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前三点塞斯纳怎么避免转向舵机扫齿

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楼主
发表于 2016-4-13 21:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天帮新手魔友试飞塞斯纳,降落角度不好,一看前轮,把转向舵机顶扫了,我想如果把前轮拉杆连接舵机臂那里拧松些,如果降落不好拉杆可以打滑,不至于损坏舵机齿轮,这样如何。塞斯纳在天上时极度好飞,起降也简单,就是跑道要长一点,升力太充足了

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沙发
发表于 2016-4-13 21:44 | 只看该作者
前轮螺丝本来就不适合太紧,紧了舵机指定完蛋!
3
发表于 2016-4-13 21:45 | 只看该作者
用金属舵机就不会扫了啊,前三点前轮肯定要用金属齿啊
4
发表于 2016-4-13 21:47 | 只看该作者
如果拧松那里前机轮不是很容易就偏掉么?

5
发表于 2016-4-13 21:50 | 只看该作者
还有就是多练降落,尽量后两轮先着地,前轮轻轻着地
6
发表于 2016-4-13 22:21 | 只看该作者
金属齿,,带个弹簧  可能的话 上个小的阻尼筒   当然  如果技术够好,,啥也不用
7
发表于 2016-4-13 22:49 | 只看该作者
最好的办法还是练好降落。
8
发表于 2016-4-14 00:07 | 只看该作者
前三轮降落必须后轮先着地
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2016-4-14 07:26 | 只看该作者
第一练好技术,尽量后轮先着地。第二可以将前起的立柱后倾,缓冲一下,换跪式前起更好。
10
发表于 2016-4-14 08:29 | 只看该作者
前轮转向最好用一个独立的金属舵机,不要与尾翼共用一个舵机。

11
发表于 2016-4-14 10:27 | 只看该作者
先看看你的前起落架装配的是不是太紧或者“较劲”,各个连接点可以留一点点虚位(不要太大)但固定螺丝必须够紧,否则后果很严重。哈哈哈哈祝你顺利
12
发表于 2016-4-14 10:28 | 只看该作者
金属舵机就不会扫了吧?
13
发表于 2016-4-14 11:21 | 只看该作者
一是换金属舵机,二是提高降落技术
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14
发表于 2016-4-14 12:22 | 只看该作者
好飞场随便弄,羊肠小道般的飞地  ‘ 嘿嘿   ’你知道后果的
15
发表于 2016-4-14 12:50 | 只看该作者
后轮先着地,怎么都坏不了
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16
发表于 2016-4-14 12:58 | 只看该作者
我的塞斯纳没有扫齿,但是前起落架总是歪掉。
解决方案是可以用apm飞控,降落的时候都交给他好了,不用手动干预了,机器控制的都没啥问题,很完美

17
发表于 2016-4-17 11:14 | 只看该作者
用金属舵机,把拉杆钢丝掰弯
18
发表于 2016-4-17 11:17 | 只看该作者
金属舵 降轻点
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19
发表于 2016-4-18 19:11 | 只看该作者
这个没办法的,特别是联动垂尾舵机,金属的也会憋坏,建议改后三,有水泥地起降就不怕,后轮先着陆就行
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20
发表于 2016-4-18 22:30 | 只看该作者
第一金属舵机。第二后轮着地。第三降落速度一定要慢。第四对好跑道可以油门收完飘降 带点升降,速度慢了可以补点油!
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