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上周四就收到了厂家发来的Evolution Propeller 1557 桨，因为周五着急去了零度，修z1400云台，因为本周一可能有拍摄，所以就着急跑了一趟，至于为什么修，不提也罢，自己作死而已。 考虑到这么早拿到桨，就做个详细的评测，所以包装也没舍得拆，一直到周日回来之后，拆开包装，拍照片，上机，刚好赶上烟台海阳有放线任务，就拿它试机了。 先是开箱照 细致的包装
所有的桨重量基本在38.1-38.2g。
镜面做工， 至于材质，第一次见到，这么大的桨，一般只有木桨和碳纤桨两种材质，碳纤1555基本在18g-17.5g之间，Evolution Propeller 1557 的材质硬度要高于碳桨，小于木桨，当然，木桨是基本没有形变的，有变的话，离碎不远了。Evolution Propeller 1557 的材质---说实话我没有看出来究竟是怎么做的，手感像塑料，但是硬度远远大于普通塑料，硬度高，碰撞声音像金属一样。
以前调试桨平衡的时候，早就淘汰了磁悬浮桨平衡器，因为那玩意本身精度都好，装卸一次桨，他自己重心都变化了。现在用的是288的进口货，低阻力的那个桨平衡器。上平衡器之后，虽然没有达到完美平衡的境地，但是桨稳定下来的时候，几乎是竖直的。真正懂做桨平衡的人应该知道，桨平衡，最好调的就是这种，最难的就是那种水平不动的。经过和厂家技术沟通，表示完全不需要做平衡，因为桨出厂时已经针对动平衡做过专门的设计，直接上机器。
既然这样我也放心了，直接上到我放线的八轴上面，这个八轴云台我有两个，一个单反，一个放线。 安装螺丝。Evolution Propeller 1557 桨自身较厚，所以配了长螺丝，但是桨上面并不是平的，需要加垫片安装，否则会对桨造成伤害，并且有可能将电机线圈绕组顶坏。 安装完成。 上机之后试飞，发现了一个巨大问题，飞行感度需要大调，飞机从1555碳纤桨换成Evolution Propeller 1557 后，飞行感度变得异常灵敏，动力响应非常快，导致飞机打舵回中出现了自激抖动。甚至在悬停的时候都在抖动。果断降落，将感度从原来的200直接降到了160.再次起飞，完美飞行，手感稳定。
这次发帖比较仓促，下次给大家看看云台出来的视频的变化。
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发表于 2015-5-28 07:53
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