想买飞越X6机架，如何配套动力和电池呢？

xh0023

   如题，很长一段时间都在考虑自己六轴的配置，一开始先是飞越680轴距的，最大12寸桨好像没什么载重，续航也一般。后来转而选择自己加长碳管到750mm的轴距用大疆E800动力套装，算一算10000的电池续航也不过20分钟，全套挂狗起飞重量4500g，最大起飞4800g，就没什么拓展空间了。
    咨询了别人，都说我这个叫小六轴，没啥意义，又没得拓展，那好，我又看到了乐逸 LY-850的机架，打算用4110或者4114电机上1555的桨，用16000的电池，全套挂狗不到5800g，最大起飞重量是6800-7000g，还有1000+g的拓展空间，以后微单是没有问题的，感觉力效和载重都不错，续航也能突破20分钟，自认为这个配置感觉不错。
    但是乐逸的850不带起落架，自己去买飞越起落架，算下来的钱和我直接去买个飞越的x6全套一样的钱，我就有点动心了，因为飞越的机架还是不错的，可是飞越的x6轴距是960mm的，又比850mm的大了一圈，还重，机架净重2kg，也比乐逸的机架加另外的脚架之和重了600g，如果再用上面850轴距的动力配置的话拓展空间就只有500g了，以后要真挂微单了好像有点尴尬啊
还有一种配置是用大疆的E1200动力，4216电机，推荐起飞7200-8400g，动力足够但是担心用16000的电池续航上不去。
    所以小白在此问下各路高手，如果我真的是入飞越x6的话，我该带什么样的动力和电池配置，才能达到20+分钟的续航，又能有1000g左右的后续拓展空间呢？
     还有，飞越x6值不值得入，从他机架的设计和质量和使用方面来看，如果飞越x6并不适合我的话，上面乐逸850+4110的配置又是否科学呢？
                                                                                            在这先谢谢各位模友了！

铜板非钢蹦

1000g后续扩展空间哪来干嘛 上微单啊

eagler8

帮顶

sangdouren

可能有些雷同啊 朋友,我的也是飞越680+E800电机+30a的配置, 可我带的是微单。如果要20分钟以上的话 建议你用飓风的3520 用50%的油门你就能获得2100g的拉力 满油门3600g 。其实六轴效率不怎么好 建议X4机架+飓风U7 随随便便20+——

美国鹰眼

带狗飞20分钟 上这么高配置做甚

E800的4轴 6S5000都能飞30分钟

2312的4轴 4s6000都能飞40分钟

xh0023

铜板非钢蹦 发表于 2015-11-23 23:00
1000g后续扩展空间哪来干嘛 上微单啊

想是这么想的 即便目前不带微单 那六轴稳定性也比四轴强吧  那一般来说要空出多少重量来才适合后面的拓展呢？

xh0023

美国鹰眼 发表于 2015-11-24 07:58
带狗飞20分钟 上这么高配置做甚

E800的4轴 6S5000都能飞30分钟

四轴我也知道效率高啊，可是四轴不如六轴稳定呀，而且未来还是有可能挂微单的，然后我就决定配六轴，但是之前说到的小轴距的六轴效率低，我也只是为了提高它的效率和有一定的拓展才把轴距越搞越大，这不是我本来想要的，我都觉得现在的轴距太大了，所以才来问问各位的，所以我想问问你对六轴配置的看法？

xh0023

sangdouren 发表于 2015-11-23 23:47
可能有些雷同啊 朋友,我的也是飞越680+E800电机+30a的配置, 可我带的是微单。如果要20分钟以上的话 建议你 ...

你飞越的680是如何上的E800的？E800的13寸桨不是超级大吗 680不是不够放咩？   然后你说的3520电机，我看了，那个3600g都是比较极端的了，那种情况下效率很低呀，好像不是最佳的选择吧？

美国鹰眼

xh0023 发表于 2015-11-24 11:31
四轴我也知道效率高啊，可是四轴不如六轴稳定呀，而且未来还是有可能挂微单的，然后我就决定配六轴，但是 ...

一并回复你：你这个想法 是之前绝大多数模友的想法 也包括我 负责任的说 我手头有S900 s1000除了装B演示飞行一下以外 毫无用处 悟 精3 悟pro占我们出片的99%

680上E800两个途径 1是用一种加长电机座 变相加长轴距 2是用长点的碳管换机臂 我记得轴距要上到810左右

xh0023

美国鹰眼 发表于 2015-11-24 15:43
一并回复你：你这个想法 是之前绝大多数模友的想法 也包括我 负责任的说 我手头有S900 s1000除了装B演示 ...

那在你看来是更加推荐我组四轴吗？因为它效率高，载重也有？那四轴又能否达到我帖子一开始说到的那些要求呢？还有啊，我选择六轴也是希望他会稳定，能抗风什么的，然后要是有一个动力出了问题，或者炸桨了，那还有五个电机支撑着，不至于死那么惨，要是四轴的一个轴出了问题那分分钟什么都不剩啊。 如果根据你所经历过的各种情况，四轴在天上某一动力出现问题的概率有多少，它抗风的能力又会比六轴弱多少呢？

炸香机

飞越X6机架重  我认为如果挂微单的话续航很难达到20分钟   

xh0023

炸香机 发表于 2015-11-24 19:29
飞越X6机架重  我认为如果挂微单的话续航很难达到20分钟

是的 我就是觉得有点重，而且又蛮大的，那我上面还有一个配置  850机架  飓风4110 kv400   1555桨   挂微单可以有20+分钟吗？

炸香机

xh0023 发表于 2015-11-24 19:38
是的 我就是觉得有点重，而且又蛮大的，那我上面还有一个配置  850机架  飓风4110 kv400   1555桨   挂微 ...

