炸坏过两幅桨，两根尾管，一个脚架，一根主轴（碳纤主轴上螺丝就是个错误，现在我没有上螺丝，当然绝对不会掉链子），一根横轴（六七米高度撞到电线摔下来），一个头罩，换过两只碳膜，炸机接近百次。
随着手法的进步，逐渐感觉到原厂N30电机在动力上的不足。
于是开始寻找替代电机，现在大家都比较熟知的N40电机就是我尝试的第一种方案了，虽然比原厂N30长一些，但是磁性要弱很多，在动力上与原厂电机相当，所以改装宣布失败。
但是N40价格便宜啊，一块多，着实造福了很多模友。
对了，N40电机的动力，我前面有测试，测试方法是保证正负螺距对称的情况下，把v922放在电子秤上面并固定好，然后v922工作在3D模式下最大负螺距的推力，满电测试得出的持久推力是85g～91g之间，对于51g的自重来说，温柔3D还可以。
按照同样的方法测试v977，推力可以达到130+，而且不怎么掉转，无刷就是不一样！这不废话嘛。
大家可能会有疑问，为啥不给v922改无刷，一劳永逸。
我也考虑过，后来想了想，给v922改无刷，成本高，线性不好，启动麻烦，主板还抱着一孩子（电调）似的（难看），最重要的一点，lz比较倔！不达到目标绝不罢休！
于是LZ又开始了第二种方案，在机身搭载N40电机的情况下，又在机身侧面固定上了一只8520空心杯电机，结果也是差强人意，此方案再次宣布失败。失败原因：强磁电机与空心杯电机参数差别太大，无法协同工作发挥最佳效率。
2014年2月入了v977之后，就把v922晾一旁了，然后儿子出生了，更没有时间了，改装方案也暂时搁置了。
之后就是偶尔逛逛论坛什么的，有一天，在优酷上看到有高手用有刷super cp连续的自旋翻（论坛的v966广告贴里，厂手飞v966也是轻松自旋翻），彩虹也做的不错，顿时对8520空心杯刮目相看！我一直以为空心杯的优点只是安静，效率高（额度负载电流小，发热小），震动小，线性好，重量轻，没想到扭力也不差。
于是突发奇想，这就是第三个方案——把v922的强磁电机拆掉，换上两只8520空心杯电机。
从主电机供电来说，主板应该可以满足两只空心杯的，工业上有采用两台直流永磁电机驱动同一负载的情况，优点如下，两只电机协同工作，负荷几乎减半，发热大幅降低，电机的平均工作电流降低，而正常负荷下，空心杯的使用寿命会大大延长，论坛有技术宅进行过这方面的测试，楼下贴出地址。
昨天出去试飞了一下，动力大增，初步感觉已经接近v977，但是锁尾跟不上，等我换上720尾电机再出去试试再来汇报。
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发表于 2015-5-14 23:08
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楼主
，期待实验结果。锁尾是否可以加长尾杆改善？
上面发图了，AB胶已经被我使用的炉火纯青，试飞了一次，由于频繁甩尾炸机三次，电机没有震到，之后又加固了一下，更耐炸了。
