想做个电流测试~~

钓鱼狼 · 发表于 2006-6-2 21:21

充电器上都有已充电流为什么就不能做个机载的已用电流表呢？只是想法不知道可不可行~~请高手支招~~:em05:

tlbbxyq · 发表于 2006-6-3 19:21

是否指在模型身上的电流表？应该可以的啊，只不过会增加模型的重量。

战鹰 · 发表于 2006-6-3 21:41

干啥用啊？

zippo · 发表于 2006-6-4 01:48

楼主意思是：机载＂电瓶＂？？

[ 本帖最后由 zippo 于 2006-6-4 01:49 编辑 ]

战鹰 · 发表于 2006-6-4 20:56

不会是想把功率积分一下计算电量吧？

dondon7758521 · 发表于 2006-6-5 19:29

当然可以呀！
不过请问一下，飞机都飞了百米远，还可以读到电流耗用量的数值吗？
或者，来个可以回馈飞机状态的控制系统……

houerlovett · 发表于 2006-6-21 14:12

LZ的意思大概是想测试一下最大电流和功率吧？人家好象没说测电量

wxyyz · 发表于 2006-6-22 13:25

是说已用的电量吧？
锂电的剩余电量和端电压有很好的对应关系，测量电压很容易的

[ 本帖最后由 wxyyz 于 2006-6-22 13:30 编辑 ]

战鹰 · 发表于 2006-6-23 16:50

原帖由 dondon7758521 于 2006-6-5 19:29 发表
当然可以呀！
不过请问一下，飞机都飞了百米远，还可以读到电流耗用量的数值吗？
或者，来个可以回馈飞机状态的控制系统……

存下来应该问题不大，回来以后用电脑读出来对了解电池的实际容量应该是有帮助的。

钓鱼狼 · 发表于 2006-9-8 01:27

我的意思是电池容量1100ma 第一个起落用了300ma 第二个起落用了400ma 第三个起落用了300ma 这样已经用掉1000ma了电池仅存100ma 根本不够一落飞行用如果没有测量盲目起飞就有可能因电池没电而炸机~~~要是单纯靠测电压又未免太不准确镍镉电池的雪崩曲线很恐怖的~~所以就有了这么个想法~~我感觉应该没有什么技术难题 ~~就是没人做而已~~~

想做个电流测试~~

主题

电流随油门大小而不同，什么叫“已用电流”？

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