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传说中的飞翼【Parrot の Disco】

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楼主
发表于 2016-9-30 17:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 cst1992 于 2016-10-11 11:40 编辑

图/文:KID

固定翼飞机的结构可谓五花八门,有前掠翼、后掠翼、飞翼、上单翼、下单翼、双翼甚至多翼等等,在这写结构中飞翼则是一个非常特别的存在,由于是将机身和机翼融为一体,所以看上去就像是只有机翼在天上飞,所以这种结构的飞机也称之为全翼机。今天我们为大家带来一款飞翼无人机,不过在介绍这款飞翼无人机之前,我们先来了解一下什么是飞翼。

飞翼简介


对于任何飞机来说,机翼都是必不可少的,所以理论上去掉机翼以外的其他多余部件都是可行的。这种布局无疑将使空气动力效率最大化,因为机身所有的结构都是机翼,都是用于产生升力。而且飞翼在飞行中受到外界干扰时,不用外加操纵,就能自动恢复到正常的飞行姿态,即使是飞翼进入螺旋或失速状态,也能保持其操纵性和稳定性。除此之外,由于没有了机身、水平尾翼和垂直尾翼,飞翼能够最大程度降低飞行阻力,同时还降低了雷达波的反射,所以飞翼还拥有极佳的雷达隐身效果。


其实,对飞翼的研究早在一战之前便已经开始了,德国的著名的飞行设计师以及容克飞机制造公司的创始人雨果·容克,在1910年的时候便已经取得了一个飞翼滑翔机的概念专利。二战晚期也有许多德国的军用飞机都是基于飞翼设计,最为著名的便是Ho-229轰炸机所以制造Ho-229的沃尔多·沃特曼兄弟也被认为是设计制造了世界最早的飞翼机。

不过,由于航电技术和飞控限制,早期的飞翼存在很多不稳定因素,虽说也有很多飞翼成功试飞,但是由于缺少电传控制,飞机的所有飞行动作基本都是靠飞行员手动完成,这对飞行员的要求非常高,如果操作稍有不慎就会导致机毁人亡。所以在20世纪80年代以前的飞翼机都非常不靠谱,直到B-2的出现。


在解决了杭电技术和飞控的难题之后,B-2成为当今世界上唯一一种采用飞翼结构的隐形轰炸机,与普通的轰炸机相比,B-2具有载弹量大、航程远、隐身性好等特点。

飞翼结构的副作用


1,俯仰不稳定。如果升力中心(压力中心)与重心不靠近,飞行中机翼会绕横轴翻转。飞翼在某一飞行速度下还容易保持稳定,但是一旦飞行进度和姿态变化时,压力中心移动,就很难保持稳定飞行。(参考《飞航空史研究:飞翼传说》)

2,俯仰操纵的力矩小。在平直机翼的飞翼上,一股配平控制的升降舵很靠近重心,所以操纵力臂短,操纵效能也就大大降低了。这就是说,需要增大操纵力臂和作用力来弥补小的力矩。在水平飞行中为很小的配平校准,就要移动升降舵,这样就增加了所谓配平阻力。(参考《飞航空史研究:飞翼传说》)


3,结构与阻力。采用飞翼结构还影响整机的内部布局,由于没有了机身放置发动机和其他设备,所以机翼就必须做的很厚,用来容纳飞机的发动机、油箱、电子部件和载荷。那么这样一来飞机的阻力势必会增大,所以飞翼虽然有非常好的低速性能,但是却不可能飞出常规布局飞机那样搞得马赫数。


4,飞翼的方向舵。由于飞翼没有了传统飞机尾巴上的垂直尾翼,所以飞机的水平转向也是设计中考虑的另一重要问题。有的飞翼还在短机身稍为加长,在尾部装一个垂直尾翼来控制飞机的水平转向(例如:F-117)。还有的飞翼在翼梢两端装上开裂式方向舵,通过机翼两端的气流差来实现水平转向(例如:B-2)。

正因为飞翼结构有诸多的有点和非常明显的不稳定因素,所以不管是军用飞机还是民用飞机,都很少采用飞翼。不过到了航模和消费级无人机圈里面就不一样了,首先它不需要考虑材料强度,也不需要复杂的传动操纵系统,就连KT板做的飞机都能飞,还有什么是不能飞的呢?