这个得看你的起飞重量和电池容量了  按照 飓风4110的官方数据来看 最大拉力是2560g  多轴建议起飞重量不超过最大拉力的一半  那么六轴的重量=2560/2*6=7680g  电机拉力为一半的时候力效是8.8这样  总功率=7680/8.8=872.7w  电压按照25.2算的话 电流=34.6A  要达到20分钟续航 电池容量要达到11533mah  这个是理论值  电池不可能完全放电  电机力效估计也有水分

xh0023

炸香机 发表于 2015-11-24 19:52
这个得看你的起飞重量和电池容量了  按照 飓风4110的官方数据来看 最大拉力是2560g  多轴建议起飞重量不 ...

应该是这样算吧，飓风4110  kv420  我带1555桨 官方数据是2855g   我是按照0.4计算的  所以最大起飞重量大概是6800g，  我打算带16000 6s的电池，所以算下重量，机架1.4kg  电池2kg  动力1.5kg  云台加狗 算上各种线材飞控等 算800g，起飞重量是5800g  这个时候电机单轴是967g，暂且算它此时功率为1070g时的111w一轴，那么全机悬停功率为666w，电池 22.2v*16AH=355.2wh，电池效率算80%，所以续航时间是：355.2/666*0.8*60=25.6分钟，
如果挂微单，算足重量6800g起飞，单轴拉力1133g，算功率是140w吧，总共就840w的功率，续航时间355.2/840*0.8*60=20.3分钟，刚刚好而已，但是上面挂狗的话20分钟应该是木有问题对吧，我的计算有问题么？

炸香机

xh0023 发表于 2015-11-24 21:01
应该是这样算吧，飓风4110  kv420  我带1555桨 官方数据是2855g   我是按照0.4计算的  所以最大起飞重量 ...

这么算也是可以的
但是乐逸的折叠件强度不怎么好

xh0023

炸香机 发表于 2015-11-24 23:16
这么算也是可以的
但是乐逸的折叠件强度不怎么好

那有什么好的六轴伞折机架可以推荐吗？

美国鹰眼

xh0023 发表于 2015-11-24 16:03
那在你看来是更加推荐我组四轴吗？因为它效率高，载重也有？那四轴又能否达到我帖子一开始说到的那些要求 ...

你的要求是什么？挂狗20分钟？以后挂微单？
以后挂微单就是个扯淡的事，绝大多数人这么说说最后也都没有实施，再说了，微单不到A7s和GH4级别，视频质量还不如狗，请问意义何在

抗风也是个扯淡的事，按理说精灵9寸桨，够小吧，但是哪个自组的敢说自己的视频比精灵3的还稳？夜拍快门8秒来比一比？所以大飞机抗风其实就是自组小飞机问题太多，导致很多人安慰说是因为轴距太小，上大飞机才能解决，小飞机不稳，那是组件活着装配有问题，或者是PID调的不对，把错误归结到轴距上叫什么事？

再说断轴保护，玩飞机的这么多，第一我还没见过因为断轴保护救机的，所以说这个断轴保护是否真的有用不可证，据我所知APM和NAZA是不带这个功能的，即使多了轴也白搭，再说了，只要配件时不太贪图便宜，装配时小心谨慎，飞行前做好安全检查，失轴现象几乎不会发生，想用多几轴方式来覆盖这种小概率事件，实在是得不偿失，大疆开发的专业悟都不上6轴，正是说明他们懂这理

综上，如果你还坚持大轴距的话，我推荐650，技术成熟，没啥硬伤，折叠方便，不放心C扣的话，买双C版本或者自己对C扣加一圈绑带，如果你不是为了装逼，不是为了折腾，而是为了真心拍点好视频的话，没狗就上精3A

acseyang

美国鹰眼 发表于 2015-11-25 04:12
你的要求是什么？挂狗20分钟？以后挂微单？
以后挂微单就是个扯淡的事，绝大多数人这么说说最后也都没有 ...

LS说的有道理。不过有点我觉得六轴的优势就是控制比四轴来说控制的更细腻些。这是毫无疑问的！安全性来说DIY好的话都差不多遇到飞控抽风再多的轴也是无济于事，很少会发生失轴的事情，即使六轴失轴也会掉下来的我就遇到这样的事情。我有次螺旋桨没有上紧，结果飞的时候螺旋桨飞掉一个照样摔下来

xh0023

美国鹰眼 发表于 2015-11-25 04:12
你的要求是什么？挂狗20分钟？以后挂微单？
以后挂微单就是个扯淡的事，绝大多数人这么说说最后也都没有 ...

你说的大轴距650是飞越的那个650吗？  那用什么配置呢？

xh0023

美国鹰眼 发表于 2015-11-25 04:12
你的要求是什么？挂狗20分钟？以后挂微单？
以后挂微单就是个扯淡的事，绝大多数人这么说说最后也都没有 ...

然后还有呢我是自动化专业的，目前这个是兴趣爱好，你说折腾嘛，估计我肯定要折腾的，航拍只是一部分了，但是不知道你说的折腾是折腾成什么样了咯？