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关于【民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定】的探讨

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楼主
发表于 2017-5-17 10:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
应该是昨天吧,放出了轰动整个航模界的一条重磅新闻——民航局宣布民用无人机六月起将进行实名登记。
具体规定见百度云附件:民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定.DOC   
1、规定指出[size=18.6667px]“本管理规定适用于在中华人民共和国境内最大起飞重量为250以上(含250)的民用无人机。”、“民用无人机是指没有机载驾驶员操纵,并从事非军事、jingcha和海关飞行任务的航空器。
在这个民用无人机的定义中,似乎只是解释了“民用无人”这个定语,而其本质“航空器”并没有明确定义。百度百科解释是:航空器(aircraft) 能在大气层内进行可控飞行的飞行器。维基百科解释是:航空器[size=15.008px]([size=15.008px]英语:Aircraft[size=15.008px])是[size=15.008px]飞行器[size=15.008px]中的一个大类,是指通过机身与空气的相对运动(不是由空气对地面发生的反作用)而获得空气动力升空飞行的任何机器。但是维基百科的下文中充气气球也算入了航空器。
[size=15.008px]

[size=15.008px]那么第一个问题来了,庆典的大型系留氦气氢气球质量一般都超过250g,要不要算在民用无人机里面?其次,大型风筝一般质量也超过250g且系留高度常常高达一二百米,要不要算在民用无人机之列?
[size=15.008px]楼主所在地号称世界风筝都,且全市境内有民用军用机场共3个,风筝更该管,可文化呢?
[size=15.008px]当然,气球和风筝可以不算民用无人机。但是系留气球意外升空、风筝乱飞对航空安全的影响也十分巨大。
[size=15.008px]另外,由于重量上的限制,是不是要转战迷你穿越机、DLG滑翔机、电动纸飞机甚至冲浪纸飞机了呢?呵呵呵呵呵呵呵呵呵...或者直机都要到室内玩了。
[size=15.008px]

[size=15.008px]2、规定指出“民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统”中登记的信息包括:......(5)产品型号、产品序号”
那么第二个问题来了,对于DIY的“无人机”,如何登记。且不说用于商业或者特种用途的自组设备,科研院所以及学生用于实验研究的自组设备整个生命周期都在调试、修改、损坏、维修中度过的,如何登记。更何况还有全人工制作的,而且“无人机”零配件生产、销售、使用民航局根本无权干涉。


3、[size=15.008px]规定指出“......监管主管部门将按照相关规定进行处罚......[size=15.008px]”。此处的监管主管部门只有民航总局和地方民航局,军方暂且不予讨论(毕竟涉军事务一般不讲法)。此规定(以及其他民航局的管理规定包括著名的“7kg,120米,视距内”;持证飞行)的执法者也只有民航局,也就是说,原则上,“无人机”拥有者在没有登记的情况下使用“无人机”,只有当被民航局方面发现才能受到相应的行政处罚。而只要没有违反当前其他法律法规的行为,警方是无权进行处罚的。

那么第三个问题来了,魔友自己在外面玩,有多大几率会被民航局方面发现并处罚?其他方面依然无法可依。
参考《民用航空行政处罚实施办法》http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/MHGZ/201511/t20151102_8516.html

4、规定指出“本管理规定由中国用航空局航空器适航审定司负责解释”,那么第四个问题来了,有没有一个合理有效的渠道来沟通?发布该规定没有公开征集意见就算了,到现在还查不到任何具体的解读信息。




欢迎广大魔友参与讨论,不足之处还请指正。
[size=15.008px]


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2017-5-17 10:32 | 只看该作者
3
发表于 2017-5-17 14:39 | 只看该作者
无论是航模还是无人机,科学有效的、有利于行业发展的管理是必要的,但这一刀切的250克上限,真是条二百五的规定。
4
发表于 2017-5-17 15:48 | 只看该作者
正式的文件已经下发,明确说明不包含航空模型。
5
发表于 2017-5-17 16:40 | 只看该作者
正式的文件已经下发,明确说明不包含航空模型。
6
 楼主| 发表于 2017-5-18 06:40 | 只看该作者
chliuwen2 发表于 2017-5-17 16:40
正式的文件已经下发,明确说明不包含航空模型。

谢谢
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