V3 LAMA 的BUG

zhouxf · 发表于 2006-5-24 00:44

E-SKY的V3 LAMA的确好飞,做工也不错,但它的一个致命设计缺陷就是调速驱动使
用了IR的IC(P551H),一旦电机堵转(旋翼碰到障碍物),若没有及时收油门(时间<0.5s)
这颗IC因承受不了瞬间的堵转电流而烧毁,这颗IC市场上很不好买,要么将4in1寄
回原厂修理,那费用...... 经测试P551H实际上是两路独立的MOS场效应管输出,
后来查到资料该IC还带输出控制端,幸运的是在V3 LAMA中没使用控制端,因此可以
使用两只普通的MOS场效应管(最好选贴片元件,体积小)替换,只要电流>25A,耐压>50V即可.我替换后使用至今感觉比原装的P551H更加皮实耐用.即使电机堵转也没有烧过,更换费用才1.6元(单价0.8元/只),有兴趣的LAMA手不妨一试.

caihuiwei · 发表于 2006-5-24 10:04

搂主能不能再说得详细一点，我有两张4和一板烧掉了~

大胖熊 · 发表于 2006-5-24 12:05

不错！！！！！！！！！！！！

sallycao · 发表于 2006-5-24 14:03

沙发.......

xsky · 发表于 2006-5-24 14:32

我看到台湾版的LAMA 3 就是这样设计，估计厂商认为台湾的用户比较菜鸟不会自己动手改装，而大陆的模友的动手能力较强，故意留些BUG给大家有动手的机会：（

bluestar · 发表于 2006-5-24 16:57

楼主可以在说清楚些么？直接上示意图标注清楚场效应
管的S、D、G分别对应7313原位置哪个脚好么？

zhouxf · 发表于 2006-5-24 18:45

由于4in1混控实在太小无法拍照,找一个懂无线电的朋友帮忙改装,其实并不困难.

sajma · 发表于 2006-5-24 19:02

能介绍一下用什么型号的场效应管吗??具体说一说!!!

coolck · 发表于 2006-5-24 21:47

我的CupidII 4和1板烧了 IC上写的“4880M
338533”
有救吗？

kangfw · 发表于 2006-5-24 21:52

原帖由 xsky 于 2006-5-24 14:32 发表
我看到台湾版的LAMA 3 就是这样设计，估计厂商认为台湾的用户比较菜鸟不会自己动手改装，而大陆的模友的动手能力较强，故意留些BUG给大家有动手的机会：（

这样做是为了让更多的用户成为厂家的活期折子:em06:

炸机狂 · 发表于 2006-5-25 05:56

~~~~~~~~~~我就是不会动手~

论坛老模友 · 发表于 2006-5-25 08:03

任何飞机都是，在螺旋桨遇到阻力后立即收油，飞油的也一样，炸了后立即收油，要养成习惯！

振羽 · 发表于 2006-5-27 13:05

原帖由 zhouxf 于 2006-5-24 00:44 发表
E-SKY的V3 LAMA的确好飞,做工也不错,但它的一个致命设计缺陷就是调速驱动使
用了IR的IC(P551H),一旦电机堵转(旋翼碰到障碍物),若没有及时收油门(时间<0.5s)
这颗IC因承受不了瞬间的堵转电流而烧毁,这颗IC市场 ...

楼主是真正的高手，向你致敬！

mmzymx · 发表于 2006-5-29 18:17

请问LAMA V2的电路板结构,或者说,马达驱动芯片也是和LAMA V3的一样是IC(P551H)
吗?

zhouxf · 发表于 2006-5-29 20:56

V2和V3仅外表差别.

sajma · 发表于 2006-5-31 17:26

我们这的电子大楼都没听过这个型号,不知道是我没说清楚,还是怎么??
请求怎样说他们能明白??或者还可以用什么型号??

谢谢!!谢谢!!

zhouxf · 发表于 2006-5-31 19:21

其实不论什么型号，只要电流>25A,耐压>50V即可。

palm · 发表于 2006-5-31 21:46

我顶　　　　　　　　　　　　　　　

ultraflyer · 发表于 2006-6-27 23:14

IR的全名是什么?

fubinxy · 发表于 2006-6-28 09:57

Esky LAMA3 厂家真牛,说LMMA3是玩具,所以不提供保修服务,.以后大家别买了

V3 LAMA 的BUG

主题

非常好！

能介绍一下用什么型号的场效应管吗??具体说一说!!!

请问还可以用什么型号的场效应管?

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