轻木机翼KT机身的电动3D

cwl

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. 这两天做了一架轻木机翼KT机身的电动3D，翼展93cm，起飞全重455克，用2212KV1000的无刷电机，18A电调，1047桨，电池是1250mAh/12C锂电。

. 今天下午去试飞，很大的风，想试吊机的时候，飞机刚抬头就会被风吹得飘移十多二十米，所以没吊到机，只在大风中做冲击风浪的飞行。

. 7个电池，怕电用完后不够力飞，飞机被大风吹走，所以每个电池只飞了 5分钟就降落，下来测量电压是11.60到11.75伏特之间。其中有一个电池，在飞的时候，因为风太大了，很难降落，迫降拖延多2分钟，共飞了7分钟，下来后测量电压是11.44伏特。

. 在飞的时候，来了一帮小粉丝，所以拍了几张PP

. 试飞后，总的感觉：这机比纯KT板机坚硬了很多，但重量轻，很容易被大风吹得飘移几十米远......
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. 还有几张PP在这里
http://www.hzcar.net/bbs/dispbbs.asp?boardid=24&id=13294&star=1#13294




















. 秀一下我的穷人品牌平衡冲电器，在手机店买的20元3只的多功能冲电器，串接后使用，效果很好，只是充电时间长了一点，基本放完电的1250mAh锂电要3个半小时来充，放电到 11.5伏特的电池2个半小时就可充满了。 不会过充，晚上充电的电池，第二天早上才停电，安全可靠。
. 如果电池多了，可以多做几组冲电器，反正不贵，20元一组:em06::em06::em06:




[ 本帖最后由 cwl 于 2006-8-30 09:06 编辑 ]

flowerains

搂主的 电池 好多 ............

dpcom

机机线线硬朗，看上去还不错。
充电确是不错，不赶时间可以慢慢等着。新手可借用

还有孩子们可爱:em21:

muyancheng

用这种充电器需要小心，有的充电器停止电压不准确，超过4.2V，这时候就容易出毛病，毁电池。

我是好人

原帖由 muyancheng 于 2006-8-30 12:53 发表
用这种充电器需要小心，有的充电器停止电压不准确，超过4.2V，这时候就容易出毛病，毁电池。

请问，买的时候要怎样判断它的停止电压呢？用万用表可以吗？测哪里？

cgmlj

真难看！！！！！！！！！！！！

conan_007

想抢电池.....

tjpengjian

小孩都喜欢飞机.我每次飞都有一堆看的

cwl

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. 这种充电器充满每一节电池的电压是4.15伏特,我用来充油机的锂接收电冲过两三百次了,冲这种电动飞机的电池才几十次,但还没出过什么问题。以前是玩油机为主，现在没好场地了，转玩电的啦，过一两个月就知道这冲电器的效果啦。
. 锂电最怕的就是过放电，我这里的模友用几百大洋的充电器，飞的时候11.1伏特的电池过放到9伏特左右，只冲几次就大肚子了，高产呀:em25:。我的这些电池飞了几十个起降了，还一样青春喔 :em15:
.  买这些手机冲电器一定要先用一些旧锂电池来试充下，单节电池充一个晚上，第二天早上不超过4.2伏特的就可以了，最好买有多个电量指示灯的。现在买的手机充电器，可靠性是挺高的......

[ 本帖最后由 cwl 于 2006-8-30 18:41 编辑 ]

cwl

原帖由 cgmlj 于 2006-8-30 13:11 发表
真难看！！！！！！！！！！！！

.   没法子，以前是飞油的，再在场地难找了，改飞电的，现在只追求飞行的性能，以后再强调下外观吧:em06::em06::em06:

cwl

原帖由 我是好人 于 2006-8-30 13:06 发表


请问，买的时候要怎样判断它的停止电压呢？用万用表可以吗？测哪里？

.   单节锂电池充一个晚上，第二天早上不超过4.2伏特的就可以了，最好买有多个电量指示灯的。现在买的手机充电器，可靠性是挺高的......
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.   一定要用数数万用表测量电压才准确的喔，直接测量电池的正负极就OK啦:em24:

gyro

飞机看起来挺规矩的，呵呵

chen88over

有飞机制作的过程吗?>