有给死胖子开襟翼的吗？进来看看

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:03

本帖最后由 weiyujie 于 2015-7-1 22:10 编辑

为什么我给死胖子改了襟翼，不但没有产生升力反而飞机一味的俯冲，很郁闷，哪位大神有过此经历说来听听，或者有什么好的建议请直言不讳，多谢！

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:07

帮顶！

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:08

顶起来！

yzash · 发表于 2015-6-30 23:09

襟翼的位置不对？

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:09

yzash 发表于 2015-6-30 23:09
襟翼的位置不对？

啊！难道我开错了？

yzash · 发表于 2015-6-30 23:12

落下襟翼俯冲的话那肯定是襟翼起到了尾平的作用了呗，你试下襟翼上挑，看飞机会不会往上升。

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:14

yzash 发表于 2015-6-30 23:12
落下襟翼俯冲的话那肯定是襟翼起到了尾平的作用了呗，你试下襟翼上挑，看飞机会不会往上升。

我擦，这位仁兄给力

tryevo · 发表于 2015-6-30 23:21

胖子重心往前~~~襟翼那么往后~~肯定效果不好反过来试试

lkjjkl · 发表于 2015-6-30 23:24

增加的升力位于重心后面,造成低头

需要混控,尾翼往上补偿一些

weiyujie · 发表于 2015-6-30 23:36

lkjjkl 发表于 2015-6-30 23:24
增加的升力位于重心后面,造成低头

需要混控,尾翼往上补偿一些

嗯嗯这个有没有设置的参数参考啊！

卢云和 · 发表于 2015-6-30 23:45

放下襟翼相当于飞机重心向后移，俯冲是正常的，把襟翼、升降设为混控就行。

SageST · 发表于 2015-7-1 00:23

改前缘襟翼吧哈哈哈

开个玩笑楼上几个应该说的对襟翼落下应该同时抬头才能有额外升力

weiyujie · 发表于 2015-7-1 00:34

SageST 发表于 2015-7-1 00:23
改前缘襟翼吧哈哈哈

开个玩笑楼上几个应该说的对襟翼落下应该同时抬头才能有额外升力

嗯好的

hmmwv · 发表于 2015-7-1 01:37

刚看到。这事我早干过了。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1069630

气动布局设计完美的飞机，开了襟翼不会导致抬头或者低头的。当然，并非所有的机型都能这么完美，所以开了襟翼以后进行同步升降舵配平也是常见的一种设定。

胖子的弦长对于这个飞机来说有些太大，而尾翼的力臂相对于升力重心的位置又有些太小了，因此会出现比较奇葩的开襟翼低头。用混控设置升降舵补偿就可以了。另外，要减少这种低头的现象，可以用长铰链连接机翼和襟翼舵面，同时铰链应该装在机翼下表面，这样打开襟翼可形成开缝效果，能够一定程度缓解低头力矩。

给胖子开襟翼是很正确的决定，能够很好地改善这个机型的失速临界特性。当然，襟翼的使用角度要根据翼载荷来进行灵活调整，不能放的太大。

hmmwv · 发表于 2015-7-1 01:40

对了，LZ的胖子机翼中间加了那块延长块？这飞机装了多重？5KG？个人认为那个延长块对于大部分胖子的配置来说有些多余。。。。。。。飞机不是越轻越好飞的，合适的翼载荷是决定飞机飞行性能的重要因素。

yzash · 发表于 2015-7-1 06:56

高手都在我后面啊

weiyujie · 发表于 2015-7-1 10:38

hmmwv 发表于 2015-7-1 01:40
对了，LZ的胖子机翼中间加了那块延长块？这飞机装了多重？5KG？个人认为那个延长块对于大部分胖子的配置来 ...

对5.3kg

weiyujie · 发表于 2015-7-1 10:38

yzash 发表于 2015-7-1 06:56
高手都在我后面啊

正解

hmmwv · 发表于 2015-7-1 16:58

weiyujie 发表于 2015-7-1 10:38
对5.3kg

我没有装延长块的情况下试过4.8KG左右的TOGW，开了襟翼进近其实还是比较舒服的。

武武武 · 发表于 2015-7-1 18:01

没试过，没发言权

有给死胖子开襟翼的吗？进来看看

主题

【站内推荐】 /1