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[3D机/KT机] 纪念服役300起落 屹立 epo 30E SLICK

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楼主
发表于 2015-11-25 12:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
继国庆长假后装机服役到现在近2个月的时间,又是一架飞机,又是300起落,免不了各种炸鸡,但更多的是收获。

先罗列下300起落内损坏的配件吧:
螺旋桨4支,嗯,最多4支;
起落架飞了10个起落就换成碳纤的了,70E用的,很高,所以草地总是翻,但结实,翻了一脚踢翻回来加油再飞;
电池退役3组,一共15组,每周都去飞2天,每天15组电池2个循环,格式电池的铝板不错……
接收机一个,奇葩吧,空中接收机挂机了,当然,炸鸡收场,10米高鸡头垂直向下炸进菜地,左机翼大梁断裂(当时没发现,拍照时才发现,又是几十起落过去了……),
副翼炸脱,但无碍,泡沫胶粘回副翼又飞到现在;
不得不说epo耐炸,机翼木质大梁断了都还靠epo本身的强度满足飞3d动作的需要。
翼尖小翼换了一对,不过又该换了;
其他,nothing……
去片
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%我是分割线%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
这样看起来好像还好

翼尖满满的沧桑

炸鸡痕迹

炸断大梁的左机翼和同时受到牵连的左侧机身裂口,平垂尾上下都没有尖角了。不得不说epo耐炸,机翼木质大梁断了都还靠epo本身的强度满足飞3d动作的需要。

机舱方向
还是一条好汉!


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IMG_2633.JPG

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IMG_2637.JPG

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沙发
发表于 2015-11-25 15:46 | 只看该作者

3
发表于 2015-11-25 16:55 | 只看该作者
漂亮
4
发表于 2015-11-25 17:18 | 只看该作者
这个488的价格是PNP配置没?机翼是方便拆卸的那种没
5
发表于 2015-11-25 21:51 | 只看该作者
机翼可以拆卸吗? 没车 不方便啊   
6
 楼主| 发表于 2015-11-25 22:05 | 只看该作者
fqmjjy521 发表于 2015-11-25 21:51
机翼可以拆卸吗? 没车 不方便啊

机翼可拆,看到机身内测的手扭尼龙螺丝了吗?那个就是拆装机翼用的,拆装方式跟木质飞机一样

7
发表于 2015-11-25 22:09 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2015-11-25 22:05
机翼可拆,看到机身内测的手扭尼龙螺丝了吗?那个就是拆装机翼用的,拆装方式跟木质飞机一样

这个好  灯技术熟练了买一台玩玩

8
发表于 2015-11-26 09:50 | 只看该作者
这么大张旗鼓的做广告,有点过吧
9
 楼主| 发表于 2015-11-26 10:00 | 只看该作者
谢谢顶贴
10
发表于 2016-1-22 11:14 | 只看该作者
开玩笑,epo能飞3d吗?里面连骨架都没有,软得一b,又死重,舵角直接装舵面上都没有加强梁,这种结构做个搅拌机或爆顶之类的动作直接舵角能扯下来。
请不要为了你们的利益误导新手了好吗??
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11
 楼主| 发表于 2016-1-22 13:10 | 只看该作者
开玩笑,哪里来的谬论?EPO不能飞3D? 1300克的飞行重量重?epo能比epp软?舵面实心结构不需要加强梁。6S动力全油门垂直俯冲进入的搅拌机多少回了也没扯掉过什么。
请你不要胡扯,说的越多越让人觉得无知
12
发表于 2016-1-22 14:31 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2016-1-22 13:10
开玩笑,哪里来的谬论?EPO不能飞3D? 1300克的飞行重量重?epo能比epp软?舵面实心结构不需要加强梁。6S动 ...

哈哈,没骨架结果比有骨架的还硬,我是见识了,看来我应该把所有轻木飞机全换epo的
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13
 楼主| 发表于 2016-1-22 15:50 | 只看该作者
真见识过才能说见识了,没骨架的地方有材料厚度,该有骨架的地方就有骨架。

看看这个帖子:http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1156857

轻木机当然更好,只是不能炸,练3D没有不炸的,所以,脑补吧
14
发表于 2016-1-22 16:26 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2016-1-22 15:50
真见识过才能说见识了,没骨架的地方有材料厚度,该有骨架的地方就有骨架。

看看这个帖子:http://bbs.5 ...

的确是广告做的最好的epo3d机,瞬间感觉我toc白玩了,原来大飞机的设计都是错的,用epo做既好飞又耐炸,轻木的真是白买了,这些厂家真坏,误导我们买轻木机
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15
 楼主| 发表于 2016-1-22 17:13 | 只看该作者
TOC不是指大汽油机,大飞机我也玩,120CC,我也用大飞机的动作质量来考研EPO 30E,大把人飞过都赞同这款30E刚性十足,3D动作伶俐,机身强度大。

16
发表于 2016-1-22 19:20 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2016-1-22 17:13
TOC不是指大汽油机,大飞机我也玩,120CC,我也用大飞机的动作质量来考研EPO 30E,大把人飞过都赞同这款30E ...

既然你一直认为你的飞机性能最好,那我们拍个视频切磋一下好不好,我用epp15e,按你说的算下来各方面性能都不如你的epo30e,好吗
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17
发表于 2016-1-22 20:01 | 只看该作者
本帖最后由 tiana999 于 2016-1-22 20:03 编辑

哈哈哈哈!这个切磋可以有,可以有,哈哈哈哈哈只我给你们当3流裁判。
18
发表于 2016-1-22 20:35 | 只看该作者
tiana999 发表于 2016-1-22 20:01
哈哈哈哈!这个切磋可以有,可以有,哈哈哈哈哈只我给你们当3流裁判。

哈哈,9哥改天你来当裁判~
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19
 楼主| 发表于 2016-1-23 09:58 | 只看该作者
林肯肯公园 发表于 2016-1-22 19:20
既然你一直认为你的飞机性能最好,那我们拍个视频切磋一下好不好,我用epp15e,按你说的算下来各方面性能 ...

30E对30E其实更合适
15E EPP更轻小,而且是实心EPP机翼,刚性比30e的epp框架好多了
你说怎么比吧,999都愿意当裁判了,越来越热闹了

20
发表于 2016-1-23 10:14 | 只看该作者
hohohoo 发表于 2016-1-23 09:58
30E对30E其实更合适
15E EPP更轻小,而且是实心EPP机翼,刚性比30e的epp框架好多了
你说怎么比吧,999 ...

你不是说epp比epo软吗,怎么又变成刚性好了
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