大疆报的精灵28分钟肯定是榨干了电池得出来的

dzylxm · 发表于 2017-2-13 12:58

今天特意弄了个新电池充满电正常飞行拍摄百分之15时回来悬停继续飞，系统显示百分之0时电压还有3.5v 然后强制拉油门继续飞行到3.2v后降落地面飞行了26分钟，降落时系统就提示电机过载将降低电机输出功率会快速降落，大疆把百分之零提到了3.5v ，实际上锂电池最低电压在3.2v左右，中间大概可以继续飞行1～2分钟。以后飞行心里踏实了

dzylxm · 发表于 2017-2-13 13:00

因为是新电池电池应该没有完全激活下午拿循环4次的试一下

fangym · 发表于 2017-2-13 13:01

人家是悬停测试

dzylxm · 发表于 2017-2-13 13:03

fangym 发表于 2017-2-13 13:01
人家是悬停测试

悬停貌似时间还要短一些

fangym · 发表于 2017-2-13 13:04

dzylxm 发表于 2017-2-13 13:03
悬停貌似时间还要短一些

你挑个好天气，

dzylxm · 发表于 2017-2-13 13:07

fangym 发表于 2017-2-13 13:04
你挑个好天气，

下午在院子里悬停试一下

XZM1 · 发表于 2017-2-13 13:17

恭喜你。电池已经过放了

dzylxm · 发表于 2017-2-13 13:50

XZM1 发表于 2017-2-13 13:17
恭喜你。电池已经过放了

有一片电芯过了在负载情况下

snowynight · 发表于 2017-2-13 14:37

挺好一新电池，直接就挨了一大刀啊，这“激活”真心666了

幻影旋风 · 发表于 2017-2-13 15:08

我的，电压低是会自动直接原地降落

sccdghj · 发表于 2017-3-2 16:40

楼主厉害

kojj23 · 发表于 2017-3-4 19:51

有钱人都有这么玩吗？不过放心里就是不爽吧！恭喜你.你已经过放了.想要彻底不能用你还需要努力！

fishflyflyfly · 发表于 2017-3-6 17:04

从来没低于10%过，最少20多都回来了

dzylxm · 发表于 2017-3-6 18:01

大家都别往我故意坏电池这样想，这样测试是为了有些朋友远距离飞行返航时电量过低造成的心理压力紧张造成操作失误引起的炸机这是一部分炸机的根源这测试后也能客观的避免一部分朋友返航时的心理因素，这个测试是源自一次我一次远航拉距返航时离我还有1公里电量就只有百分之10 当时是很紧张的就怕飞机没电落地后就百分之2 那紧张程度没法想象后来才做了这个测试

jiadz01 · 发表于 2017-3-7 16:45

dzylxm 发表于 2017-3-6 18:01
大家都别往我故意坏电池这样想，这样测试是为了有些朋友远距离飞行返航时电量过低造成的心理压力紧张造 ...

这么测试条件差别很大，其实有上述这样飞行过就可以有经验了，并不需要按您文中方式“测试”，危险并损害电池，没必要啊！朋友。

jiadz01 · 发表于 2017-3-7 16:47

fishflyflyfly 发表于 2017-3-6 17:04
从来没低于10%过，最少20多都回来了

这个操作正确并规范！

打下来 · 发表于 2017-3-11 23:42

dzylxm 发表于 2017-3-6 18:01
大家都别往我故意坏电池这样想，这样测试是为了有些朋友远距离飞行返航时电量过低造成的心理压力紧张造 ...

我也在远航时候祈祷过，电池别太“”智能“”，自作主张降落了。。

灰机FPV · 发表于 2017-3-21 12:23

P4的续航不如Mavic

luyulun · 发表于 2017-3-29 21:38

因为精灵的电池是高压电

poirot52 · 发表于 2017-4-3 16:59

好像前飞时要比悬停省电

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