Parrot Disco 飞翼无人机


今天我们给大家测试的是一款来自法国Parrot公司的无人机Disco,这款无人机自然是采用飞翼结构,极速80公里每小时,续航时间为45分钟,搭载一颗1400万像素的鱼眼摄像头,能够拍摄1080P 30fps视频和4096*3072分辨率的照片。
(更多详细介绍请看Disco的开箱文章:http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1229936

手机APP


Disco的APP需要在苹果和安卓的应用商店搜索FreeFlight Pro,并下载安装即可。首次连接APP需要进入手机设置界面手动连接以DISCO开头的Wifi,之后再连接飞机的时候就可以直接通过手机APP来完成了。


连接成功后APP会自动进入FPV模式,点击左上角返回初始界面在进入即可切换到APP的普通监视器界面。


在普通监视界面,手机能够操作飞机的视频录制和拍照、飞机的原地盘旋、切换FPV模式、地图/监视界面切换以及飞机更多的基本设置。


点击录像及设置旁边的框框进入相机设置界面




虽说Disco号称拥有一颗1400万像素的鱼眼摄像头,能够拍摄1080P 30fps视频和4096*3072分辨率的照片,但是实际拍摄的照片和视频分辨率均为1280x720(Parrot表示后期会将画质提升到1080p),不过Disco拍摄的图像畸变控制的倒是非常的好,而且画面也非常稳定。从体验上来看,Parrot的电子云台增稳技术甚至比国内一些机械云台的增稳效果还要好,在手持和飞行状态下基本感觉不到云台的抖动,即使是突然的晃动也不会出现黑边。


FPV设置


控制设置


位置设置,这里需要说明一下,“FLAT TRIM”是水平校准,只需要飞机放平点击“FLAT TRIM”按钮即可自动完成校准。


右边的校准是陀螺仪校准,根据提示操作即可。


RTH设置,RETURN HOME(自动返航)。


网络设置,在这里可以设置和更改WiFi的密码。


控制器设置,此处的“地图”和“编辑地图”实际上应该是遥控器的设置界面。





遥控器设置界面,与APP初始界面的遥控器设置相同。

所有的设置都有一个“RESET”键,以便用户在设置错误之后还能还原初始设置。除了通过手机触摸屏设置以外,还可以连接遥控器通过手柄操作设置。

测试视频:



飞行体验


Parrot Disco给我的感觉是操控非常简单,而手柄造型的遥控器给人一种玩游戏的感觉。在起飞和一键返航之后,如果不进行操作,飞机会一直在原地盘旋,这个功能对于从未玩过固定翼的小白用户来说非常的实在。除此之外,飞机还能够对飞机的飞行高度和飞行距离进行设置,这能够减少了因误操作和失控造成的炸机概率。在飞机失控之后也不需要太过慌张,这时候飞机会启动自动返航程序,再也不用担心会提控回家了。带上Cockpitglasses飞行的时候,第一视觉冲击力也比较真实。在失控的时候APP能够自动的将FPV模式切换到手机拍摄画面,让你第一时间了解飞机所处的位置和状态,不过当你在FPV模式里面沉醉了之后再回到现实世界之后,想要找到飞机好像还真得花点时间。


























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沙发
发表于 2016-9-30 17:56 | 只看该作者
3
发表于 2016-9-30 21:07 | 只看该作者
纯属广告
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2016-9-30 21:11 | 只看该作者
请问,Disco无人机的系统能在x6之X8无人机飞翼上同用吗???
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
 楼主| 发表于 2016-10-1 00:16 | 只看该作者
53024联 发表于 2016-9-30 21:11
请问,Disco无人机的系统能在x6之X8无人机飞翼上同用吗???

明显不能

来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2016-10-1 11:22 | 只看该作者
视频配音很魔性
来自安卓客户端来自安卓客户端
7
发表于 2016-10-7 23:39 | 只看该作者

8
发表于 2016-10-8 18:39 | 只看该作者
什么都好,就是太贵
9
发表于 2016-10-9 12:34 | 只看该作者

10
发表于 2016-10-9 18:06 | 只看该作者
软件已经是中文的啦?
11
 楼主| 发表于 2016-10-9 19:33 | 只看该作者
shanshuimoxing 发表于 2016-10-9 18:06
软件已经是中文的啦?

中文有一点小bug
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
发表于 2016-10-10 09:27 | 只看该作者
高度不能高于150m么?都不能穿云啊~玩具要花8千~
13
发表于 2016-10-10 09:27 | 只看该作者
高度不能高于150m么?都不能穿云啊~玩具要花8千~
14
发表于 2016-10-12 08:58 | 只看该作者
路过,帮顶[good]
15
发表于 2016-10-12 09:33 | 只看该作者
高级啊
16
发表于 2016-10-12 09:33 | 只看该作者
高级啊
17
发表于 2016-10-14 08:19 | 只看该作者
这起降水平。。。
18
 楼主| 发表于 2016-10-14 10:29 | 只看该作者

嘿嘿,我也知道很好。没有起落架,还带大比例翼尖小翼的飞翼结构,侧风的影响非常明显,在有风的情况下想要实现固定翼那种优美的降落还是有难度的。

19
发表于 2016-10-14 14:38 | 只看该作者

20
发表于 2016-10-14 19:45 | 只看该作者
ruoxi66 发表于 2016-10-8 18:39
什么都好,就是太贵

你就是喜欢说实话。

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