诸位魔友，飞越450急推油门，尾巴就甩动好多，咋回事呢？

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-1 23:08

油门与螺距不匹配的的话，震动分析值最大600多

wangyuhua · 发表于 2017-1-1 23:25

提高转速，降低螺距，试试

寒雨 · 发表于 2017-1-2 00:35

如果是3s就正常

benevo · 发表于 2017-1-2 01:08

震动这么小，羡慕妒忌恨啊，我的450连50油门都做不到这数值

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-2 07:07

寒雨发表于 2017-1-2 00:35
如果是3s就正常

嗯，是3S的

淮安爱好者 · 发表于 2017-1-2 08:46

螺距降到11。转速增加。补偿增加

寒雨 · 发表于 2017-1-2 18:34

qsliulei2015 发表于 2017-1-2 07:07
嗯，是3S的

3S动力不够，突然加大螺距会掉转，换6s就没问题了

Pyhbx · 发表于 2017-1-2 21:42

是普飞行还是3d飞行会出现这情况？？

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-2 21:42

Pyhbx 发表于 2017-1-2 21:42
是普飞行还是3d飞行会出现这情况？？

普通飞行

Pyhbx · 发表于 2017-1-2 21:43

是普通飞行还是3d飞行会出现这情况？

Pyhbx · 发表于 2017-1-2 21:44

qsliulei2015 发表于 2017-1-2 21:42
普通飞行

普通飞行这情况是正常的

ytzy · 发表于 2017-1-2 22:17

我昨天调的K8，今天试机也是，3S电机，油门曲线0 40 60 80 100（单位%），螺距 30 40 50 65 80 95（单位%），低油门的时候飞机在空中抖，稍微提高点油门就很稳，感觉是我大桨有问题，那对大桨就是对废桨，桨根厚度都不一样，改天换对大桨试试看

25776348 · 发表于 2017-1-3 00:02

皮传？是的话是皮带打滑

neosunrise · 发表于 2017-1-3 01:53

最大正负螺距是多少啊

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-3 03:30

25776348 发表于 2017-1-3 00:02
皮传？是的话是皮带打滑

轴传

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-3 03:34

neosunrise 发表于 2017-1-3 01:53
最大正负螺距是多少啊

现在用的螺距曲线是0到9度，油门是0到80%

neosunrise · 发表于 2017-1-3 04:10

本帖最后由 neosunrise 于 2017-1-2 14:11 编辑

qsliulei2015 发表于 2017-1-2 13:34
现在用的螺距曲线是0到9度，油门是0到80%

急推油门甩尾，有几种可能性：
1. 油门螺距曲线配合不好，导致电机在急推油门的时候掉转厉害，如果你能把你的油门和螺距曲线列出来会更有帮助一些
2. 电池性能不行，导致急加速的时候电机转速不够
3. 尾推的行程不够，急加速的时候推到顶了还是不足以抵消大桨的扭力
4. 尾传动轴打滑

建议先调节油门和螺距曲线，简单说就是提高转速，并降低螺距，同时让螺距曲线更为平缓。这一招不行咱再看看有没有别的办法。

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-3 08:04

neosunrise 发表于 2017-1-3 04:10
急推油门甩尾，有几种可能性：
1. 油门螺距曲线配合不好，导致电机在急推油门的时候掉转厉害，如果你能 ...

嗯，前辈我试试，螺距是0 2 5 7 9，配合油门是0%25%50%70%80%，电机是花牌3S电机，电池放电有些低是2200，25C的男爵电池，飞下来基本电池比较热的。

qsliulei2015 · 发表于 2017-1-3 08:08

neosunrise 发表于 2017-1-3 04:10
急推油门甩尾，有几种可能性：
1. 油门螺距曲线配合不好，导致电机在急推油门的时候掉转厉害，如果你能 ...

前辈，3项有些不理解，如果这样，最大油门会锁不住啊，我的锁得很好，就是急推油门甩

neosunrise · 发表于 2017-1-3 09:15

qsliulei2015 发表于 2017-1-2 18:04
嗯，前辈我试试，螺距是0 2 5 7 9，配合油门是0%25%50%70%80%，电机是花牌3S电机，电池放电有些低是2200 ...

这螺距曲线我看没啥问题啊，不过可以按照我说的试试看。

诸位魔友，飞越450急推油门，尾巴就甩动好多，咋回事呢？

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