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本帖最后由 200200927 于 2017-3-17 09:45 编辑
这家伙该刚买来时实在是……….. 放了几个月，又买了15 级蓝头，本来想拿来做摆设了。这几天下雨，有点时间，下定决心，死马当活马医，本着模界的折腾精神，改造它。折腾准备工具，手电钻，小砂轮割片，m2 的直钻，m3 的攻牙，小锉刀。然后准备5cm 长的m3 的螺杆（长点好加工）。先用手电钻和小割片锯掉螺丝头，用手电钻夹住螺杆，在锉刀或找个地方磨尖，( 以前的改造贴是要磨细, 这对我们没有工具的人太难了，这里只要磨尖就好，我磨了大概120 度的尖度，估计小点更好。) 有手电钻的帮助，大概十来分钟就搞定了（最难的部分搞定了）。以下的就按以前的改造贴改，用m2 钻头在铜芯打孔，再用m3 的攻牙装上手电钻攻牙（挺容易的）让刚才磨好的螺杆可以拧进去。然后用手电钻手小砂轮锯掉3mm 左右的铜芯（可以参考以前各位高手的贴），随便找个小弹簧，跟铜芯一起放进去，先调到不见气孔，在定位螺丝处用尖的东西做个记号，再调到进气孔最大，再做个记号。把铜芯拿出来，在个记号处用手电钻加割片，锉刀做条槽，做多了就用烙铁加焊锡补好。最后装配好铜芯级定位螺丝，下一步关紧风门，把螺杆轻轻拧进去，直到拧不动，（不要用力哦），装好摇臂，用螺丝拧紧，化油器改好了。下一步把发动机后面部分拆掉，用易拉罐加电话卡或者直接用厚点的铝片封住，四周加点502 密封。（排气也可以不要拿个坑人的垫片，直接用502 做密封。）好了，全部搞好了。加油，吸油，加点火器，开点油门，只用轻轻一转（注意，是轻轻哦），马上启动，太容易了，加减油再也不会熄火了。对比蓝头，启动要轻好多，多次试验，最多2 下就启动，蓝头可是要好几下的，还要特别用力。（这应该得益于曲轴连杆，蓝头是方边，这个是圆边的。）还有就是要赞下化油器的连接方式，这个密封性更好。
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来自苹果客户端
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发表于 2017-3-17 09:25
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楼主
我也没有台钻，只是用以上的工具完成的哦。