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【视频重新更新了,帮忙看看,共振?】飞起来副翼方向抖动厉害什么问题?

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楼主
发表于 2015-9-3 15:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhaorenxie 于 2015-9-3 21:42 编辑

飞起来副翼方向抖动厉害什么问题?  刚飞起来正常,过几秒就开始抖得不行了。。。本视频中从43秒开始抖。。。十字盘感度已经降到最低了还是不行,震动也很小,双桨也没有。。。应该再确认什么?高手帮忙分析一下,谢谢。。。


之前的视频上传后画质损失看不出来震动,用软件剪辑了一下,这是传说中的共振现象吗?
转到这来怎么还是不清晰。。。

还是上原视频地址吧。。。
www.56.com/u65/v_MTM4NjUyMjM4.html




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沙发
 楼主| 发表于 2015-9-3 15:21 | 只看该作者
本帖最后由 zhaorenxie 于 2015-9-3 21:42 编辑

咳,上传后画质损失,完全看不出抖动呢。。。   反正就是副翼方向抖得很快很厉害。。。 什么问题?

怎么传原视频地址啊。。。  怎么直接就转成站内视频了?画质还这么差!
www.56.com/u65/v_MTM4NjUyMjM4.html



3
发表于 2015-9-3 16:05 | 只看该作者
感度,螺丝松了
4
 楼主| 发表于 2015-9-3 16:12 | 只看该作者
老孟 发表于 2015-9-3 16:05
感度,螺丝松了

感度已经设到最低了…… 螺丝都确认过没问题
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5
发表于 2015-9-3 16:49 | 只看该作者
本帖最后由 coolman8 于 2015-9-3 16:51 编辑

我看視頻也看不出抖動,

照我的個人經驗,首先從機械方面著手檢查,

然後,這個是重點,用兩張 【3M】雙面貼(上下重疊)來貼那 3G 感應器,不管你是用甚麼品牌的,

用兩張【3G】雙面貼,可杜絕機身與感應器的共振,又或有人用過,先貼一張 3M ,然後貼一個一元硬幣,再貼另一張3M ,(可以試試看)

另外,我被視頻內那女聲吸引了,下次請把女聲單獨上傳播放,

等色狼模友【例如我】,可以多聽一下



6
 楼主| 发表于 2015-9-3 16:58 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 16:49
我看視頻也看不出抖動,

照我的個人經驗,首先從機械方面著手檢查,

震动很小,今天是换了一套斜盘舵机试飞,就这样了……换之前飞得好好的… 跟陀螺仪貌似也没关系
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7
发表于 2015-9-3 16:59 | 只看该作者
那些 3G 傳感器出來的電線不要拉太緊,

留些空位,拉得太緊,那電線一樣會把機身振動帶到傳感器,
8
发表于 2015-9-3 17:03 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2015-9-3 16:58
震动很小,今天是换了一套斜盘舵机试飞,就这样了……换之前飞得好好的… 跟陀螺仪貌似也没关系

舵機也有關係的,

我剛調機,

上升時機身前後抖,

在地面看,拔馬達線,推油門,看不出問題,

但當我把手指放到其中一舵機時,輕輕壓著它,它就無力推高,

把舵機換了,一切正常

9
 楼主| 发表于 2015-9-3 17:34 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 17:03
舵機也有關係的,

我剛調機,

刚刚按你说的,用挺大的劲(2kg足有了)摁着舵机臂式了一下,摁得手都疼了舵机动作都没什么问题…
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10
 楼主| 发表于 2015-9-3 17:41 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 16:59
那些 3G 傳感器出來的電線不要拉太緊,

留些空位,拉得太緊,那電線一樣會把機身振動帶到傳感器,

线拉得也不紧啊……
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11
发表于 2015-9-3 17:47 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2015-9-3 17:34
刚刚按你说的,用挺大的劲(2kg足有了)摁着舵机臂式了一下,摁得手都疼了舵机动作都没什么问题…

拔了馬達線,推油門到你機身抖動的位置,

重複這動作多次,(最好用手同時旋轉大槳)

看看舵機活動有沒有異常,

--------------------

玩航模就是這樣的,你永遠不知道問題在哪的,

只好逐一排查,祝你好運,呵呵


12
 楼主| 发表于 2015-9-3 17:59 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 17:47
拔了馬達線,推油門到你機身抖動的位置,

重複這動作多次,(最好用手同時旋轉大槳)

好的,谢谢~
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13
发表于 2015-9-3 19:08 | 只看该作者
这是什么机?
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14
发表于 2015-9-3 19:21 | 只看该作者

15
 楼主| 发表于 2015-9-3 19:33 | 只看该作者
柔情血剑 发表于 2015-9-3 19:08
这是什么机?

forza 450ex
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16
 楼主| 发表于 2015-9-3 21:17 | 只看该作者
难道是共振?   我只试了50油门。。。
那位有经验的朋友说说直机有共振飞行时是什么现象?
17
发表于 2015-9-3 21:54 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2015-9-3 21:17
难道是共振?   我只试了50油门。。。
那位有经验的朋友说说直机有共振飞行时是什么现象?

既然你說換舵機前沒事,

那就是新的舵機與這直升機不配合了,

還用多問?呵呵

18
 楼主| 发表于 2015-9-3 21:56 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 21:54
既然你說換舵機前沒事,

那就是新的舵機與這直升機不配合了,

这个就让人不理解了。。。舵机还这么挑剔?
19
发表于 2015-9-3 21:59 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2015-9-3 21:56
这个就让人不理解了。。。舵机还这么挑剔?

舵機本身的結構,

你要先研究一下比較好,

----------------------
尤其是你不是單獨 BEC 的,

即是供電給馬達的電,同時也供電給舵機,

當馬達用電一多,可能電池不給力,供電給舵機的電就有所不足,

所以有些大型的【電直】,都是單獨 BEC 供電給舵機的

20
 楼主| 发表于 2015-9-3 22:05 | 只看该作者
coolman8 发表于 2015-9-3 21:59
舵機本身的結構,

你要先研究一下比較好,

哦。。。 太详细的理论就不了解了,不过听你这么一说还有点明白了。。。
那下次我换个电调试试。。。  如果是供电问题,给kst215换个好盈v3应该够了。。。  我试试看。。。 多谢多谢~

不过在那之前我再试试转速提高一点,毕竟跟上次飞行时相比,这次除了换舵机外,还拆了尾包壳,以及尾撑杆上的固定支架,还有皮带松紧都调了,共振也先排除一下看看。。。

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